Rowicom Geplaatst 1 uur geleden Geplaatst 1 uur geleden Nu mijn Niro HEV uit 2021 65.000 km gedraaid heeft, zou eerdaags de Hybride Start Generator riem wel eens voor vervanging aan de beurt kunnen zijn. Ik lees op Britse fora dat ze daar adviseren deze bij 60.000 mijl te vervangen. Aangezien ik een onderhoudscontract heb bij mijn dealer en ik een beetje beslagen ten ijs wil komen: wat adviseert Kia Nederland aangaande het vervangen van die riem? Ik kan het met Google niet vinden. En belangrijk is het wel, die riem. Kan gaan scheuren en lees ik nou goed, dat deze rubber riem in een oliebadje draait, gelijk aan de de mislukte uitvinding op de 1.2 Puretech motoren van Stellantis? Quote
HenkM Geplaatst 12 minuten geleden Geplaatst 12 minuten geleden (aangepast) 1 uur terug, zei Rowicom: lees ik nou goed, dat deze rubber riem in een oliebadje draait, gelijk aan de de mislukte uitvinding op de 1.2 Puretech motoren van Stellantis? Ik weet niet waar je dit gelezen hebt maar het is een "gewone" droge multi riem (niks olie badje): KLIKKERDEKLIK 60.000 mijl is ca 95.000 km, nog geen enkele rede om de riem te vervangen lijkt me. Bij stellantis gaat het om de distributie riem, als deze sneuvelt (of door vergruizing het olieaanzuigfilter verstopt) is de schade desastreus. 7 minuten geleden aangepast door HenkM Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.