kristofke8 Geplaatst 7 Januari, 2011 Geplaatst 7 Januari, 2011 Hallo, ik heb onlangs 1 nieuwe voorband moeten plaatsen omdat ik tegen een stoeprand was gereden met gevolg een grote bult op de band. Het is wel een ander merk van band dan de andere band vooraan. als ik gas geef dan gaat de auto naar links(waar de nieuwe band op zit), zou dit komen omdat de auto moet uitlijnd worden of omdat de banden niet van hetzelfde merk zijn vooraan? groetjes Quote
bigwade Geplaatst 7 Januari, 2011 Geplaatst 7 Januari, 2011 Wat denk je zelf ? 2 verschillende banden voor met een voorwiel aangedreven auto gaat nooit goed. Laat op het andere wiel zo'n zelfde band monteren..... Quote
ger.w. Geplaatst 7 Januari, 2011 Geplaatst 7 Januari, 2011 Dat is niet goed en ik snap de bandenboer/dealer niet die dat zo oplost. 2 merken voor is al link en wat te denken van omtrek van de banden . Gauw BW's advies opvolgen dus Quote
kristofke8 Geplaatst 7 Januari, 2011 Topic Starter Geplaatst 7 Januari, 2011 ok, bedankt, weten jullie soms om je een volwaardig reservewiel kan monteren aan de onderkant van een kia carens van 2009, nu is het zo'n klein reservewiel. Quote
kristofke8 Geplaatst 17 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 17 Februari, 2011 ok, bedankt, weten jullie soms om je een volwaardig reservewiel kan monteren aan de onderkant van een kia carens van 2009, nu is het zo'n klein reservewiel. Quote
kristofke8 Geplaatst 17 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 17 Februari, 2011 Ik heb onlangs de voorwielen waar er vorige maand nieuwe banden werden opgelegd opnieuw laten uitbalanceren bij een bandencentrale, en blijkt dat die jobstudent hier in het dorp z'n werk niet te goed heeft gedaan. Bij de beide banden was er een verschil van 25gram. Het de auto ook eveneens laten uitlijnen, en nu verbruikt de auto een stuk minder. Zou dit komen door het uitbalanceren of het uitlijnen dat ie zuiniger is? Quote
nookiemar Geplaatst 17 Februari, 2011 Geplaatst 17 Februari, 2011 hallo,even over balanceren,zijn zeer veel balanceermachine de een is bagger en de andere is super. maar,het basis principe blijft gelijk. als,je na monteren nieuwe banden gevoel had dat de wagen trilt in stuur of in je rug dan kan zijn dat er is niets goed is gegaan. uitlijnen zelfde principe apparatuur van paar duizend tot wel over 20000e. maar,alles goed staat gelijnd heb je minder weerstand band wegcontact en daardoor minder wrijving. wrijving is warmte en dat is dus verlies. wees er blij mee geeft je een goed gevoel en je rijdt lekkerder veilliger en scheelt in je portomonee. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.