Smart

Ja, Jantje jij hebt gelijk! http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=27913&postcount=4

Don't panic! Even logisch nadenken is vereist! Er bestaan bij de automaterialenhandel zoiets als een telescopische wielsleutel voor 17/19 mm of 21/23 mm wielmoeren/-bouten (zie foto's!). Door het omkeren van de dop kun je verschillende diameters bedienen. Volgens mij heb jij de versie 17/19 mm nodig. Te koop voor rond de € 10,00. Veel meer moet je er niet voor betalen. Kijk ook anders eens bij de Action (goedkoop alternatief). Suc6 ermee!

ECHTE Nederlander....voor een dubbeltje op de 1e rang! Ik zie de kop al in de kranten: 'Kia Houten krijgt het hoog in de bol....!'

De vogels zullen er niet meer van sMiclen hoor!

Mooie velgen Ronald! Ja, ik zou in ieder geval 5 wielmoeren in de auto bewaren, tezamen met de juiste dopsleutel die de huidige wielmoeren en de originele wielmoeren moet kunnen vervangen (controleren!).

Toch even reageren! Volgens mij ben ik juist degene die met dit item in de weer is en het heel serieus benader. Ik heb jou zelfs op eigen initiatief op mijn verzamellijst gezet van personen die er last van hebben. http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=47500&postcount=111 Dat er af en toe een lolletje wordt gemaakt, moet m.i. kunnen, we zijn allemaal mensen. Ik bewaak wel het overzicht hierin. In overleg met Kia NL moet er een adequate oplossing komen. Dat wij daar een ingang hebben, is juist te danken aan solidair met het forum, waarbij vertrouwen en integriteit hand in hand gaan.

Dat zijn mooie klassieke velgen zeg! Die waren destijds en nog steeds 'trendsettend'.

Hebben ze ook een Lpi/Hybride?

Wij blijven te allen tijde positief kritisch, maar wij willen zekerheid hebben, zodat onze zorgvuldig gekozen uitspraken ook 100% houvast bieden voor onze mede forumleden. Stel je voor wat een zootje het anders kan worden..!

Hey Peterrrrr, Van harte proficiat met je 1000e POSTING!!

Hallo Berry, Kijk even hier naar: http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=16376&postcount=1 Welkom, maar stel je even netjes voor op het forum? Ik zou zeggen DOEN!

Waarom weet ik nou niets van zo'n vogelvoederbolletje.....? By the way (BTW), welkom hier!

Er is al weer wat meer bekend (schetsen) over de nieuwe Picanto die in 2011 op de markt gaat komen. Zie link: http://www.autoweek.nl/autonieuws/15551/Schetsen-nieuwe-Kia-Picanto

Ik doe iets geheel anders. Ik ben in het dagelijks leven Coördinator Jeugd en werk voor 8 gemeenten. Ik werk samen met het OM, Raad voor de Kinderbescherming, Bureau Jeugdzorg/Jeugdreclassering en Politie in het JCO (= Justitieel Casus Overleg), binnen de Veiligheidskamer. In het JCO worden jongeren van 12 tot 18 jaar besproken die een strafbaar feit hebben gepleegd. Als coördinator breng ik zorg- en justitiepartners samen om in gezamenlijkheid een passende straf of maatregel op te leggen aan de jongere, dit ter voorkoming van recidive (herhaling). Daarnaast worden ook risicojongeren en veelplegers 18- besproken.

Vorig jaar de Venga en nu dan de Sportage en de Optima.

Er zit wel degelijk verschil in wielbouten en wielmoeren. Bij een wielmoer zit de draadeinde op de as en draai je de wielmoer erop. En ja, ik vermoed dat tonisaez gelijk heeft. Zie het verschil! Het 1e plaatje toont wielmoeren, het 2e plaatje wielbouten m

Ik vermoed dat bigwade deze 'beurt' overslaat!

Ik heb wielbouten met meerdere vlakjes binnenin

Hallo Remko, Bedankt voor je reactie! Welke dealer heeft servicegarantie verleend op deze stoel? Ik wil dit probleem kortsluiten met Kia NL en zal dan aangeven dat er mogelijk een oplossing voorhanden is. Het interne Kia-systeem mag dan in werking treden. Hou jij ons verder op de hoogte van jouw bevindingen m.b.t. deze (kleine) modificatie aan de bestuurdersstoel? Mochten er toch veranderingen optreden aan de stoel, dan hoor ik dat natuurlijk ook graag van je!

Inderdaad, zoals KiaVenga12 oppert, worden er geen slotbouten standaard op de lichtmetalen velgen van de X-ecutive gemonteerd. Bij het kopen van andere velgen/banden worden vaak andere wielbouten meegeleverd/gemonteerd. Als de originele bouten passen, dan is er natuurlijk geen directe noodzaak om nieuwe wielbouten te monteren. Ik heb ter bescherming van mijn nieuwe lichtmetaal (17 inch), gekozen voor wielbouten met binnenliggende bevestiging. Bij het (de-)monteren met deze wielbouten wordt de velg niet beschadigd. Er wordt hiervoor een aparte sleutel geleverd. Daarnaast heb ik ook nog wielsloten geplaatst. De meeste wielbouten worden echter met een dopsleutel geplaatst. Deze wielbouten bedoel ik: http://www.rjpshop.nl/carstylingoss/boutheximbusm12x125lengte25mm-p-16537.html?osCsid=6gv7lcg44vj3u46cvi9ooi5kq2

Ok

In de auto is veel hard plastic verwerkt, waardoor met deze koude temperaturen het materiaal kan kraken. Volgens mij ook heel normaal, tenzij er onderdelen gaan afvallen.......

Dat klopt, het kan inmiddels zijn vrouw zijn geworden. Ga er ook vanuit dat dat zo is, maar ook dit kan twee kanten op....

Toch leuk en apart dat jij

Hallo Arnold, Welkom op het forum. Veel lees- en kijkplezier toegewenst!