Technische Problemen (Particulieren)
Tips en antwoorden op vragen en handige weetjes; doe er je voordeel mee!
Subforums
Technische Problemen (Professionals)
- 545 berichten
Dit forum was ooit actief, het zal nu gebruikt worden als archief.
- krachtverlies en olieverbruik
- Laatste antwoord door Shawn,
2833 topics in dit forum
-
- 1 antwoord
- 906 weergaven
gisteren is in een 1/2 uur tijd de tankophanging vervangenkosten o euro netjes geregeld djw kiagr rene Lees het hele artikel
Laatste antwoord door wim66, -
- 0 antwoorden
- 789 weergaven
ik weet niet waar hij bij peugot zit maar het kan ook zijn dat jou thermostaat niet meer crimpt bij afkoelen dus blijft hij warm . je zou zelf even de thermostaat moeten zoeken Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 901 weergaven
Rechts bij het handschoenkastje op de tunnel kijk je tegen het kachelhuis,daar zit een electromotor met 3 zelftappers vast deze weer vastzetten gaan los Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 786 weergaven
Zelfs een gordelrevisiebedrijf kon mijn vraag niet beantwoorden ,mijn klaar terwijl u wacht APK-garage wel....Kogelsysteem is i.p. voldoende ,het door mij gedemonteerde systeem schakelt alleen in als kogel mogelijk niet werkt ,bijvoorbeeld bij een stop hellingopwaarts.Het grappige is volgens de APK garage dat de auto er wel mee goedgekeurd wordt, er moet bij een steekproef alleen aangetoond worden tijdens een rijproef dat de gordel op een horizontaal vlak blokkeert en dat doet ie .Maar de APK-garage adviseerde wel vervanging gezien de extra werking bij stop hellingopwaarts.Gordel is dus besteld. Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 771 weergaven
alles gecontrolleerd. contactslot mischien? Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 783 weergaven
heb even gekeken,maar heb geen schema. Geen bevriend garage/dealer die je kan helpen. Verder alle basis dingen goed? Voeding computer,voeding bobine,massa's e.d.? Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 687 weergaven
kaleido 1 schreef:Wat is een mensen leven waard , in jou ogen niet veel ??? ik vind dit een zinloos verhaal , een gordel gebeuren is nu eenmaal een ingenieus systeem , ontwikkeld voor je eigen veiligheid , zou deze zitplaats anders alleen nog reserveren voor je.... , dus gewoon vervangen.Mij is een mensenleven heel veel waard,begrijp de insinuatie niet zo goed.Daar gaat het nu niet om ,ben gewoon nieuwsgierig hoe het werkt .De gordel blokkeert net zo goed als die aan de andere kant namelijk ,bij een ''noodstopje'' bij 20 km/u blokkeren ze beide op een identiek moment op dezelfde plaats.Daarom was mijn vraag er of iemand wist of er een toegevoegede veiligheidswaarde was vo…
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 993 weergaven
Krukasbout moet zilver kleur hebben,als ie nog zwart is is dat de verkeerde,deze is een 1 cm korter. Distributieriem eraf en kijken of je tandwiel speling heeft op de krukas Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 692 weergaven
vandaag andere computer gehaalt en geprobeert maar nog steeds niks. iemand nog ideeen of word het naar de sloop Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 757 weergaven
Ik heb geen idee of de sensoren apart zijn uitgelezen, ga dat navragen. Klinkt aannemelijk. En nog een keer laten uitlezen, probleem is er nu zeker al 2/3 maanden. Van de krukas heb ik eerder gelezen. Ik durf niet te zeggen of dat voor deze auto ook geldt, is een 2e hands, is nu 1,5 jaar in bezit. Tot voor kort nooit problemen mee gehad. Kan ik dat ergens controleren?Problemen doen zich ook net na het starten voor. Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 700 weergaven
heb 1 computer gevonden, heb hem op de kachel gelegt een nachie en weer geprobeert maar doet nog steeds niks. je hoort wel wat bij de moter tikken als je hem op contact zet en zonder de computer hoor je niks. heb geen vonk en hoor de pomp achter niet aanslaan. weet iemand waar het brandstof relaise zit? die moet hij volgens mij ook hebben. Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 723 weergaven
Ja krukas kan stukgaan ,tandwiel zit dan los.Heb je meer last als je even gereden hebt en de remmen warm zijn,de hoofdrempomp van de picanto gaan ook vaak stuk en lopen de remmen aan,kijk even als je de koppeling intrapt of je dan normaal tot stilstand komt en niet zwaar vooruit gaat Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 898 weergaven
Kan iemand mij vertellen waar de 1 draads-thermoschakelaar zit van de Kia Pride?Hij zit niet in de radiateur, ik zie hem niet in het inlaatspruitstuk zitten, ik zie hem nergens zitten! Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 945 weergaven
Er is een terugroepactie geweest voor de krukasbout,er kwam ruimte op en daardoor verliep de timing.Heeft deze auto die modificatie gehad?.Dat verlopen dat trad op als er mee gereden werd,niet bij stationnair draaien,ging ook gepaard met de storing misfire na verloop van tijd.In het begin geen melding,bij verder verlopen wel een storing. Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 1k weergaven
Hebben ze de sensoren ook apart uitgelezen , het motorstuurapparaat krijgt van diverse sensoren signalen , en berekend aan de hand van deze signalen de hoeveelheid brandstof die ingespoten moet worden, misschien zit er hierin iets niet goed.Luchtfilter is wel vervangen , maar de toevoer is ook open Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 1,2k weergaven
Nee, geen airco. Koppeling is niet versleten, toerental neemt ook gewoon toe bij bij meer snelheid. Als de snelheid afneemt, zakt de toerental ook. Wat ik er ook nog bij wil vermelden, is het schokken van de auto. Dan vooral in de eerste en tweede versnelling. Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 601 weergaven
Vandaar ook mijn vraag''Kreeg 1 aanbod van de sloop :120 euro incl verzending.Wat mag zoiets eenvoudigs nieuw dan wel niet kosten?Kun je ook een universeel model gebruiken?''Maar ik ben ook gewoon nieuwsgierig hoe een en ander werkt.Mannen halen dingen nu eenmaal graag uit elkaar;) Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 1,1k weergaven
Koppeling niet versleten , toerental zakt ook als de snelheid minder wordt ? Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 721 weergaven
Wat is een mensen leven waard , in jou ogen niet veel ??? ik vind dit een zinloos verhaal , een gordel gebeuren is nu eenmaal een ingenieus systeem , ontwikkeld voor je eigen veiligheid , zou deze zitplaats anders alleen nog reserveren voor je.... , dus gewoon vervangen. Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 1,1k weergaven
Heeft deze airco?. Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 685 weergaven
Limbra ,dank voor je reactie.Het kogelsysteem werkt dus naar behoren ,voor het testen van de gordel heb je blijkbaar dat andere palletje nodig .Mijn vraag was of er iemand is die weet of dat onderdeel ook een andere functie heeft dan testen,ik kan het zo 1,2,3 niet verzinnen .Door zelf snel naar voren te bewegen blokkeert een intacte gordel ,zonder pal niet .Het botsingsmechanisme werkt echter via de welbekende kogel gewoon bij een noodstop.Kreeg 1 aanbod van de sloop :120 euro incl verzending.Wat mag zoiets eenvoudigs nieuw dan wel niet kosten?Kun je ook een universeel model gebruiken? Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 729 weergaven
De veiligheids gordel dient als je er hard aan trekt te blokkeren en als je er rustig aan trekt dient deze vrij te lopen .Alle onderdelen in het mechanisme hebben een belangrijke funktie , zoals ik bij punt #2 al aangaf , gaat verwijderen van onderdelen in dit mechanisme altijd ten koste van de veiligheid .Dat ze bij de APK moeilijk zullen doen geef je zelf al aan , dus het systeem werkt niet zoals het hoort te werken.in het ergste geval werkt het bij een aanrijding / ongeluk dus ook niet .Ik zou er niet mee rommelen maar de gordel compleet vervangen . Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 4,2k weergaven
Kia Picanto uit 2007. 1.0 motor. De auto heeft bijna geen vermogen meer, in de eerste versnelling trekt de auto heer langzaam op. Je moet eerst echt goed gas geven en dan de koppeling loslaten voordat de auto vooruit gaat. Ook problemen tijdens het rijden op hellingen, bruggen of bochten. De snelheid daalt dan drastisch. Als je met een snelheid van 120 een brug of helling oprijdt, is de snelheid tegen de tijd dat je boven bent gedaald tot 90 km p/u. In een lagere versnelling en hoge snelheid lijkt de auto wel vermogen te hebben, maar dat zuipt ontzettend veel brandstof. Dat is naast het verlies van vermogen ook een probleem, een hoog brandstof verbruik. Er komt geen stori…
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 680 weergaven
Toch nog eens wat verder mee geëxperimenteerd.Probleem blijkt toch niet uit de kogel te komen.Hij bleef na montage weer blokkerenHeb het mechanisme rond de blokkering eens opengesleuteld.In het binnenwerk zit een klein palletje dat je kan gebruiken om handmatig te testen of de blokkering werkt,zoals bij een APK (iets anders kan ik ook niet als functie zien).De feitelijke veiligheidsconstructie met kogel ,werkt naar behoren ,getest door verplaatsing kogel en door flink ruig aan de riem te trekken na hermontage,kogeltje springt dan op(als bij botsing ,en blokkeert direct.Gordel loopt nu weer goed.Misschien heeft iemand anders er meer verstand van ,maar het verwijderde palle…
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot, -
- 0 antwoorden
- 748 weergaven
bijvoorbeeld. Lees het hele artikel
Laatste antwoord door Kiaclub Nieuwsrobot,