Pico85

De Picanto slaat met tanken bij veel tankstations erg vroeg af. Wat inderdaad zoals bigmac al aangaf een liter of 3 kan schelen. Rijden wij hem leeg op de BC (--- op het scherm) is het zelfs mogelijk om zonder moeite bijna 39 liter (38,70 is ons record) in de Picanto te krijgen (o.a. bij een Texaco bij ons in de buurt en verschillende witte pompen). Dit geeft ons een actieradius van 800km in de zomer en 700km in de wintermaanden.

Laatste tankbeurt voor de 40.000km: 689km op 37,81liter - 5,49L/100km - 1 op 18,2

Dit soort overzichten geven naar mijn idee een beter beeld van het gemiddelde verbruik dan de meeste 'tankbeurten posts' in dit topic. Het verbruik van onze 1.2: winterbanden 03 dec 2011 - 16 mrt 2012: 9.020km - 1 op 17,63 - 26% boven fabrieksopgave zomerbanden 16 mrt 2012 - 10 nov 2012: 20.162km - 1 op 19,57 - 13,5% boven fabrieksopgave winterbanden 10 nov 2012 - 15 feb 2013: 8.991km - 1 op 18,35 - 21% boven fabrieksopgave Gemiddeld over een heel jaar: 15 feb 2012 - 15 feb 2013: 32.504km - 1 op 19,08 - 16,5% boven fabrieksopgave Deze winter tot nu toe 5% zuiniger in vergelijking met vorig jaar.

100-110km/h op de teller kost je amper meer tijd en levert met onze 1.2 onderstaand resultaat op: 36544km - 699km, 38.32liter, 1 op 18,2 (5,48km/l 100km)

Onze Picanto is afgelopen vrijdag voor z'n 2e beurt geweest (kmstand 37000) en wij hadden ook last van vlekken in de bekleding. De bekleding is door de dealer gereinigd en de vlekken zijn verdwenen. De dealer wist ons te vertellen dat het had te maken met een bepaalde coating op de bekleding welke niet goed tegen water kon. Nu maar hopen dat het weg blijft

Dan zou het verbruik ook hoger moeten liggen. Op jaarbasis (~32000km) een gemiddelde boven de 1 op 19 met een 1.2, 800 kilometer op 1 tank is al een keer gehaald. Het heeft naar mijn idee meer te maken met het vulpistool. Bij de Texaco bij ons in de buurt heb ik hetzelfde (al is deze wel even 10 cent per liter duurder)

Het lampje brandde al een kilometer of 80, gaan rijden toen de BC nog 130km aangaf. De laatste 25km gaf de BC nog --- aan. Krijg deze aantal liters er ook maar bij 1 tankstation in (Sakko Commercial in Hoogerheide). Tank ik op deze stand bijvoorbeeld bij Shell krijg ik er met geduld net iets meer dan 35 liter in.

Ook hier nog goede resultaten met de vrieskou en blijkt een actieradius van 700km nog steeds mogelijk op 1 tank: 701km - 38,66 liter - 1 op 18,1 (5,51L/100km)

Hoe rijd de picanto op 2,7 bar? Wij rijden nu op 2,5 bar. Laatste tankbeurt bij ons 512km - 28,02 liter - 1 op 18,6 (5,38L/100km) Kilometerstand inmiddels boven de 35000km. Volgende week vrijdag krijgt de auto een grote onderhoudsbeurt.

Deze cijfers zijn naar mijn inzien lichtelijk overdreven, ik ben zelf ook in het bezit van een Travelcard voor mijn Opel Corsa. Volgens de website www.werkelijkverbruik.nl (de website waar alle gegevens te vinden zijn) zou mijn auto/uitvoering 8,1 liter / 100km, 1 op 12,35 verbruiken. Fabrieksopgave 5,8L/100km - 1 op 17,24, dus ook een afwijking van om en rond de 40%. Ik heb het verbruik voor deze auto nu 76.000km bijgehouden op spritmonitor.de en kom uit op 6,79 liter / 100km (1 op 14,72) een afwijking van ongeveer 17%. Ik denk dat de meeste houders van een Travelcard geen interesse hebben in het verbruik (de werkgever betaalt de rekening immers toch). De waardes lijken mij daardoor ook flink hoger dan bij een gemiddelde particulier die een hoog verbruik direct in zijn portemonnee voelt. Mijn mening / ervaring is dat een verbruik van de fabrieksopgave + 20% goed haalbaar is.

Onze Picanto zit na 34.000km gemiddeld 17,8% van de fabrieksopgave af. Een zelfde percentage zie ik bij onze andere auto. Ik gebruik het opgegeven gebruik meer om auto's onderling te vergelijken daar ze allemaal dezelfde cyclus doorlopen.

Voor het eerst getankt weer dit jaar. 693km gereden en de klik kwam pas na 38,70(!) liter. 1 op 17,9. Ongeveer 150km gereden in de stad.

Ondanks het koude weer is het verbruik goed. 694km - 37,58L - 5,41L/100km - 1 op 18,5 Vorig jaar rond deze tijd zaten we rond de 5,8 - 5,9L dus hij lijkt wat zuiniger te lopen sinds aanschaf bijna 33.000km geleden.

Het nieuwe rijden toepassen en probeer snelheden boven de 110km/h te vermijden en zoals BigMac al aangaf er past makkelijk 37 liter in wanneer je geduld heb. Wij hebben een tankstation gevonden waar zonder veel moeite 37 liter getankt kan worden en de boordcomputer nog 80km resterend aangaf (zou de tank van de Picanto 40 liter zijn?). Dit geeft ons een actieradius van 800km in de zomermaanden en 750km met de huidige weersomstandigheden.

Bij onze Picanto komt er ook --- te staan op de BC wanneer we stil staan. Onze Corsa doet bij stilstand het verbruik per uur (0,7L- 0.9L) weergeven. Zou me er verder niet zo druk om maken. Uiteindelijk gaat het toch om het gemiddelde van de tank?

Vanochtend voor het eerst weer moeten krabben! Afgelopen weekend zijn de winterbanden weer onder onze Picanto gegaan. Gemiddeld verbruik periode 22.03.2012 - 11.11.2012: 20.162km - 1030 liter - 5,11L/100km - 1 op 19,57 (13,55% boven de fabrieksopgave) Erg tevreden met het verbruik. Ik hoop op de winterbanden en met het koude weer boven de 1 op 18 te blijven.

Wij hebben dit probleem ook! Het komt bij ons vooral voor wanneer de auto geparkeerd staat, open gaat om bijvoorbeeld spullen te pakken en weer op slot zonder ermee te hebben gereden.

De boordcomputer van onze 1.2 heeft ook een grote afwijking, meestal zo'n 0.5L/100km. Vandaag moet er weer getankt worden. De boordcomputer is in ieder geval erg positief (4.3L/100km) dus dat zal in werkelijkheid 4.7 of 4.8L/100km zijn. Sinds aanschaf zitten we nu gemiddeld op 5.3 en volgens de 2e teller op de BC 4.8L/100km. En getankt: 685km op 33,07 liter - 4,83L/100km - 1 op 20,7

Dat is in Vlaardingen?

Nieuw actieradius record: 24022km - 800km - 35,67L - 4,46L - 1 op 22,4 Wel een ander tankstation dan normaal.

Ik had begrepen dat het om 2 tankbeurten ging. Met een gemiddelde maak het inderdaad niets uit

Zou dit niet eerder te maken hebben met het feit dat de verschillende benzinepompen de Picanto niet even vol krijgen met benzine? Zie mijn verbruik in de grafiek als attachment. Alles voor de piek is getankt bij Shell, alles daarna bij een witte pomp (beide tankstations zelfde pompnummer). Bij het veranderen van tankstation was het verbruik opeens 1 op 17,5 terwijl de tankbeurten om de piek heen redelijk stabiel rond de 1 op 20 zitten.

Bij ons was het inderdaad ook de gordelhouder. Beetje kruipolie er tussen heeft het bij ons verholpen. Mocht het terug komen dan geef ik dit gelijk aan bij de volgende onderhoudsbeurt.

Km stand: 23222 - 750km - 36,07L - 4,81L/100km ( 1 op 20,8 ) Het mooie weer is erg gunstig voor het verbruik, afgelopen maand / 4300km gemiddeld 1 op 20,3

Er gaat soms inderdaad makkelijk meer dan 35 liter in. Wij tanken nu bij een tankstation waarbij we boven de 36 liter kunnen tanken wanneer de BC nog aangeeft ~115km te kunnen rijden en er van een brandend lampje ook nog geen sprake is/was. Onze actieradius zit hierdoor boven de 740km waardoor we nog maar 1 keertje in de week moeten tanken .