Airco Sorento 2004

[Thijs1]

Morning

Ik heb een vraag.

Ik vraag mij af of mijn airco wel werkt als ik de temp instel op 17 laagste temp.

zou je volgens mij hele koude lucht moeten krijgen ,ik krijg echter frisse lucht dus niet echt heel koud maar gewoon fris.

volgens mij had ik vorig jaar kippevel als ik de airco aanhad.

Iemand een idee?

Buitentemp mischien van invloed of moet systeem gevuld(of bijgevuld worden?) of airco gewoon kapot.

Benieuwd naar jullie ervaring of oplossingen !

mvg

[Guest Angelique]

Morning

Ik heb een vraag.

Ik vraag mij af of mijn airco wel werkt als ik de temp instel op 17 laagste temp.

zou je volgens mij hele koude lucht moeten krijgen ,ik krijg echter frisse lucht dus niet echt heel koud maar gewoon fris.

volgens mij had ik vorig jaar kippevel als ik de airco aanhad.

Iemand een idee?

Buitentemp mischien van invloed of moet systeem gevuld(of bijgevuld worden?) of airco gewoon kapot.

Benieuwd naar jullie ervaring of oplossingen !

mvg

Ik heb geen oplossing voor je, maar als ik de airco onder de 20 graden zet dan is de lucht die die blaast echt steenkoud. Denk dus dat er met jouw airco iets mis is.

[ger.w.]

Moet idd echt koud zijn. Heb het jaren geleden ook eens meegemaakt. Bijvullen van vloeistof (destijds nog bij een speciaal bedrijf voor airco vloeistoffen) bleek de oplossing. Tegenwoordig schijnt iedere dealer dat te mogen/kunnen omdat de vloeistof van een andere samenstelling is, maar dat weet ik eerlijk gezegd niet zeker

[Smart]

Het moeten wel STEK-gecertificeerde bedrijven zijn. Zij mogen deze vloeistoffen afvullen en verwijderen. Veel autobedrijven hebben een persoon binnen het bedrijf die hiertoe gecertificeerd is.

[Thijs1]

Dank voor jullie reactie's

Hoop inderdaad dat het een kwestie van bijvullen is ,persoonlijk dacht ik omdat er geen koude lucht meer komt dat wellicht de compressor defect is.

In dat geval ben ik bang dat dit erg kostbaar gaat worden.

Afijn morgen maar even naar de garage.

mvg

[Crum]

het is niet een kwestie van bijvullen, er komt wel iets meer bij kijken..

je kan zelf kijken al wel voelen of de airco 'werkt' (zowiezo aanslaat), onder de motorkap zitten div leidingen van het aircosysteem, op 2 leidingen zitten dopjes die zijn gemerkt met een H en een L (hoge en lage druk)

als de motor draait en de airco staat aan dan zou de hoge druk leiding (met het dopje H erop) warm moeten worden en de lage druk leidingen (L) koud.

De sorento heeft een aantal puntjes waardoor de airco niet/minder kan werken, de stekker van de buitentemperatuursensor wil wel eens corroderen, door slechte contacten wordt er een verkeerde temperatuur buiten gemeten waardoor de airco niet aan kan slaan, als je een climat control hebt zit er een knopje AMB, dit is de buitentemperatuur, dit moet dus een redelijk normale waarde zijn

Verder wil de ijs sensor wel eens kapot gaan, die zitten in de verdamper zelf en zorgen ervoor dat de verdamper niet dicht vriest als de airco constant aanstaat, is deze sensor kapot wil de airco zelf ook niet altijd aanslaan.

[Thijs1]

het is niet een kwestie van bijvullen, er komt wel iets meer bij kijken..

je kan zelf kijken al wel voelen of de airco 'werkt' (zowiezo aanslaat), onder de motorkap zitten div leidingen van het aircosysteem, op 2 leidingen zitten dopjes die zijn gemerkt met een H en een L (hoge en lage druk)

als de motor draait en de airco staat aan dan zou de hoge druk leiding (met het dopje H erop) warm moeten worden en de lage druk leidingen (L) koud.

De sorento heeft een aantal puntjes waardoor de airco niet/minder kan werken, de stekker van de buitentemperatuursensor wil wel eens corroderen, door slechte contacten wordt er een verkeerde temperatuur buiten gemeten waardoor de airco niet aan kan slaan, als je een climat control hebt zit er een knopje AMB, dit is de buitentemperatuur, dit moet dus een redelijk normale waarde zijn

Verder wil de ijs sensor wel eens kapot gaan, die zitten in de verdamper zelf en zorgen ervoor dat de verdamper niet dicht vriest als de airco constant aanstaat, is deze sensor kapot wil de airco zelf ook niet altijd aanslaan.

Dank voor je heldere en duidelijk uitleg ik ga dit morgen meteen proberen.

Bedankt

[Thijs1]

Goedenavond

Om trouwens toch even antwoord te geven.

Ik heb inderdaad climate control en volgens mij is de waarde buitentemp AMB redelijk normaal scheelt wel eens een graad maar volgens mij klopt dit aardig.

Wat wel opvallend is dat zodra ik de automaat aanzet dat bijna meteen na een paar minuten de airco automatisch aanslaat ook als het koud is buiten.

Vorig jaar was dit niet zo opvallend volgens mij.

Maar vorig jaar had ik dit probleem ook niet toen moest de airco uit omdat het anders te koud werd.Nu zou dus graag willen dat het koud word ha ha.

Als de airco aanstaat is de lucht even koel als zonder airco.

Afijn morgen weer verder kijken.

mvg

[Thijs1]

Morning

Al deze dingen geprobeerd alles lijkt te werken zoals ik dan kan waarnemen als leek dan.

Dus toch maar naar de garage deze constateerde het zelfde pomp,compressor,werkt alleen airco slaat niet aan,systeem uitlezen leverde niets op.

Dus er is meer onderzoek nodig daarvoor moet systeem leeg gemaakt worden en dat schijnt al een half uur te duren.

Afijn ik moest nieuwe afspraken maken kan pas over 2 weken terecht pffffffff

Dus per saldo lijkt het in eerste instantie niet ernstig maar verder weten ze ook niets al schijnt fin iets aan te lopen,maar dat schijnt niet bijzonder te zijn.

Ik ben dus niet veel wijzer geworden ik ga volgende week kijken of er een ander KIA dealer eerder tijd heeft.

mvg

[Thijs1]

Morning

Airco gemaakt probleem was een defecte condensor niet bij de garage maar bij een aircospecialist laten maken kon snel binnen een week en voordeliger dan bij garage.

Afijn nu nog beter weer zodat we een airco weer kunnen gebruiken!!

mvg

[Guest Angelique]

Sinds vorige week gaf mijn airco ook alleen nog maar lauwe tot warme lucht af. Lekker getimed met een ritje van 350 km. voor de boeg bij 35 graden

Vandaag dus maar even langs de garage, waar ze gelukkig meteen tijd hadden om 'm even aan een kastje te hangen. Bijvullen was noodzakelijk en we hoopten dat daarmee het probleem opgelost zou zijn, maar helaas, de airco sloeg nog steeds niet aan.

Kiaatje mocht dus blijven zodat ze verder konden zoeken naar de oorzaak. Hopenlijk is die snel weer (koel) thuis

[NonkelSimon]

Het moeten wel STEK-gecertificeerde bedrijven zijn. Zij mogen deze vloeistoffen afvullen en verwijderen. Veel autobedrijven hebben een persoon binnen het bedrijf die hiertoe gecertificeerd is.

Dat certificaat heb ik sinds 2 weken,

en in Belgi

[Guest Jantje]

Het moeten wel STEK-gecertificeerde bedrijven zijn. Zij mogen deze vloeistoffen afvullen en verwijderen. Veel autobedrijven hebben een persoon binnen het bedrijf die hiertoe gecertificeerd is.

STEK certificering is voor zover ik het begrepen heb ook al niet meer verplicht.

Er zijn tegenwoordig al airco machines die je alleen maar aan hoeft te sluiten en dan wordt alles automatisch geregeld.

[NonkelSimon]

Hier in belgi

[Guest Jantje]

Wij krijgen een apparaat volgende week voor airco systemen (oude is kapot) dat zelf het systeem leeg haalt en vult. Je hoeft hem alleen maar aan te sluiten en in te voeren hoeveel koelmiddel erin moet etc.

Volgens de mensen die dat apparaat voor ons gekocht hebben heb je dan geen STEK-certificaat meer nodig.

Ik weet het niet 100% zeker maar zelfs de receptionist schijnt er mee te mogen werken.