Dit plakken is zeker niet vreemd, metalen remschijven zijn zeker niet roestvrij. De handrem werkt alleen op de achterwielen dus die hebben er last van.
Na een ritje zijn de schijven "warm" en drogen snel. Staat de auto al een tijd stil en worden de schijven nat gemaakt na afkoelen blijven ze lang genoeg nat om wat roest te vormen.
Wordt de "auto-hold"' functie gebruikt dan blijven de (achter) remmen volgens mij bekrachtigd na parkeren.
Waar mogelijk de handrem lossen en parkeren in de "P" stand. Alleen bij steile hellingen gebruik ik de handrem.
Zeker geen zorgen om maken, de remmen kunnen veel meer geweld aan dan een beetje "plakken".