El-Rio-Grande

@ Alex: Over het poetsen van een auto is natuurlijk een eindeloze pagina vol te schrijven. Wat we wel kunnen doen (en wellicht kun jij dat zelf het beste?? - we kunnen je hier bijna Mr.Meguiars gaan noemen :P) is het 5 stappenplan nog eens even duidelijk uitgelegd. Daarbij kunnen we de merknamen als het (geweldige) Meguiars achterwege laten. Moeten we er alleen nog een fraai plekje over bedenken op het forum. Plus daarbij de vraag w

Ik heb dit draadje even verplaatst, van 'Forum' naar 'kia modellen' > 'Sephia'

Hoi Ronald, Heb ik inderdaad aan gedacht en staat nog open als optie. Punt is echter dat we dan w

Beste forumleden, Op proef heb ik zojuist twee artikeltjes gepost onder 'Kia Modellen' > 'Rio' welke vanaf het begin af aan informatief bedoeld zijn en daardoor gesloten, om dat artikeltje 'schoon' te houden. Mijn vraag aan jullie is: Wat vinden jullie van deze twee artikeltjes. Voegt het waarde toe aan het forum? Of juist niet? Zou er iets anders aan moeten? Nogmaals, het is informatief bedoeld, om na te lezen hoe je iets (makkelijk) zelf kunt doen aan je auto. Je kunt er ook zelf aan inschatten, of je een dergelijk karwij zelf aan durft of niet. De beide artikeltjes zullen nog worden aangevuld met foto's. Dit laat echter nog even op zich wachten. Graag verneem ik jullie mening. Ook als je geen Rio Sedan rijd, zou ik graag weten of je denkt dat dit soort artikeltjes waarde toevoegt aan het forum. Zo ja, dan is mijn bedoeling om m

Rio 2003

Het demonteren van de achterbank lijkt dan misschien moeilijk, maar dat is het absoluut niet! Volledig demonteren en uitnemen van de achterbank en vervolgens weer plaatsen en monteren van de achterbank kun je in 10 á 15 minuten gedaan hebben! We hebben het nu over de Rio Sedan, onderstaande geld niet voor de Rio Hatchback! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Demontage van de achterbank is bij de Rio Sedan nodig om bij bepaalde delen van de auto te kunnen komen. Om bijvoorbeeld bij de luidsprekers in de vaste hoedenplank te komen, of bij het mechaniek van de gordels, of bij de brandstofpomp / filter. Voor de brandstof pomp en/of filter hoeft slechts de zitting van de achterbank uitgenomen te worden. Voor het gordel mechaniek of de luidsprekers moet ook de rugleuning gedemonteerd worden. Voor het demonteren van de achterbank heb je uiteraard gereedschappen nodig. In principe is een steeksleutel maat 12 voldoende. Je hebt soms echter weinig slagruimte. Om het werken makkelijker te maken kun je daarom beter een ratelsetje nemen. Dop 12 op de ratel, of er eventueel een verleng-as tussen en je kunt aan de slag. Om te beginnen moet de zitting van de achterbank worden gedemonteerd. Deze zit met slechts 2 schroeven vast, welke aan de voorzijde van de bank, iets onder de zitting te vinden zijn. Tip: Zet (wederom om jezelf voldoende ruimte te geven) de stoelen helemaal naar voren toe en klap vervolgens de rugleuning ook helemaal naar voren toe. Als je de twee schroeven los hebt, til je de zitting zo van zijn plek. Je ziet dan in het midden ook meteen de klep naar de brandstofpomp / brandstof filter. Om de rugleuning vervolgens te demonteren, moeten er nu 3 schroeven los gedraait worden. Deze zijn te vinden aan de onderzijde van de rugleuning, 1 in het midden, en twee vlakbij de gordels. Als deze drie schroeven los zijn, dan is de rugleuning bijna gedemonteerd. De rugleuning rust nu nog in 3 klemmen. Til de rugleuning recht omhoog. Je voelt het direct zodra de 3 klemmen los zijn. Haak nu de twee drie-punts-gordels om de rugleuning heen om de rugleuning helemaal uit de auto te kunnen nemen. De demontage van de achterbank is nu klaar. Je kunt nu wel bij de brandstofpomp e.d., maar om toegang te krijgen tot het gordelmechaniek en/of de luidsprekers, zal er meer gedaan moeten worden Hiertoe moeten de hoedenplank bekleding en het 3e remlicht worden verwijdert. Dit vind je hier: http://www.kiaclub.nl/topic/2449-rio-2003-2005-sedan-demontage-hoedenplank-bekleding-en-3e-remlicht/ Om de achterbank nu weer te gaan monteren, werk je eigenlijk zoals de demontage, maar dan achterstevoren. Als eerste moet de rugleuning weer geplaatst worden. Voordat je de rugleuning probeert vast te drukken in zijn klemmen, eerst de twee drie-punts-gordels weer om de leuning heen leggen, anders zitten ze straks achter de rugleuning, in plaats van ervoor. Leg nu eerst de rugleuning op zijn plek en schuif deze iets omhoog, tot je voelt dat de nokken van de klemmen, over de klemmen zijn geschoven. Druk nu de rugleuning aan de bovenkant naar achteren en schuif de rugleuning weer iets naar beneden, tot je voelt dat deze vast zit in de klem. Voor de zekerheid kun je het controleren, door de rugleuning aan de bovenkant vast te pakken en licht naar je toe te trekken. Als de rugleuning goed in de klemmen zit kun je verder. Vaak gaan niet meteen alle drie de klemmen goed. Je zult dus even moeten proberen en controleren tot alle drie de klemmen weer goed zitten. Dan schroef je de drie schroeven aan de onderkant van de rugleuning weer op hun plek. Als de rugleuning weer goed op zijn plek zit, is het tijd om de zitting weer op zijn plek te monteren. Let ook hier weer op de gordel bevestigingspunten en de midden gordel. Leg eerst de achterkant van de bank neer en leg alle gordelpunten nu op / tegen de achterkant van de zitting. Schuif nu de zitting naar achteren, tegen de rugleuning. Tot slot de twee schroeven weer vast zetten. De bank is nu weer gemonteerd.

Die zwarte stangen van de Isofix voorbereiding bedoel je? Daar staat nu al mijn kratje aan vast met de auto spullen (ruitensproeiervloeistof, wielenkruis, gevarendriehoek, etc.). Maar het is zeker een optie, ik had daar ook al aan gedacht. Vond de klus inderdaad redelijk meevallen, het ging v

Volgens mij kun je tegenwoordig gewoon 'normaal' rijden. Dus niet als een dolle stier planken, maar ook niet als een oud vrouwtje 30 waar je 50 mag ;) Dus niet speciaal inrijden, maar gewoon normaal rijden zoals je dat altijd doet. Tsja, als je juist normaal altijd als een dolle stier rijd... Groetjes, Peter

Hoi Ronald, Hij's gelukt hoor, de luidsprekers zijn gewisselt en werken nu prima! Thnx voor je aanwijzingen! Groetjes, Peter

Nu heb ik geen hulpveren nodig, maar nu schiet mij te binnen dat er ooit eens een discussie was over de veren voor de Rio. De standaard veren zouden te slecht zijn en dus waren (ik meen) Monroe (???) veren een alternatief? Wie kan mij vertellen welk merk en type het dan zouden zijn plus evt. kosten?? Groetjes, Peter

Hoi Ronald, Kijk, hier kan ik wat mee. Mooi klusje voor morgen, ALS het morgen niet te warm is. Zal morgen sowieso

Overigens realiseer ik mij dat ik

Hoi Ronald, Kun jij mij uitleggen wat ik allemaal in welke volgorde los moet gaan halen om bij de luidsprekers van mijn Rio te komen?? Voor de reden: zie mijn dagboek: http://www.kiaclub.nl/dagboek-van-kia-rijders/1184-kia-rio-1-5-ls-imagination-sedan-2004-a.html#post14096 Wat moet ik w

Hoi Johnno, Ik wens je veel plezier met jouw Rio. Weet uit ervaring dat het fijne auto's zijn. Verder wens ik je veel lees en post plezier toe hier op het forum. Groeten, Peter

Laatste berichtgeving die ik erover heb vernomen: [*]Auto's TOT 1 januari 2007 g

Hoi allemaal, met wat surfen vond ik o.a. diverse grilles voor de Kia Picanto, weliswaar het oudere model. Fraai toch?? Mocht er iemand interesse in hebben, website van de fabrikant: Giacuzzo Fahrzeugdesign - Premium Tuning f

Geen probleem hoor! Als er ooit zoiets gebeurt of iets anders, stuur even een priv

Hoi Johnno, Electrische aansluiting van de trekhaak??? Wist niet dat de trekhaak ook stroom nodig had??? Nee grapje..! De electrische aansluiting van de connector voor de aanhanger / caravan weet ik niet. Wellicht dat 16V daar iets over kan zeggen. Wel kan ik je zeggen dat het een klus is waar ik mij zelf nooit aan zal wagen. ALS ik ooit een trekhaak onder mijn bolide wil, dan laat ik die er maar door de garage onder zetten. Zit er dan iets mis in de electrische aansluitingen, dan is het hun verantwoording.. Sowieso zou het dan een afneembare trekhaak worden. Succes met de trekhaak perikelen! Groetjes, Peter

Ik heb dit draadje even verplaatst... Stond in de 'Nieuwe Leden / Stel je even voor' afdeling... die bedoeld is voor nieuwe leden, om zich voor te stellen Het nieuwe plekje past beter Groetjes, Peter

Bij mij leek die fluittoon van rechtsvoor te komen, tijdens het rijden op de snelweg. Toen ik bij mijn garage hierover ging navragen hebben ze een proefritje gemaakt en daarna het portier rechtsvoor iets anders afgesteld. Sindsdien nergens meer last van gehad. Het is sowieso zinvol om er even over naar je garage te gaan en de afstelling van de portieren na te laten kijken. Groetjes, Peter

Ik rij dan weliswaar geen Cee'd en heb in mijn auto geen standaard radio, maar een zelf los aangeschafte Pioneer radio. Ik gebruik al sinds dag 1 CDRW schijfjes in de radio en nooit problemen mee gehad. Als er problemen waren, dan was het niet alleen de autoradio die de CDRW niet pikte, maar ook andere spelers in huis (soms incl. de PC die de CDRW gebrand heeft!). Wat betreft de 'PI Search' melding van de standaard radio: Mijn eigen autoradio heeft hier de laatste tijd ook steeds meer last van. Dit heeft denk ik te maken met het oxideren van contacten, waardoor een slechter contact ontstaat. Valt mij ook geregeld op dat er in de schroeffitting van de spriet antenne allemaal korrelig vuil zit. (Mijn auto is geregeld door de wasstraat geweest, waardoor de spriet dan afgenomen moet worden en er dus vocht en vuil in kon spoelen) Mijn tip: Loop de contactpunten eens na van de antenneontvangst. Grote kans dat er ergens iets geen goed contact maakt. Even als noot: Mijn radio had deze kuren eerst niet. Pas de laatste tijd gaat ie wat meer 'rommelen' met de radio ontvangst. Overigens: Een antenne versterker / Signal Booster is leuk, het versterkt je ontvangst inderdaad iets. M

Hoi Ronald, Ik ben benieuwd hoe het oogt, die middenarmsteun. Bij welk bedrijf komt het overigens vandaan? Groesbeek is immers niet ver hier vandaan... Dank voor jouw info over de audio. Ik HAD ooit een mooie subwoofer op het oog, maar deze is al een tijdje niet meer verkrijgbaar. Heb nu een nieuw setje op het oog, van een (door mij) geliefd merk. Dat is een set van een subwoofer, 2 16,5 cm 2weg luidsprekers en een versterker. Heb er dan alleen nog een kabelset bij nodig. Wie weet dus dat ik me er toch ook nog wel aan ga wagen... Groetjes, Peter

Vandaag dus even getankt. Brandstofverbruik: 1 liter op 14,53 km. Mag dus niet klagen... Groetjes, Peter

Graag gedaan! Groetjes, Peter

Hoi Wendy, Van harte gefeliciteerd met de aankoop van jouw picanto. Ik wens je er dan ook v