fonzie

Hoelang blijft deze discussie doorgaan? Steeds dezelfde verhalen !

nep-leer aan de portieren, en stoelen en pedalen met aluminium is het belangrijkste verschil met de andere uitvoeringen.

Ik heb tweeters voor de Picanto besteld via E-bay. Als ik het bestaande kapje weghaal, zie ik een stekkerblok naar de spiegel gaan. Heeft iemand ervaring hoe de tweeters aan te sluiten. Ik zie geen aparte niet in gebruik zijnde stekkeraansluiting achter het kapje bij de spiegels.

stuur, pedalen verplaatsen?

nieuwe batterijen gehoorapparaat nodig ?

Leuke hobby ??, maar ik vind autorijden leuker, zonder steeds op het verbruik te moeten letten. Heb de BC ook nooit op het verbruik staan.hoef ik daar niet op te letten.

Stop a.u.b. met dit gezeur over het benzineverbruik, Dit gaat vervelen !!

Kunnen we nu eens eindelijk eens stoppen met het gezeur over het benzineverbruik.. Alsjeblieft. Dit gaat vervelen, we vallen in herhaling !

Led verlichting zit standaard in een pakket., wat er gaaf uitziet. Wat je nu gedaan hebt, vind je dit mooi??

lm velgen had het plaatje afgemaakt.

Op de website is een mailadres te vinden. Even een mail sturen, dan krijg je bericht terug hoe je 10% korting kan krijgen.

Wat ik jammer vind, is de (te)-kleine benzinetank. Je ziet de benzinemeter (bij de 1250 cc) als een speer zakken, als je een behoorlijke rit maakt. Bij mijn vorige auto (Toyota Corolla / 55 liter tank) zag je de benzinemeter amper zakken als je een paar honderd kilometer snelweg had gereden. Bij de Picanto blijf je tanken.......en op de benzinemeter letten........

Ik was gewend (overigens een slechte gewoonte) om bij mijn vorige auto bijna altijd met één hand te sturen. Ik bemerk (en ook mijn vrouw) dat ik dat met de Kia veel minder doe. Misschien komt het omdat de Kia besturing veel directer is , en je veel actiever je stuur moet vasthouden en corrigeren.

Bijgaand een foto van de gemonteerde armsteun

Bij de-montage blijven er vier kleine schroefgaatjes aan de zijkant van de middenconsole over. Deze zie je alleen als je de stoelen helemaal naar voren schuift. Waarom zou je de armsteun weer verwijderen? Als je deze gewend bent wil je niet meer zonder, en met armsteun verkoopt de auto weer beter bij inruil.

Een belangrijk advies (belangrijker dan de kleur) , neem a.u.b. de 4 cylinder, 1250 cc.. Dat rijdt 100 x beter, en komt veel volwassener over.

Wilde voor de vakantie een armsteun monteren.Dit rijdt wat relaxter, en ik ben deze voorziening gewend van mijn vorige auto. Vind de originele Kia armsteun schandalig duur. Heb eergisteren een (echt)- lederen armsteun bij Citybug parts besteld. Vandaag binnengekomen. Wat een schitterend afgewerkt product. Zelf de binnenkant is mooi afgewerkt. En dat voor nog geen 1/3 van de prijs die Kia vraagt. Monteren stelt niets voor, je mist alleen de bekerhouder achter, maar krijgt er veel extra bergruimte in de beklede armsteun-bak voor terug. (n.b. Is het bekend dat leden van de Picanto-club 10% korting kunnen krijgen bij Citybug-parts?)

Moeten wij dit als iets positiefs zien? Ik dacht dat dit gold voor de Hyundai I 10.Die auto met die step-wieltjes.

Het enige wat mij stoort is de belachelijk kleine benzinetank. Waarom deze niet wat meer inhoud gegeven?

Als je een Audi kan , wil rijden maak je je niet druk over het verbruik en de benzineprijs. Dat heb ik met de Picanto.

Heb je wel eens gekeken wat het verbruik is in de file, of stilstaand voor het verkeerslicht. Volgens mij is dit met iedere auto zo.

Bijgaand enkele uitlaatsierstuk heb ik op mijn Picanto 5 deurs gemonteerd. Geen aanpassingen nodig en een fractie van de prijs (Euro35,-) wat Kia vraagt voor het dubbele uitlaatsierstuk.

Dat de Picanto als een van de weinige kleine auto's met een 4-cylinder te krijgen is,met 85 pk, was voor mij de belangrijkste reden om voor de Picanto te gaan. Dat rijdt toch net iets meer volwassen en je kunt nog een beetje vlot vooruit komen en minder hoeven terugschakelen bij tegenwind, inhalen,bochten, heuvels,4 personen in de auto, enz. Dat prijsverschil en eventueel iets hoger verbruik neem ik graag op de koop toe. Ik vind rijplezier belangrijker.

Gaat hierdoor steeds meer op de hyundai i 10 lijken met die auto met die zielige kleine wieltjes.

Het ontwerp vind ik niet zo gek, alleen 14 inch vind ik wel erg iel staan. (Die lege wielkasten) Jammer!Beter was 16 inch geweest. Maakt de (kleine) -auto wat stoerder!