Don56

@Jordan Wellicht is chiptunen een goede oplossing daarvoor!

@iRetroVolver Hij is nu net precies 11 maanden oud en heeft een dikke 26000 km op de teller staan.

Een heel verhaal zeg, wellicht dat hij met een zogenaamde 'maandagochtend-auto' te maken had. Van al dat genoemde piepen en kraken heb ik geen enkele last, de deuren sluiten prima en geen afwijkende spleetmaten. Wellicht kan het zijn doordat mijn auto een 'ex-KIA company-car' geweest is voor 8 maanden en dat ze zelf in die tijd alle storingen eruit gehaald hebben.

Een huis met een garage er in of er bij ..lijkt me toch een stuk prettiger. Wij hebben dat al jaren, scheelt een hoop 'nerven' ook!

die software daar kan nog wel wat aan gedaan worden (is misschien iets voor unlimited ook ) en die garantie..daar zou ik me maar niet zo druk over maken

Goed idee, maar ik denk dat het mij nu toch even iets te duur zal worden Eerst maar over 3 weken een dubbel RVS-uitlaatje er onder en in het voorjaar 17-inchers met nieuwe zomersloffen en dan.. zie ik wel weer!

De Rio heeft het ook, zat me er al aardig aan te ergeren (ik weet zelf wel of het glad is of niet). Is dat gepiep niet uit te schakelen?

@blackviper hahaha..zou het? (ssstt..niet te hard zeggen hoor, dan gaan ze hier vast weer zitten zeuren over DE garantie)

@kris88 een 'uitlaatmeeting' daar dan? Moet je wel vroeg je bed uit, moet er om 9:30 al zijn.

@kris88 Gezellig! Hoe méér zielen hoe meer....he De 2 dubbele sierstukjes heb ik al klaar liggen hier: http://uitlaatsierstukken.nl/zwart_uitlaatsierstuk_zwart En jawel..ook in ZWART !

..niets, gewoon ter info.. en voor de liefhebbers die het willen gaan doen: http://www.autostyle.nl/catalogsearch/result/?q=BackLight+Spray

Ziet er mooi uit Ik moet nog even wachten, BasTech gaat bij mij de 22e een leuk dubbel potje er onder hangen.

gevonden op een Twingo-forum: http://www.twingoclub.nl/forum/viewtopic.php?f=84&t=4167 en: Voertuigreglement Artikel 5.2.53 1. De grote lichten, dimlichten, stadslichten en achteruitrijlichten mogen niet anders dan wit of geel stralen. 2. De richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten mogen naar voren niet anders dan ambergeel of wit en naar achteren niet anders dan ambergeel of rood stralen. 3. De zijrichtingaanwijzers, bedoeld in artikel 5.2.51, onderdeel f, mogen niet anders dan ambergeel stralen. 4. De achterlichten en mistlichten aan de achterzijde mogen niet anders dan rood stralen. 5. De remlichten mogen niet anders dan rood of ambergeel stralen. 6. De kentekenplaatverlichting mag niet anders dan wit stralen en mag niet naar achteren stralen. 7. De markeringslichten mogen naar voren niet anders dan wit, en naar achteren niet anders dan rood stralen. 8. De zijmarkeringslichten mogen niet anders dan ambergeel stralen. Indien het achterste zijmarkeringslicht onderdeel uitmaakt van een rood stralend licht dan wel van een rode retroreflector, mag dit licht rood stralen. Artikel 5.2.55 1. De in artikel 5.2.51 bedoelde lichten moeten goed werken. 2. De verlichtingsarmaturen en de onderdelen daarvan moeten deugdelijk aan het voertuig zijn bevestigd. 3. De glazen van de verlichtingsarmaturen mogen niet zodanig zijn beschadigd, gerepareerd of bewerkt dat de lichtopbrengst en het lichtbeeld dan wel de functie nadelig worden beïnvloed. 4. Lichten met dezelfde functie moeten van gelijke grootte, gelijke kleur en gelijke of nagenoeg gelijke sterkte zijn. Lichten en retroreflecterende voorzieningen met dezelfde functie moeten symmetrisch links en rechts van het midden van het voertuig zijn bevestigd. 5. De in artikel 5.2.51 bedoelde lichten en retroreflectoren, voorzover het het lichtdoorlatend gedeelte betreft, mogen ten hoogste een vierde deel zijn afgeschermd, mogen niet zijn afgeschermd, onverminderd het bepaalde in artikel 5.18.7, eerste lid. 6. De retroreflectoren van het voertuig mogen geen gebreken vertonen, die de retroreflectie beïnvloeden. 7. Onze Minister kan regels vaststellen omtrent het bepaalde in het tweede en derde lid.

Ik denk ook dat zoiets de oorzaak ook is, een combi van koppeling, handrem en versnelling. Heb nu net een paar maal gestart met alleen de koppeling in en hij doet het prima dan, zonder koppeling is hij niet te starten.

nee hoor, iedereen mag een mening hebben, maar de term 'lijkauto' vind ik behoorlijk ongepast..netjes gezegd (er zijn er trouwens hier meer met zwarte KIA's, allemaal lijkauto's dus???...)

stukjes foam tussen de ruit en het dashboard doen kan soms helpen. soms is de airco ook een oorzaak van een krakend dashboard.

ttsss..'get a life' zeg!.. wat een gelul.. dikke punt.

hahaha.. met het verkeerde been opgestaan soms???? Het is niet verboden hoor om iets MOOI of LELIJK te vinden!

Ik ben juist dol op alles ZWART ! heb net de wintersloffen erop zitten met mooie zwarte doppen

@xtra40 Ik start altijd met een ingetrapte koppeling (na in de jaren '80 ergens opgeklapt te zijn geweest zonder ingetrapte koppeling hahaha). K'zal eens kijken als hij die storing weer geeft en dan zonder koppeling het proberen.

Helaas, tis niet mijn ding, ik vind dat stiksel ook erg lelijk. Maar jaaaahhhhhh.....ieder z'n meugje he..

Daar had ik nog niet aan gedacht, is plastidip alleen maar in mat te krijgen dan?

hahaha.. ik kan dat woord niet meer horen of zien

@RB- Daar was ik al bang voor dat het niet makkelijk zou gaan. Dus eigenlijk is plastidippen (jaja..de plasti wéér ) een stuk handiger cq makkelijker.

Sleutel in het contact en omdraaien en..niets! Sleutel er uit, minuutje wachten en dan start hij gewoon. Dit heb ik nu een paar maal zo gehad, soms een paar dagen niet en dan weer een paar keer achter elkaar (vandaag 2x). Weet iemand wat de oorzaak kan zijn e/o mogelijk oplossing?