MauS

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst! veel veilige kilometers gewenst! Wit is echt heel erg mooi, maar het mooiste vind ik nog dat Privacy Glass af-fabriek niks geen lelijke achteruit-verwarming lijnen die je door het folie goed ziet bij aftermarket privacy glass (folie) Op de nieuwe Picanto Facelift komt ook af-fabriek privacyglass standaard in 1 van de luxe paketten erg gaaf! Kia is goed bezig!!

Er komt een pakket bij, en dat is waarschijnlijk de GTline

Ik ben zeer gecharmeerd met het feit dat ze uberhaupt met een facelift komen Ik kan uit betrouwbare bron en het 1 en het ander vertaald vanuit South Korea mededelen dat er ook een GT-Line komt (In Nederland), met o.a. de volgende opties in het GT pakket - 15" lichtmetalen velgen - Side skirts en sportieve bumpers (benieuwd hoe dit eruit ziet) - Grill met rode bies - Dubbel uitlaatsierstuk - Privacy Glass - Parkeersensoren achter - Electrisch inklapbare buitenspiegels met LED - Verwarmbaar stuurwiel - Verwarmbare voorstoelen - Rood interieur met stof/kunstleder combinatie (icl deurpanelen) - Sportieve pedalen - Voetverlichting - Supervision Cluster - Cruisecontrol Ik heb even dikgedrukt wat nieuw is in een 'pakket' dus niet achteraf of aftermarket, tuurlijk kun je privacy glass folie laten beplakken of er cruisecontrol op laten zetten maar wees eerlijk alles af-fabriek is net even wat netter / fijner / mooier dan aftermarket, Ik ben zelf helemaal weg van de GT-Line Er komt later ook een 1.0 TGI 3 cilinder (turbo) met CVT automatische transmissie. (soortgelijke techniek als de DSG transmissies van VW) Hieronder nog 2 plaatjes van de Kia Picanto 2015 Facelift (dit is niet GTLine)

Beste Kia-rijders, Dit is bij elk auto-merk het geval,... Dit komt door de eeuwen oude benzine-test-protocol wat niet meer gelijk is aan de hedendaagse praktijk, de Polo Bluemotion zou ook 1 op 33,3 halen en een vriend van mij heeft er 1 (een nieuwe) en hij haalt ook 'maar' 1 op 25,6..... Kia kan hier niets aan doen het zijn de wettelijke meet-protocollen.

Leuk bedacht, echter zal de facelift niet snel komen (als die er al ooit komt en dat ze niet helemaal overstappen op een volledig nieuw model) Ze weten dat de huidige picanto als een speer verkoopt, en je hem heel luxe kunt aankleden naar eigen wens. (met alle nodige technische snufjes) Laten ze maar eens met de turbo motoren komen zoals is aangekondigd in 2014, dat lijkt me een hele vooruitgang.

Oke, ja ik snap nu je punt Xtra40, veilig is het zeer zeker, en de vertraging is moet ik zeggen maar minimaal hoor, maar het is wel heeel iets trager dan stock. Nu heb ik vanmiddag zovaak (het xenon) aan en uit gedaan en getest (en totaal niet stil gestaan bij het sportage verhaal met de body control unit) dat als het kapot zou moeten gaan dan was dat vanmiddag zeker gebeurd... en dan was het .... maar gelukkig (nog) niet gebeurd. War versta je onder de oudere met 1 kastje ? was dat een pro-line ? Een gewaarschuwd mens telt zeker voor 2 en dankje voor je tips omtrent mijn probleem. (ik weet dat jij hier een electric-kia expert bent... )

update voor xtra40 en andere geïnteresseerden mijn probleem was: (het soms niet opstarten van 1 of alle 2 de xenon dimlichten) Opgelost met de volgende oplossing: Ik had er al warning-cancellers tussen van Pilot, voordat ik mijn op ebay gekochte warning cancellers (capicitors) er tussen wilde doen dacht ik,... ik sluit het allemaal is rechtstreeks aan dus zonder de blokjes van Pilot ... En jawel, de lampen starten nu sneller en direct op. Ik ben een blij man voor xtra40: Ik heb ze nog getest met de kabel met relais (dus rechtsrtreeks vanaf de accu) dit maakte helaas geen verschil, het enige (nadelige) verschil is dat de lampen een fractie van een seconde trager opstarten dan via de originele Kia kabels. Ik heb ook nog de 'capicitors' er tussen gedaan om te kijken wat er dan ging gebeuren met als resultaat: 't zelfde.. De kabels hou ik gewoon op reserve of voor iemand die ze kan gebruiken. Desondanks toch bedankt voor je tips xtra40.

Heel eerlijk moet ik zeggen dat ik dit altijd bij de 5-deurs varianten iets mooier vind staan dan bij de 3 deurs auto's, bij 3 deurs modellen zijn je achterruiten al klein, en als ze dan ook nog donkerder zijn lijken de voorportier-ramen vaak zo groot.. Denk dat het gaaf zou staan bij een zwarte of witte 5 deurs Picanto, en dan niet te donker...

Zeer leuk initiatief SHEDAI, dit topic. Mijn positieve punten: - LED remlichten (echt heel scherp en tof) - LED richtingaanwijzers in de spiegels. (vooral in het donker ziet het er erg gaaf uit, ik kijk nog regelmatig opzij als ik mezelf af zie slaan in het donker.. in bijvoorbeeld winkelpanden) - LED dagrij verlichting: zeer scherp en maakt hem echt luxe. - Bi-xenon 4300k bij nacht ... : naderhand ingebouwd en echt een genot voor mensen die veel savonds en of veel in het donker rijden tijdens wintersport. - Keyless-GO (al zoveel profijt van gehad, de key in je broekzak en je kunt alles doen zonder de key nodig te hebben echt geweldig) - De start-knop (al veel mensen gehad die het echt super tof vonden) Eigenlijk kan ik nog wel even doorgaan, het is echt een ontzettende kanjer wat betreft prijs/kwaliteit verhouding ps: voor de rest ben ik het eens met alle punten die hier omschreven worden en ja... ik ben stiekem zeer blij dat ik ze nog steeds zo weinig zie hier in Twente,... moet er echt niet aan denken om ze op iedere hoek van de straat tegen te komen bah!)

Joepnd, Er zijn ook mensen die geen trekhaak onder de auto hebben he, Jelle het ziet er top uit, (zeker als je iets wilt vervoeren op de 3 deurs) Ik ben naar Oostenrijk geweest met 2 paar ski's met magneet dragers. (speciaal voor ski's uiteraard) Ik vind jou oplossing / constructie zeker interessant mocht men fietsen en dergelijke op het dak willen dragen. Ben wel enigszins benieuwd hoe vast de achterzijde zit...? (gevoelsmatig dan, )

Gerwin1 en Smart, Volgens mij begrijpen jullie mijn bericht niet ? of ik jullie niet. Ik bied theomonika aan dat wanneer ze hem afschepen hij zich moet melden bij Kia Nederland. Die gaan hier vervolgens serieus en zorgvuldig mee om. (en ja ik spreek uit ervaring met Kia Nederland) (En wanneer theomonika er niet uit komt, kan die mij rechtstreeks contacteren ik zorg dan dat hij binnen 48 uur gebeld wordt door Kia NL Head Office) Gegroet.

Vierkante ogen nu ? het hele internet is groot hoor Xtra40... (wel weet ik dat jij je Kia-kanalen en sites en gangetjes en tunneltjes wel weet te vinden) He Xtra40, die philips silver vision die jij erin hebt, geven die evenveel licht als het origineel ? of minder / meer ? (meer is altijd goed maar minder ook weer niet natuurlijk) Snap trouwens niet dat ze dat nog steeds niet op de markt hebben... die LED richting (wat goed werkt) Zouden ze mensen als ons een enorm plezier mee doen .... Zou dat echt zo moeilijk zijn te produceren ? (of duur ?)

Eens Bink, Brembo kan zeker (dat rode bij Mike z'n klauw ook wel) Het ziet er inderdaad erg dik uit, moet wel zeggen dat bij auto's als VW de wielen wel wat meer ruimte hebben dan bij de Kia's.. Maar goed,.. de meeste vinden 17" natuurlijk al dik zat Helemaal met je eens Remko, De regeltjes in Nederland zijn soms zo niet over nagedacht, ik snap dat ze bezig zijn met het Milieu maar dat kan ook op vele andere (auto) manieren dan een paar bandjes... Ziet er goed uit, ben je nog af gaan wijken van de originele ET waarde ? Jeetje, dit ziet er echt (origneel) gaaf uit, past er zeer goed bij, Kia zou ze zo kunnen opnemen in hun Kia optie-lijst.

Je vriendin een groene zonnebirl kopen en stiekem het Eco-Dynamics verwijderen... Tenzij je vriendin Groen-Links stemt... dan krijg je echt problemen en dan zou ik Eco sticker zeker laten zitten...

Haha prachtig, ik deel deze mening wel enigszins, hetzelfde als de grote 15 inch wisseltruc,... nu heb je precies dezelfde velgen (de sport voor de 3 deurs) maar dan in 14 inch... hieronder de originele 15 inch velgen zoals bij de introductie van de 3 deurs. hieronder de ge-downsize-de nieuwe 14 inch velgen (exact hetzelfde als 't vorige 15 inch model)