MarcelE

@Murcielaygo Eigenlijk wilde ik niet meer reageren, maar dat vind ik ook niet netjes. INDERDAAD! Met het schaamrood rond mijn kaken zijn die lijsten inderdaad scrollbaar... Na 3 jaar kom dan ik daar dan ook nog achter... pfff. Dat het dus wel kan. Ineens zag ik de optie Telefoonprojectie verschijnen. Dit gaan we maar snel vergeten

Okay helder. En dat zit op dezelfde plek als waar ik foto's van heb? Dan is dit toch een software dingetje. Zal geen hardwarematig verschil zijn vermoed ik. Toch wel bijzonder dat Kia in gelijke systemen, toch ook verschillende software varianten heeft. Een kennis van mij heeft de EV3 en ziet tussen 19u en 7u, dubbele snelheidsborden, 100 EN 120. Ik zie of 100, of 120. Wat zich afwisseld als ik langs zo een dubbel bord kom.

Heb nog eens een keer gekeken, maar ik zie geen enkele mogelijkheid om een *-knop te programmeren. Zie onderstaande foto's van wat ik zie op het scherm:

Dag Pael, De melding "geen mediabestanden beschikbaar", betekend zeker niet dat de verkeerde bestanden zijn gedownload. Het systeem kijkt namelijk altijd in eerste instantie of er muziek (media) bestanden opstaan. Staan die er niet op, dus bij een 'update-stick', dan pas krijg je die melding. Ik volg de volledige procedure via de app. Steek ik mijn USB stick in de auto, krijg ik steevast die "geen mediabestanden beschikbaar"-melding. Maar... even later gaat het systeem toch de update installeren. Het een heeft dus niets te maken met het andere. Wat wel het geval is, is dat het systeem heel kritisch is op het gebruikte USB-sticky. Ik heb er meerdere van 32- en 64gb., van het zelfde merk/type. De ene werkt wel, de andere niet.

Dank @Appelflap Dat klopt inderdaad. In je scherm staat inderdaad "Telefoon Projectie". Als je die aanklikt dan kom je in Carplay. Echter, "Telefoon Projectie" komt niet voor in het lijstje met mogelijkheden om de knop op het stuur te programmeren. Als ik bijvoorbeeld in het navigatie scherm zit en ik wil naar carplay, dan moet je eerst naar het Home-scherm en van daaruit kun je dan naar carplay. Zelf denk ik dat het niet kan. Maar ik herinner me dat ik het van iemand gelezen heb, dat hij/zij een mogelijkheid had om die knop als zodanig te programmeren.

Ik berijd al een poosje een Niro HEV MY'23. Deze heeft een * (ster) op het stuur en het dashboard die je kunt programmeren met een shortcut. Die op het stuur heb ik geconfigureerd met het regeneratie-scherm. Maar eigenlijk zou ik hem willen gebruiken om snel terug te gaan naar mijn Apple CarPlay scherm. Nu herinner ik mij dat iemand dit gedaan heeft, en heb de zoekfunctie gebruikt, maar helaas niet gevonden. Weet iemand hoe ik dat kan regelen? Op de manier zoals ik het ken, staat de telefoonoptie er niet tussen. Of zou dit weer een softwareding kunnen zijn? Het ene model wel, de andere niet... alvast dank voor jullie moeite

Is een lastig verhaal. Misschien toch ook eens je rechtsbijstand benaderen, hoewel dat gelijk ook wel weer extreem is. Ik zou ze ieder geval wel (schriftelijk) aansprakelijk stellen voor ergere schade door het te lang doorrijden. Misschien zelfs verzoeken om een gratis tijdelijke vervanging.

Dit is wel een hele mooie. Met je eigen kappen kun je checken of het past. Zo op het eerste gezicht denk ik het wel. Mijn zorg is wel, als deze ook bij parkeren aanstaat/op standby is, hoe beveilig je je startaccu dat de spanning niet te laag wordt? Ik heb er namelijk een beveiliging voor ingebouwd. Verder, inderdaad een hele mooie camera.

Op zich een mooie camera. Mijn persoonlijke nadeel vind ik dat er geen balhoofd inzit om de camera te richten. Deze kan alleen omhoog/-laag gedraaid worden, niet links en rechts. Ik heb er 1 gehad die hetzelfde had en die heb ik om die reden retour gestuurd. Ik vond dat de camera teveel naar de zijkant gericht was door de kromming van de ruit. Ik vind dat het beeld recht van voor moet komen, maar geef ook ruiterlijk toe dat het mijn autistische inslag zou kunnen zijn. Per slot heeft iedereen een autistisch tickje. Daarnaast vind ik het ook best goed betaald.

Ik heb deze: CarMe Premium Car Dongle - CarPlay & Android Auto 2-in-1 | bol Niet heel goedkoop, maar werkt perfect. En met dubbelzijdig tape "boven" de USB aansluiting weg te werken.

@Sietse VliegenMoet ik even over nadenk, is al weer 2 jaar geleden. Ik heb ieder geval zo een kastje erbij die de accu beschermd voor te lage spanning. Die heb ik aangesloten in het zekeringenkastje links onder het dashboard. Onderstaande onderdelen heb ik gebruikt: Mio MiVue 798 Pro QHD Dual Dashcam - Met GPS & Wi-Fi - 145° Groothoek | bol Mio MiVue Smartbox III - Ondersteuning Parkeermodus | bol Mini Zekering Adapter voor Zekeringenkast Ik weet alleen niet meer uit mijn hoofd welke zekering ik heb gebruikt om de adapter in te pluggen. Je moet er ieder geval een zoeken die constant stroom levert (ook als contact uit staat), maar die dan niet de kritieke onderdelen zekert. Zoek bijvoorbeeld naar ramen op/neer bijvoorbeeld. Niet die airbags en computers zekeren. Het meeste werk is eigenlijk de kabels wegwerken, zeker als je zoals ik ook een achtercamera hebt. Heb je hier iets aan?

Ik zag deze vraag ergens anders ook langs komen. Ook dar werd bevestigd dat het achteraf inbouwen niet mogelijk is. Off topic: Helaas is het op de Kia Niro niet mogelijk om achteraf zaken aan/uit te zetten in de software via een ODBII dongle. Ik zou namelijk heel graag de achterlichten bij de dagrijverlichting inschakelen, maar dat gaat dus niet. Mijn zoon heeft een Ford Focus Vignale van 2020 geïmporteerd uit Duitsland. Met diezelfde dongle en de Forscan software kon ik het alarm inschakelen, achterlichten bij de DRV inschakelen en de deuren op slot laten gaan bij 18km p/u. Bij de Niro kan dit dus allemaal niet helaas.

Ik heb de update zojuist uitgevoerd. Infotainmentsysteem geeft nog steeds de datum 2025-06-04 aan. Dus ik vraag me af of dit inderdaad wel een update is.

In de Navigation Updater op een PC:

Ik heb de voorkeur om de ingebouwde navigatie te gebruiken. Maar ik vind het gewoon niet fijn werken. Je kunt instellen dat de POI op de kaart zichtbaar worden, dat werkt niet o.a. Dus gebruik ik ook Apple Carplay met Waze, Kaarten, Google Maps, ANWB Onderweg en Maps.me. Allemaal hebben ze hun eigen voor- en nadelen, geen enkele is feilloos. Afgelopen week een week vakantie gevierd in Drenthe en veel geprobeerd met de verschillende navi-systemen. Ieder hebben ze een eigen interpretatie van navigeren. Heen en weer rijden met verschillende systemen, geeft ook verschillende routes. Mijn vorige 2 autos (beide Peugeot 308 T9) waren uitgerust met ingebouwde TT navigatie. Dat werkte dus feilloos. Zeker ook in combinatie met snelheidsbordenherkenning. Ik had nooit problemen met die borden, altijd werd de correcte toegestane snelheid weergegeven. Maar om nu 20€ te betalen voor TT via ACP...