Dat rateltje wat je hoort is al jaren een dingetje bij kia ik rij al 8 jaar kia en al acht jaar hoor ik dat rateltje behalve bij mijn rio(eindelijk)het valt mij tegen dat kia het nog steeds niet weet wat het is ik ben in het begin veel naar de garage geweest voor dat rateltje maar het is geen kantelende zuiger ook geen druklager ook geen koppelingsplaat en ook geen krukaslagers geloof me ik heb bijna alles gehad wat dat betreft,we hadden voor mijn vrouw een picanto gekocht(nieuw)na 20 duizend kilometer begon dat rateltje(ik werd niet goed)volgens de dealer zat het in de inspuiting en het kon geen kwaad.het is niet te geloven dat het na al die jaren nog steeds die klote ratel niet verholpen is in het merk kia een beetje jammer.
Ik heb het zelfde gehad moeilijk te doseren en moest ook veel gas geven en voor mijn gevoel was het aangrijpings punt elke keer anders en vooral niet te vergeten het bokken van de auto ik heb de garage hierop aan gesproken en zonder smoesjes van de kia dealer werd er een nieuwe koppeling en drukgroep gemonteerd en nu rijd de auto als een zonnetje dus als ik u was zou ik gewoon naar de kia dealer gaan.
ik heb ook last van schurend geluid met remmen, ben naar de dealer geweest
om er naar te laten kijken en alles was oke.
ik heb me laten vertellen dat de remblokjes hard zijn en er zit tegenwoordig geen asbest meer in maar
wat anders wat dus de remblokjes harder maakt vandaar het schurende geluid.
je word er niet echt vrolijk van het schurende geluid het is net alsof je ijzer op ijzer zit en het gaat ook niet meer weg.
ik heb er maar mee leren leven mischien als de remblokjes op zijn en er zitten dan nieuwe remblokjes op
is het geluid verdwenen maar ja dat is pas over
80000 kilometer denk ik .
ik heb er ook last van ,ben bij de dealer geweest hebben het behandeld maar het kwam weer terug
nu doe ik het zelf om de paar maanden met een schone keukendoek goed vochtig maken(niet drijf nat)
en de bekleding is weer als nieuw,het werkt echt.