HenkM

Denk dat Peter de prijs wint

Een gok: ventilatie / koeling voor het accupakket (indien PHEV) ?

Mei 2023 besteld, afgelopen vrijdag geleverd. Prijs als afgesproken (geen verhoging "van overheidwege" ).

Is een bekend fenomeen. Is m.i. niets aan te doen behalve idd een "normale" zonnebril te gebruiken.

In de motorruimte is een zekeringkast. Hier kan eenvoudig afgetapt worden.

Is dit sinds deze versie? IOS 17.5 zit in Beta / RC fase dus mogelijk ligt het hier aan.

Lijkt me niet veel toevoegen, NFC heeft een range van 10 á 20 cm, moet je de GSM zowat tegen de auto houden (en ook nog op de juiste plek). RFID lijkt me een betere optie maar wat er echt wordt gebruikt weet ik ook niet .

Bij mijn PHEV altijd zo geweest helaas.

Voor dat geld iig het proberen waard en gezien de compacte bouw geen probleem met stofkap.

De ontwikkeleing van LED's voor auto's (en motoren) staat niet stil. De lampen die er bij mij al bijna 4 jaar succesvol in zitten zijn niet meer te krijgen. Kijk op amazon of zo, zoek op HB3 / 9005.

KLIKKERDEKLIK

Vraag 1: zie topic over LED lampen. Vraag 2: Bij mijn vorige en huidige Niro idem.

Al geprobeerd de gevoeligheid (B) in te stellen?

Bij mijn PHEV gebeurt dit alleen in de hoogste stand.

Hier een PHEV DPL besteld in mei, ben benieuwd.

Er zijn winterbanden en winterbanden.....

Is een "marter-verjager" in de auto gemonteerd?

Dit plakken is zeker niet vreemd, metalen remschijven zijn zeker niet roestvrij. De handrem werkt alleen op de achterwielen dus die hebben er last van. Na een ritje zijn de schijven "warm" en drogen snel. Staat de auto al een tijd stil en worden de schijven nat gemaakt na afkoelen blijven ze lang genoeg nat om wat roest te vormen. Wordt de "auto-hold"' functie gebruikt dan blijven de (achter) remmen volgens mij bekrachtigd na parkeren. Waar mogelijk de handrem lossen en parkeren in de "P" stand. Alleen bij steile hellingen gebruik ik de handrem. Zeker geen zorgen om maken, de remmen kunnen veel meer geweld aan dan een beetje "plakken".

Voor banden en uitlijnen bezoek ik altijd de banden specialist in de buurt. Zijn meestal ook nog eens goedkoper.

Bij mijn 2020 PHEV wordt het stuur rondom (360°) warm.

Knopje A/C al eens uitgezet? Bij mijn 2020 PHEV werkt alles prima.

Werkt niet bij ALLE modellen / uitvoeringen (eigenlijk alleen maar bij sommige met de juiste chip-set). Gelukkig werkt mijn draadloos dongletje ook na de update (al gebruik ik hem zelden).

Mijn zomer- en winterbanden hebben originele (KIA) TPMS sensoren. Bij wisselen zet ik de banden die voor zaten naar achteren (gelijkmatige slijtage). Het systeem herkent na enige tijd gewoon de banden op hun juiste plek zonder door dealer te worden ingeleerd.

Op mijn app en systeem gewoon te vinden (zonder de update)

Hier ook gestart met dowloaden. Staat ook wireless carplay en android auto bij Lijst met wijzigingen