Lowlander

Sorento niet en Mercedes ML w?l ??? Het moet niet gekker worden daar in Nijmegen. Zouden PVDA en D66 in Nijmegen een ML-van-de-zaak hebben?

'Aso-bak' nog lang niet weg uit Nijmegen Door onze verslaggever NIJMEGEN - Grote terreinwagens de stad uit. Dat is gemakkkelijker besloten dan gerealiseerd. De Nijmeegse gemeenteraad volgde gisteren in meerderheid een voorstel van GroenLinks om een parkeerverbod voor deze terreinwagens in te stellen. 'Asobakken' en 'PC Hoofttractors' in de woorden van GroenLinks. De wagens zijn een gevaar op de weg en veroorzaken forse milieuvervuiling, meent deze partij die steun kreeg van de PvdA, D66, de Ouderenpartij en een deel van de SP. Volgens raadslid Van Eck van GroenLinks gaat het over 50.000 muv's die de afgelopen vier jaar zijn verkocht. Het gaat over auto's die breder zijn dan 1.85 meter exclusief de spiegels. Een Mercedes ML valt er bijvoorbeeld niet onder, die is 1.84 m breed. Wel in de zwarte lijst staan auto's als de Kia Sorento, Lexus RX300, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg, Range Rover, Ssang Yong Rexton, Hummer, Volvo XC90, Porsche Cayenne. Volgens wethouder Hirdes van Verkeer (ook GroenLinks) ligt het allemaal niet zo simpel. Hij twijfelt of een juridisch waterdicht parkeerverbod is in te stellen. Wethouder Hirdes onderschrijft wel de argumenten van zijn partij en wil gaan overleggen met minister Peijs van Verkeer. De discussie over de terreinwagens leidde in de Nijmeegse raad tot felle debatten. "Dit is de doodsteek voor de binnenstad. Wie een leuke auto kan betalen, komt voortaan niet meer", riep VVD'er Leferink op Reinink. Het raadslid Van Hees van Nijmegen Nu vroeg zich af wat na een verbod voor de terreinwagens volgt: een verbod voor oldtimers en de Chevrolet en daarna voor de campers? "Waar ik nog het meeste moeite mee heb, is die air van linkse triomfantelijkheid: zoiets van 'we gaan ze pakken'." Van Eck: "Het is klip en klaar dat wij in Nijmegen de terreinwagens gaan aanpakken. Zo luidt de motie, zo moet het worden uitgevoerd."

...mafketels...

Uitgegeven: 19 oktober 2004 16:36 Laatst gewijzigd: 19 oktober 2004 16:38 NIJMEGEN - De gemeente Nijmegen moet een algeheel parkeerverbod instellen voor grote terreinwagens. Die zijn te gevaarlijk en veroorzaken teveel luchtverontreiniging. Parijs en Londen hebben al besloten om het gebruik van die wagens aan banden te leggen. Dat stelt de raadsfractie van GroenLinks, die de gemeenteraad woensdag wil laten stemmen over het voorstel. Volgens GroenLinks, in Nijmegen de grootste fractie, worden de "aso-bakken of PC Hooft-tractoren" nauwelijks gebruikt voor het berijden van zwaar terrein. "Het zijn statussymbolen voor veelverdieners om lekker mee te shoppen", aldus fractievoorzitter W. van Eck. Klik hier ! Luchtkwaliteit GroenLinks is volgens Van Eck geschrokken van een rapport van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). Dat toont aan dat Nijmegen in een regio ligt waar de luchtkwaliteit mondiaal gezien bijzonder slecht is. Luxe terreinwagens leveren door het hoge benzineverbruik een extreme bijdrage aan de luchtvervuiling, aldus de fractie. Ook maakt GroenLinks zich zorgen over de meestal ernstige gevolgen van een aanrijding met een grote terreinwagen. Dat komt deels door de zogenoemde bull bar ofwel koeienvanger voorop de auto. Vanaf 2007 zijn dergelijke voorbumpers in Europa niet meer toegestaan op nieuwe auto's. Ook zijn de wagens zo hoog en zwaar, dat ze een andere personenauto vermorzelen bij een aanrijding. Koeienvanger De fractie schaart zich met het voorstel achter CDA-minister Peijs van Verkeer. Die kondigde vorige week al aan dat zij een onderzoek wil naar de negatieve gevolgen van grote en zware terreinwagens. Zij wil de koeienvanger al eerder verbieden en ook op auto's die in gebruik zijn. Extra belasting op dergelijke auto's heeft volgens de minister weinig zin, aangezien de meestal kapitaalkrachtige eigenaren dat makkelijk kunnen betalen. De Nijmeegse GroenLinks-fractie denkt dat een algeheel parkeerverbod afdoende werkt. "Als je de auto nergens in de stad mag parkeren, heeft het weinig zin om er in Nijmegen mee rond te rijden", aldus fractievoorzitter Van Eck. bron: nu.nl

DEN HAAG - Ondernemers die in aanmerking willen komen voor een grijs kenteken moeten in de toekomst via een btw-nummer kunnen aantonen dat ze recht hebben op het fiscale voordeel. Staatssecretaris Wijn van Financi?n werkt hiervoor plannen uit, bevestigden ingewijden zaterdag. Wijn wil hiermee oneigenlijk gebruik van het grijs kenteken voorkomen. Aanvankelijk bestond het plan om oneigenlijk gebruik tegen te gaan door ondernemers te compenseren via de investeringsaftrek. Maar aan die methode bleken te veel technische bezwaren te kleven. Ook ondernemersorganisatie VNO-NCW had dat al naar voren gebracht. *Bron Telegraaf 16-10-2004 http://www.telegraaf.nl/binnenland/14797371/Grijs_kenteken_alleen_bij_btw-nummer.html

Beste Aaldert, Ik vrees dat je even naar de dealer moet. Op het duitse Sorento-forum wordt veelvuldig melding gemaakt van genoemde lekkage. Schijnt dus een Sorento kwaaltje te zijn, alhoewel mijn S. er geen last van heeft.

Andr?, Graag gedaan. Als ik een keer echt kan/moet helpen bij een vertaling of je zoekt iets specifieks hoor ik het wel. Ik zit veel op het duitse forum.

Sinds half april in mijn Sorento: Kenwood DDX-7025 VDO-Dayton MS-5000 aangesloten op de DDX met CarVision Interface IF 5500 PC - bediening via separate IR-ontvanger Carvision Dakmonitor Kenwood TV-Tuner Kenwood Handsfree interface: bediening via DDX touchscreen Aangeschaft bij, en ingebouwd door Poth te Almelo Na wat kleine aanloopproblemen met betrekking tot inbouw en 'wegwerken van...' is alles nu naar volle tevredenheid. De dakmonitor is bevestigd op de punten van de originele binnenverlichting waardoor deze relatief eenvoudig te verwijderen is.

Hallo Andr?,Als ik een voorstel tot verbetering zou mogen doen zou het de volgende zijn: Neu ins Foren ist der treffpunkt f?r alle Deutschen Sorento Fans. veranderen in Neu im Forum ist der Treffpunkt f?r die Deutsche Sorento Freunde

Voor de mensen die nu een Sorento Van rijden is het wellicht interessant om te kijken of een inschrijving als bedrijf bij de KvK ( ? 65) voldoende is of dat je ook een BTW nummer nodig hebt. Ik denk dat het bijzonder interessant is om uit te zoeken aan welke voorwaarden je moet voldoen om grijs te kunnen rijden, wat dit gaat kosten en of er dan een netto winst is. @ Harrie: ombouwen naar geel kan en mag.

Volgens Chippoint heeft de Sorento een 2.9 CRDI motor met standaard 150 pk....

@Andr?: kan het zijn dat de internetpagina van Protec niet naar wens functioneert of heb ik mijn beveiliging te hoog?