Technische Problemen (Professionals)
Dit forum was ooit actief, het zal nu gebruikt worden als archief.
535 topics in dit forum
-
- 0 antwoorden
- 1,3k weergaven
Hoi Milo,Ik heb bovenstaande swap met een sonato motor een jaar geleden uitgevoerd. De nokkenas sensor is het minste probleem. Het overzetten van het oliepomphuis heeft nogal wat aanpassingen nodig. Zo komen een aantal bevestigings bouten niet overeen,* en ook in het blok en in het oliepomp huis zal je de olie leidingen moet uitfrezen. Je krijgt problemen met de spanveer van de distributie deze zal je pas moeten maken en de karterpan moet ook overgezet worden. De nokken as sensor heb ik vastgeschroefd op de kop (twee busjes houden hem precies op de goede plaats.) wel het tandwiel met de sensorplaat overzetten natuurlijk. Inmiddels ruim 50.000 km mee gereden. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 866 weergaven
Ik heb het zelfde probleem.Ik heb contact gehad met de dealer.Deze kan proberen de sleuten opnieuw in te leeren. koste 20 euro ex btw.Succes Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 882 weergaven
Ja sorry dat klopte idd niet.Ik zoek ff verder ...Gr. Harry Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 2,3k weergaven
berendonck schreef:P1188nl * * Lineaire lambdasonde compensatieweerstand* * kortsluiting naar mindu * * Lineare Lambda-Sonde/Kompensationswiderstand* * Kurzschluss nach Masseen * * Linear 02 Sensor / Compens. Resistor* * Short to GroundExtra info bij de foutcodes.* *IntermittentMogelijke oplossingen:* * * Lambdasonde en lambdaregeling v
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,1k weergaven
P1188nl * * Lineaire lambdasonde compensatieweerstand* * kortsluiting naar mindu * * Lineare Lambda-Sonde/Kompensationswiderstand* * Kurzschluss nach Masseen * * Linear 02 Sensor / Compens. Resistor* * Short to GroundExtra info bij de foutcodes.* *IntermittentMogelijke oplossingen:* * * Lambdasonde en lambdaregeling v
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 999 weergaven
Beste: wagen is een automaat en bij een kickdown rond de 70km/u valt de motor uit.rijden we gewoon rustig met deze auto langzaam naar en voorbij de 70km geen probleem.wel opgemerkt dat de automaatolie veel te hoog staat en denk zelfs dat er 1,5liter te veel in zit. na de kickdown als de motor uitgeslagen is gaat hij niet direct aanslagen, deuren vergrendelen en terug ontgrendelen starten en nu loopt hij wel.weet iemand raad.mvg.Peter Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 814 weergaven
Bedankt voor je antwoord heb het blok er nog niet in hangen dus kan nog niks meten.Maar gaat goedkomen dacht miss heeft iemand hier ervaring mee aangezien de g4cp regelmatig gebruikt wordt voor tuning. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,6k weergaven
Komt natuurlijk niet veel voor Milo. Maar kun je het signaal niet meten? Als je een signaalspanning krijgt, dan kun je ze beide lijkt me evt. omwisselen mocht je de verkeerde hebben. Als er maar geen constant 12v+ op staat.Ik heb al even gezocht hier, maar een schema van Kia is niet te vinden in onze docu helaas. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 762 weergaven
Niemand jongens? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 2,7k weergaven
Heb een kia joice waarvan de distributieriem gebroken is.Kop en 2 zuigers aan puin dus een ander blok geregeld.Aangezien deze motoren niet voor het oprapen liggen een hyundai sonata uit 1995 aangeschaft en dat blok eruit gehaald.Nou zit ik met het volgende:De kia heeft een bdp-sensor achter de distributierie bij krukastandwiel en een nokkenassensor achter nokkenastandwiel.Het blok van de hyundai heeft aan de andere zijde van de cilinderkop een aparte rotor met sensor zitten voor zowel het bdp en het nokkenassignaal.Deze is dan ook voorzien van 4 draden.Door de oliepomp over te zetten kan ik de bdp-sensor van de kia bij de krukas gebruiken.Ik kan alleen de nokkenassensor v…
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1k weergaven
Voor de besturing van het roetfilter zitten er een aantal sensors in de uitlaat. Verschilt een beetje per merk.Maar in ieder geval zit daar een drukverschil sensor die is aangesloten met slangen/pijpen voor en achter het roetfilter.Vaak zit er ook nog een temperatuur sensor en een lambda sensor in de uitlaat.Storing in 1 van die sensors (ongeacht welke) zou dit kunnen veroorzaken.Rijdend uitlezen door de dealer en de genoemde sensoren goed controleren. In het ergste geval moet je het roetfilter vernieuwen.Je eigen rijstijl kan aan het probleem meewerken of het juist oplossen/verminderen.Rij je veel korte stukjes? Dan krijgt het filter geen kans om te regenereren of dat re…
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 751 weergaven
de drukverschilsensor is al vervangenen roetfilter hebben ze al gereinigd met tunap.maar probleem blijft en mijn trajecten zijn bijna altijn autostrade en rijd op hoge toerentallen.ik denk om deze temperatuursensor eens te laten vervangen.mvg. en bedankt voor info Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 757 weergaven
besteik heb een carens van bwjr 2007* *een 2l. diesel.en heb al geruime tijd dit probleem.de olie komt omhoog met zuivere diesel.al nieuwe software op ecu.nieuwe hogedrukpomp en verstuivers.maar ik hoor van een nieuwe sensor maar over welke sensor gaat het hier eigenlijk?mvg.kurt Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1k weergaven
Deze auto loopt alleen op benzine. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 756 weergaven
loopt ie alleen op benzin e ?? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 768 weergaven
euvel is dat de schraapveren te hard zijn(vlgs monteurvan kia)dus de oplossing is de motor uitelkaar halen en dfe schraapveren vervangen en de cilinders op afwijkend hoonbeeld controleren Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 793 weergaven
Auto heeft bij ongeveer 60000 km nieuwe motor gehad i.v.m. koelsysteem probleem, nu 40000 km verder treed er ineens een olie verbruik op van 4 ltr op 2000 km.Is er iemand bij wie dit euvel bekend is ? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 742 weergaven
FAILURE DIAGNOSIS 1. In principle, ESP and TCS controls are prohibited in case of ABS failure. 2. When ESP or TCS fails, only the failed system control is prohibited. 3. However, when the solenoid valve relay should be turned off in case of ESP failure, refer to the ABS fail-safe. 4. Information on ABS fail-safe is identical to the fail-safe in systems where ESP is not installed. MEMORY OF FAIL CODE1. It keeps the code as far as the backup lamp power is connected. (O) 2. It keeps the code as far as the HCU power is on. (X) FAILURE CHECKUP1. Initial checkup is performed immediately after the HECU power on. 2. Valve relay checkup is performed immediately after the IG2 ON. 3…
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 737 weergaven
Hallo John met deze kia is alles weer goed er zat een kabelbreuk in de kabel van de bdp sensor die bij accelereren en kantelen van de motor even onderbrak Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 719 weergaven
Hoi Tonny,Is het probleem met je kia al opgelost.Ik heb hier een Kia staan met het zelfde probleem.Gr. John Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 781 weergaven
de sorento rijd al weer een tijdje zonder problemen na het vervangen van het moduul.johan en de rest bedankt voor de hulp! Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 829 weergaven
*update*na lang zoeken kwamen wij erachter dat het membraam voor de vacu
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 793 weergaven
Dubbele sleutel besteld voor cerato.Deze kan bij een Kia verdeler niet worden ingelezen, daar blijkbaar de veiligheidscode de verkeerde is die op de kia website staat.* Volgens een kia dealer, die echter zeer ver uit de buurt woont, kan men echterzelf een nieuwe code aanmaken.* Iemand ervaring met dit probleem? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 987 weergaven
Hallo Rick,Vervang moduul achter op de kop, fouten wissen en probleem is opgelost.Is een soort onstekingsversterker en hier komt toerenteller signaal vandaan, kost +/-
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 746 weergaven
distributie moest gedemonteerd worden om krukassensor te vervangen dus deze staat zeker weten op tijd.aan de computer is niets te zien of te ruiken. heb al een paar dagen gereden met tester in auto maar dan komt de storing er natuurlijk net weer niet in. scope beelden zien er dan ook prima uit. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator,