Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Sense

Leden
  • Aantal Items

    34
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

Alles dat geplaatst werd door Sense

  1. Ja, en die geeft niet thuis als je een kritische vraag stelt. In België is de Picanto Sense in principe het topmodel. Daarvoor verwacht je toch alle toeters & bellen. Finaal gezien betaal je er de prijs voor. Na 5 1/2 maanden wachttijd konden we de wagen vorige week eindelijk in ontvangst nemen. Blijkt dat er op het stuurwiel geen bluetooth aanwezig is en de afwerking van de koffer echt ondermaats is (komt niet overeen met de foto's in de cataloog). Antwoord van de dealer op onze opmerking: cataloog is voor gans Europa gemaakt en het kan per land verschillen. Kan best, maar het zou wel leuk zijn, moest je daar als klant op voorhand op attent gemaakt worden en je niet bij ontvangst van de wagen tot die vaststelling moet komen. Intussen toch maar naar de importeur gemaild die mij vroeg om enkel foto's van de kofferafwerking door te mailen. Aanvulling dd. 11/10/2012 We zijn intussen enkele maanden verder en de kofferafwerking werd op kosten van de importeur aangepast. Het ziet er stukken beter uit en ook de koffermat sluit nu goed aan.
  2. Ja, de Belgische dealers hebben nog wat te leren van onze Noorderburen. Als je een beetje kristisch bent ingesteld en vragen stelt, krijg je al vlug het etiket van "lastige klant" opgeplakt. Eergisteren kreeg ik hem ook niet in achteruit en heb minutenlang staan klooien voor het me lukte
  3. Wij vinden hem ook héél speciaal en hebben even getwijfeld of we niet voor de Soul zouden opteren. Maar voor de weinige kilometers die wij op jaarbasis rijden, vonden wij het te hoog gegrepen.
  4. Wij hebben onze Picanto nu een week. Voor ons is het wennen omdat we van een klasse B wagen komen (Honda Jazz 1,4). We zijn aangenaam verrast door de pittige motor in combinatie met een soepele schakelbak (soms wel problemen met de achteruit). Ophanging is wat droger dan van onze Jazz en besturing is lichter. Door z'n klein formaat een plezier om mee in de stad te rijden. Qua verbruik houden wij rekening met een gemiddelde van 6,5 l / 100 km. Momenteel geeft de boordcomputer 5,8 aan, maar volgens de berichten op het forum moet je hier dus 0,5 liter optellen om de realiteit te benaderen. Verbetering als de motor ingereden is, verwachten wij niet: wij rijden immers hoofdzakelijk in stadsomgeving. Enig minpuntje tot nu toe is de afwerking van het koffergedeelte dat niet in verhouding staat tot de goede afwerking van de rest van de auto (klopt ook niet met de foto van de cataloog). Ook ware het leuk geweest dat ook de passagier vooraan over de betere bestuurderzetel zou beschikken en dat ESC standaard is.
  5. Gefeliciteerd met je aankoop. Wij hebben 5 1/2 maand moeten wachten op de onze. Sinds vorige week is het eindelijk zover. Eerste bevindingen zijn overwegend positief : leuk & aangenaam wagentje. Succes ermee
  6. Sense

    schuif kantel dak

    Wij hebben bij de bestelling van de picanto het zonnedak als optie bijgenomen. In België komt dit neer op € 500. We zijn er zeer tevreden over
  7. Onze Jazz 1,4 met de zogn. I-Vtec motor (model 2009) verbruikte ook veel bij het optrekken en/of in stadsomgeving. Wij vonden het een luie motor, toch in vergelijking met de Jazz 1,4 van 2002. Wij vinden het juist fijn dat de motor van de Picanto 1,2 sportiever aangelegd is en nemen het verbruik erbij. In het slechtste geval zal de pica evenveel verbruiken als de Jazz, maar hebben wij meer rijplezier
  8. Ik ben ietsje verwonderd dat er zo'n ophef is mbt het verbruik van de Picanto. Dat de auto qua verbruik de opgegeven constructeurcijfers niet haalt, is immers niet alleen op de Picanto van toepassing maar op alle wagens. In de 25ste editie van Koopwijzer Autogids staat voor de Picanto vermeld * voor de 1.0 : min. 4,5 - max. 8 - gemiddeld 6,4 (l / 100 km) * voor de 1,2 : min. 5,6 - max. 8 - gemiddeld 6,7 (l / 100 km)
  9. Hallo iedereen. Een Belgisch forumlid bij: na 5 1/2 maand geduldig wachten, hebben wij vorige week eindelijk onze Kia Picanto Sense 1,2 kunnen afhalen. Kleur: zwart en als extra opties een elektrisch open dak, parkeersensoren achteraan, fluwelen matjes en stoffen koffermat. In België is de Sense de meest luxe versie met smart key en motor start/stop knop. ESC hebben wij er niet bij genomen omdat wij weinig kilomters rijden en voornamelijk in stadsomgeven toeren. Al bij al, een leuke stadwagentje Groetjes
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...