netreg

Hallo allemaal, Na zo'n 7 jaar en 140000 km ben ik nog steeds blij met hem. In tegenstelling tot veel eerdere auto's zit ik morgens niet met een vraagteken - doet ie het of doet die het niet. Nooit ziek geweest tijdens zij leven, behalve de gebruikelijke slijtagedelen. Was gewend aan een garagebezoek per maand en dat met auto's die twee/drie keer zo duur zijn. Ook heb ik geen reden tot zorgen, maar hoe lang gaat ie nou mee, voor grotere reparaties aanvallen of afleven van de motor?

Na 5 jaar bladerde de beschermlaag van de lak af op de motorkap bij mijn Pro-Ceed. Na navraag door de dealer bij de importeur werd deze opnieuw gespoten. Zoals ik gewend ben na 100000 km geen gezeik bij problemen, die toch al minimaal zijn. Het enig andere probleem waren voorwieldragers, die ook op garantie werden vervangen. En een lege accu na 4 jaar, ook niet uitzonderlijk bij auto's. Blijf deze bak rijden tot hij uit elkaar valt.

BMW 530d automaat, geweldige wagen wat betreft motor, rijeigenschappen en comfort. De grootste fun-factor had een Triumph Spitfire, behalve de onderhoud dan.

Had ook wat witte "uitslag" op de dorpels tijdens de eertse maanden. Dacht dat dit een restant van de Waxoyl behandeling was. Hoe dan ook....was weg na een paar maanden.

En hoe krijg je die dan open? Zie mij al staan bij het pomstation op het laatste druppeltje benzine Met de aansteker verwarmen zoals bij een vastgevroren slot lijkt me geen optie...

Fijn om te horen/lezen, ook van Bigwade. Voor nou de verkeerde beeldvorming over mij ontstaat over "wisselende contacten".......ik neem aan, dat jullie ook niet allemaal getrouwd zijn met het eerste vriendinetje uit de brugklas En hier laat ik het bij, anders gaan we echt off-topic

In de sneeuw gaat het bij mij juist beter zonder ESP, kan je wat met het gas spelen als je slecht weg komt. Met ESP heb ik al enkele keren vast gestaan en bij uitschakeling ging het wel. De brede zomerbanden zijn wel een ramp met dit weer.

,wat is het volgende .....wat voor vrouw zit er naast je.laten we het lekker over onze Kia,s houden. Gaat deze topic dan over Kia's? Ik heb mijn beroepsverleden beschreven, waarbij mijn beroepskeuzes (vooral in jongere jaren) niet bewust gekozen waren, maar meer toevallig tot stand kwamen door de relaties die ik had. Uiteraard is het wat off-topic, maar ik toch toch wat humor van jullie verwacht Dat vindt ik dan wel een beetje mmmmmmmm

Ben begonnen aan de lopende band bij een wijnkelderij in Bernkastel/Duitsland op mijn 16e, lekker dronken een jaar lang Na een opleiding als verpleegkundige 4 jaar in Luxemburg gewerkt, gevolgd door dienstplicht. Daaarna via Arlon/Belgie naar Calella in Spanje om sieraden te verkopen in een boutique (had en spaanse meid ontmoet) voor 1 jaar, daarna naar LaCrosse in America voor 6 maanden, in de horeca gewerkt ( had een amerikaanse mmeid ontmoet), terug naar Luxemburg als verpleegkundige voor 1 jaar. Vervolgens naar Nederland in 1990 ( had mijn nederlandse ex ontmoet) om in de verslavingszorg te werken. Tussentijds HBO en wat managementopleidingen gedaan en werk nu als manager in de GGZ(geestelijke gezondheidszorg). Geef hierin leiding aan een aantal afdelingen. Woon nu samen met een thaise, dus dat beloofd nog wat voor de toekomst....

Precies hetzelfde geluid! Ontwasemen werkt nog redelijk met airco, kan altijd beter.

Tijdens de -temperaturen van de afgelopen dagen lijkt alles een beetje meer te kraken in de mijn Pro_Ceed. Ik denk geluiden te horen, die ik bij hogere temperaturen niet waarneem. Heeft iemand hier een logische verklaring voor? Fantaseer zelf over vastgevroren rubber of materiaalkrimp door lage temperatuur???

Inderdaad, het is de spiegel. Bedankt!

Zal ik zeker proberen tijdens de volgende rit, bedankt!

Na 2,5 jaar en 37000 km in een Pro_Ceed 1.6 exe. doorgaans positieve ervaringen. Tot heden alleen een klein probleem, bij een bepaald toerental trilt iets in het dashboard, denk zelf aan een los schroefje of zo. Tijdens de laatse buurt vermeldt bij de dealer, maar niet verholpen. Verder helemaal niets Wat een verademing na Alfa,BMW,AUDI enz., al waren die tweedehands. En wat een besparing op onderhouds- en reparatiekosten.7 jaar garantie zijn ook de absolute reden, waarom ik deze auto kocht. Met mijn eerste dealer was ik zeer tevreden, maar is nu over de kop (Krooymans). Mijn huidige dealer scoort duidelijk minder op klantvriendelijkheid.

Wel als je veel in Duitsland rijdt...en het is nog leuk ook

In chronologische volgorde (va 1980), weet geen jaargetallen of bouwjaar meer. Audi 50 Fiat 132 Triumph Spitfire Ford Fiesta Peugeot 205 Opel Ascona Audi 80 Citroen XM Alfa 156 SW BMW 530d en nu Pro Ceed En dan nog de nodige motoren (voor de liefhebbers) Yamaha RD350 Honda 750 F2 Kawasaki z 900 Harley 1200 Sportster Kawasaki ZRX 1200 R nu effe geen motorrijden meer voor mij, werd wat overmoedig

Nee, geen last van de versnellingsbak; ken wel betere inderdaad. Zou wat meer exact kunnen. Inhouden is mij ook onbekend.

Zo nu en dan duurt het nogal een tijdje, tot mijn mp3 (I-pod) opgestart wordt als ik de USB-aansluiting gebruik. Normaal enkele seconden, maar soms duurt het wel tot een minuut. Iemand een idee waar dit aan ligt? Kabeltje los of zo???

De velgen zien er mooi uit. 17inch? De banden zijn een stukje platter als daarvoor. Voel je veel verandering in het rijgedrag, vooral wat betreft comfort?

Yep, gepimpte Pro_Ceed's zijn weinig te vinden op de weg. Ben ook erg benieuwd op het resultaat. Zat er zelf ook al aan te denken, maar als ik eens begin, neemt het geen einde en komen rode cijfers.

Tot heden alleen maar goed naar zo'n 20000 km. Het verbuik zou alleen wat minder kunnen.

Ben net terug van vakantie. Bedankt voor de reacties. Nog wat tips voor speakers?

Wie heeft inmiddels zijn audioinstallatie verbeterd? Radio zal wel in moeten blijven zitten, neem ik aan!? Maar is er een amp-uitgang, sub-w-uitgang enz. Wat is er mogelijk. Wellicht ook ervaring met andere speakers. Trouwens, het hoeven niet oneindelijke watt's te zijn, maar een qualitatief goed geluid. Alvast bedankt voor reacties

In stadverkeer kom ik met mijn 1.6l op zo'n 1:10 Bij rustig snelwegrijden (dus 120 ) gaat het wel aardig omlaag naar 1:14. Maar ja, kom wel vaak naar Duitsland en dan lust hij wel aardig wat bij plankgas. Geen idee hoeveel nou precies, gezien ik vaak dezelfde route rijdt en de laatse 100km door Duitsland gaan. Maar ik zie de benzinemeter dan gestaag naar beneden gaan.

Bedank voor jullie welkom! Vooral zorgenvrij dus......en dat zoek ik vooral in een auto. Zoals ik al schreef had ik hiervoor een alfa en de garage kon maandelijks enkele uren voor mij in hun agenda vrijhouden Geweldige auto om in te rijden, maar de betrouwbaarheid was ellendig. Na veelal tweede-handjes wilde ik deze keer een nieuwe auto met garantie...fijn, effe geen gezeur met kapote dingen. Ben door toeval in een KIA-showroom belandt (auto van vriend moest voor onderhoud) en zag een ProCeed staan, vondt dit wel een erg aantekkelijk model voor een Kia (had ook zo mijn vooroordelen ). Na vergelijking met wat ik bij andere merkdealers had gezien was de keuze snel gemaakt en de vooroordelen overboord gegooid. Dacht, met 7 jaar garantie moet je wel zeker zijn van je product. En ik met zeggen, dat ik positief verrast ben. Nog geen enkele gebrekjes kunnen herkennen en ook geen gekraak van onderdelen in het interieur. Hij rijdt nog zo, als op de eerste dag. Enigste kritiekpunt is wellicht het verbruik, hij lust wel een slokje meer als zijn concurrenten. Alleen mijn dealer (krooijmans) is helaas ten onder, maar daar is vervanging voor. De kwaliteits-prijsverhouding is geweldig. Ben wel benieuwd naar een eventuele inruiprijs. Maar vooralsnog zal hier geen sprake van zijn...zal nog wel wat jaartjes hiermee rondrijden