Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Aanbevolen Berichten

Geplaatst

Ja dat kan uiteindelijk kwaad ja.

Of het makkelijk te verhelpen is ligt aan je dealer en wat er precies aan de hand is.

Geplaatst

Hoi de cardan as moet gesmeerd (vet) worden bij de kruiskoppelingen dit gebeurt meestal met de onderhoudsbeurten. Zo niet moet je hem alsnog smeren.

gr. Jos

Geplaatst

Hoi tv/2000.

Ik heb het een maal meegemaakt zij het niet met een Kia.

Het was een auto van 2 jaar oud.

Slijtage is meestal de oorzaak.

Het cardan is toen bij mij onder garantie vervangen.

Geplaatst
Iemand hier wel eens te maken gehad met een zingend cardan?

Gaat om een Sorento van 09-2006 2.5 crdi VGT.

Kan dit kwaad en is dit makkelijk te verhelpen?

het zingen van een cardan kan twee oorzaken hebben.

1. hij is niet in balans (slingert)

2. laggers droog . je krijgt dan ijzer op ijzer met het gevolg hoog zingent geluid.

oplossing.

1 laten balansseren of vernieuwen.

2 smeren en als er slijtage is vernieuwen.

mvg Hank

Geplaatst

Nee mijn vader gaat hem kopen, hij is is van een forum lid hier geweest.

Auto is bij de ANWB gekeurd, alles was goed behalve dit. Is altijd onderhouden bij de Kia dealer.

Monteur van de kia dealer heeft er ook nog in gereden en vertelde dat hij nog nooit een cardan heeft moeten vervangen bij een Sorento.

De dealer gaat er deze week naar kijken als het goed is, dus we wachten af.

  • 1 maand later...
Geplaatst
Nee mijn vader gaat hem kopen, hij is is van een forum lid hier geweest.

Auto is bij de ANWB gekeurd, alles was goed behalve dit. Is altijd onderhouden bij de Kia dealer.

Monteur van de kia dealer heeft er ook nog in gereden en vertelde dat hij nog nooit een cardan heeft moeten vervangen bij een Sorento.

De dealer gaat er deze week naar kijken als het goed is, dus we wachten af.

Misschien mosterd na de maaltijd.

Laat de kardanflens op het achterdifferentieel kontroleren op speling. Snel te herkennen aan speling op de kardan-as vlak bij het achterdifferentieel.

In de flens zit de borgmoer van de pignon as. Bij mij zat ie te los en dat veroorzaakte een zoemend geluid bij het wegnemen van het gas. Is wel een nauwkeurig werkje omdat de borgmoer ook de afstelling van de pignon-as van het differentieel regelt. Volgens specificatie moet de moer met 127 - 284 Nm vastzitten. Flens moet makkelijk met de hand blijven ronddraaien. Hier uiteindelijk vastgezet met 140 Nm. Daarna geen zoemen meer bij gas wegnemen en geen trillingen meer bij +/- 115 km.

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.

Gast
Reageer hier op dit topic...

×   Geplakt als RTF formaat tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in.

×
×
  • Nieuwe Aanmaken...