marzmarz

Aaron Mijn camera gaat inderdaad alleen (pas) aan bij het in zijn achterruit zetten (omdat het witte achterruit rij licht spanning krijgt, krijgt de camera ook spanning). Het is even wennen met parkeren, want hij gaat natuurlijk ook weer uit zodra je de versnelling in zijn vrij of 1ste zet. En wanneer je aan het steken bent met parkeren gaat hij dus een paar keer aan/uit. Het nadeel van constante spanning is dat de camera continue aan is. Wellicht is dit niet goed voor de camera.

Ik ben gisterenavond begonnen met installeren, maar door de schemering niet verder gekomen. Vandaag weer het projectje opgepikt en de bedrading doorgemeten. Inderdaad de GROENE draad is de +. Ik heb de kabel van het lampje ACHTER de stekker doorgeknipt voor de aansluiting van de voedingskabel van de camera. Daarbij de lamphouder + lamp eruit gedraaid. Hierdoor kon ik alles goed op een comfortabele werkplek aan elkaar maken, solderen en tape aanbrengen ter bescherming. Toen de gele tulp kabel aangesloten op de CCD ingang van de witson en de ultieme test doen. En het werkte meteen, zonder een extra voedingskabel naar achteren te trekken en aan te sluiten op de kabel "reverse" bij de witson. Kortom, de witson schakelt DIRECT over naar het videokanaal zodra de versnelling in de achteruit gezet wordt. En voor mijn gevoel ook snel. Binnen een paar seconden heb je beeld, ondanks het feit dat je nog je "opstartscherm" van de witson krijgt (met het kia logo). Daarna de gele tulp via de diverse dorpelkappen naar voren geleid en aangesloten op de witson. De voedingskabel vanuit de camera naar de achterlicht unit loopt aan de binnenkant van de bumper en heb ik met een aantal tyrewraps vastgemaakt aan de verschillende beugeltjes van de bumper. Tevens heb ik de verschillende verbindingen (voeding en gele tulp) even met isolatietape afgedicht zodat ze niet plotseling los kunnen komen en ter voorkoming van inwatering. Kortom, ik ben zeer tevreden met de camera en dat voor € 14,65 incl. verzenden.

Ga ik eens morgen proberen zonder de draad. Anders moet ik inderdaad nog een draadje naar achteren trekken.

Het is niet zo dat wanneer er spanning op de camera komt (door de versnelling in de achteruit zetten en er spanning op de achteruitrij lamp komt) de camera een videosignaal uitzendt en dat de witson zelf overschakelt naar een video-in modus?

Inmiddels de camera erin geklikt. Hij past perfect, ondanks het feit dat deze niet specifiek voor de picanto is. De draden (voeding en gele video) hangen nu aan de achterkant (binnenkant) van de bumper. Ik heb via 1 van de rubberen doppen in de vloer de videokabel naar binnen gehaald en via de afdekkappen (even losmaken) naar voren geleid. Ik zie dat er een rode en zwarte aansluiting bij de voeding van de camera zit. Ik neem aan, rood = + en zwart = - Ik heb het rechter achterwiel moeten demonteren om goed bij de schutkap die voor de achteruitlamp unit zit. Even wat gepruts om die kleine kap er af te krijgen, maar goed het is gelukt. De stekker van de lampunit kun je zo losklikken, echter ik heb een beetje vrees om "zomaar" deze stekker los te knippen en de voedingskabel van de camera erbij te koppelen. Daarbij heb ik geen idee wat de plus en wat de min is bij deze stekker en ben bang dat ik de camera verkeerd aansluit met alle gevolgen van dien. Kan iemand mij helpen welke draad ik waar op moet aansluiten qua voeding? Ik heb nog geen idee hoe ik de kabel met "reverse" die achter de witson zit moet gebruiken.

Zo. De camera is ontvangen en nu begint het demonteren. Ik wil hem langs de rechter zijde naar voor geleiden. Ik zag even snel dat ik waarschijnlijk het rechter achter wiel moet demonteren om de wiel kap los te maken om goed bij de achterkant van de achterruit rij lamp te komen. De kunststof kappen in de auto zijn bijna los. Alleen het grote deel nog. Wordt vervolgd.

Bedankt voor alle info. Zodra ik mijn camera heb ontvangen (zo'n kentekenverlichting camera) zal ik de fotos van de bekabeling posten en het eea bekijken.

Ik zie op de foto ook een kabeltje "reverse control". Wellicht weet een van de pimpmasters het antwoord. Is dit kabeltje wellicht voor de + voeding van de achterruit camera? En dat ik dan de - Pool aansluit op de massa? Zodat er uiteindelijk 2 kabels van achteren naar voren gaan? De videokabel en de voeding. Of het kabeltje gewoon met rust laten en gewoon de voeding van de camera van de achterlichten halen? Voor mijn beeldvorming, hoeveel seconden +/- duurt het voordat ik beeld heb op de Witson qua achteruit camera zodra ik mijn kia heb gestart?

Op basis van het antwoord van Murcielaygo heb ik via de ebay link een exemplaar besteld. Voor 14 euro kun je je geen bult vallen. Ik heb reeds mijn Witson erin zitten en heb even bovenstaand gelezen over het aansluiten van de camera. Heeft iemand wellicht instructies om de bumper los te maken of kan alles geregeld worden vanaf de onderzijde terwijl de bumper erop zit? Voordat ik allerlei trucs ga uithalen en ga proberen om de bumper los te krijgen, gooi ik dit liever even "in de groep". Beter goed voorbereid dan halverwege de klus de hulp inroepen van anderen (forum).

Ik sta op het punt om bij Witson een set te kopen voor mijn picanto. Ik wil het graag zelf doen qua inbouwen. Ik hou me aanbevolen qua demontage tips van de huidige unit. Ik heb inmiddels zo'n demontage set voor dashboard uit China binnen. Zijn van die gele tools die ik volgens mij ook op meerdere foto's van jullie heb zien staan (Facebook).

En die prijs van 109 euro, die is bij alle dealers gelijk?

Hallo, ik volg met interesse de verschillende onderwerpen op dit forum. Zelf rij ik een picanto 1.2 2012 met ook elektrisch inklapbare spiegels. Heb je toevallig ook een artikelcode van dit aftermarket stukje hardware, welk door de KIA dealer kan worden ingebouwd? Gr. Marzmarz