fonzie

Herken dit niet.

50 in zijn 5 is je motor vermoorden. Triest als je zo met je verbruik bezig moet zijn.

Ik snap alleen niet waarom men de 1.0 van een turbo voorziet, en niet de 1.2. Dan heb je nog meer vermogen.!

Komt door de slechte wegen. Veel kleine steentjes op de weg. Auto's hebben geen spatlappen meer tegenwoordig. De grote voorbumper die in kleur gespoten is vangt veel steenslag op.

Waarom zover leegrijden ? Wat is het voordeel ? In 2,5 jaar tijd heeft mijn benzinelampje nog nooit gebrand. Ik zou niet relaxed rondrijden met een brandend lampje.

De juiste uitvoering kopen maakt dit soort vragen overbodig!

Volgens mij hebben alle auto's na ongeveer 1960 een gesynchroniseerde versnellingsbak. Anders moet je steeds "dubbelclutchen ". Hoeft geen nieuwe koppelingskabel in. Kan versteld worden.

Ik vind mijn Picanto 1.2 uitermate soepel schakelen. Je vliegt door alle versnellingen. Ik houd er wel van af en toe als de motor goed warm is , eens flink door te trekken in de versnellingen. b.v. tot zo'n 100 km p /uur in zijn 3. ( Sla de 4 vaak over ). Houdt de motor een beetje pittig. ! Kijk ook nooit op de BC. en de schakelindicator moet uit van mijn vrouw. Wordt ze gek van, zegt ze ! Dat houdt autorijden met zo'n klein karretje leuk !

De radio iets harder zetten helpt ook.

Iedere moderne motor heeft een EGR klep.

Vroeger had je kuilen, nu drempels!

De Up en de Picanto hebben de laagste afschrijving in hun klasse. Bij dit soort auto's zou ik voor nieuw gaan. Tenzij de voorkeur valt op een incourant merk/ model/ type. Daar is de afschrijving relatief hoog en is het prijsverschil tussen nieuw en tweedehands groter.

Zonde om een frisse nieuwe auto om te toveren tot een grote asbak. Die sigaretten-stank gaat er nooit meer uit. Ook bij verkoop is de volgende eigenaar blij als de auto na een tijdje in de zon gestaan te hebben ,weer stinkt als een oude kroeg.

Ik vind dat Hyundai grote stappen maakt. De vorige I 10 zag er niet uit , maar die nieuwe? Schitterende auto, daar krijgt de Picanto last van volgens mij. Een erg volwassen auto.

Eigenlijk zijn de led lampen die in het pakket zitten het mooist ( met projectielampen).. Krijg je ook nog schitterende led achterlichten. (In verhouding voor wat je ervoor krijgt eigenlijk een relatief goedkoop pakket, als je alles apart zou moeten kopen , ben je veel meer kwijt.

Het is toch duidelijk dat de 1.0 en de 1.2 automaat de grootste zuipers zijn ? dat zal niet veranderen. Tenzij er andere motoren komen.

Je hebt ook zoiets als de wegenwacht.

De tank helemaal leegrijden , geeft dat een kick soms.?

Aangezien het geluid van de standaard speakers beroerd is, zal deze set iets meer bas toevoegen. Van de bagageruimte blijft dan helaas niet veel meer over. (Wel goed geluid! )

Wat is het nut van de camera bij de Picanto? Je kan toch door de achterruit/ spiegels kijken? Zie je toch meer?

Op verkeerde plek geparkeerd? In de buurt van tram (bovenleidingen) / hoogspanningskabels ? Dan loop je kans op vliegroest.

Ik bevries bijna als mijn airco aanstaat.

Een cabrio uitvoering lijkt mij wel wat.

Snellere versies.