-
Aantal Items
44 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door marcofr
-
Eigenlijk niet echt fair dat de 2.4i als een slechte auto door het leven moet gaan. Die van mij gaat als een trein !! Geen gti welliswaar, maar voor een 1800kg wegende auto best goed genoeg. in mijn straat 2x een 2.4i en 1x een v6 automaat. Alle 3 top auto's. Geen olie boten of dergelijks. Gewooneen kwestie van zoeken naar een goede. Je haalt de slechte er ook zo uit. ik heb ook 6 gezien voordat ik mijn huidige vond. En te goedkoop betekend ook gelijk te mooi om waar te zijn.
-
ik zou eerder hopen op een reactie van iemand die al andere dempers heeft gemonteerd, met de ervaring dat ze zachter zijn. zomaar dempers kopen zonder resultaat is natuurlijk zonde. maar jij zegt starre as ..... dat is dan de waarschijnlijk ook de reden dat die achter stugger is zeker ? ik heb gelukkig al enorm veel comfort gekregen met de nieuwe banden die ik heb laten monteren. daar heb ik al erg veel vrede mee. Ik wilde nu alleen nog kijken of ik de kers op de taart kan leggen ....
- 17 antwoorden
-
- bestaan
- schokbrekers
-
(en 3 meer)
Getagd met:
-
Wij hebben de Sorento gekocht voor de looks, en niet omdat we zo'n auto nodig hebben. Dus we trekken er niks mee, en modderen doen we ook niet. Gewoon wat woon/werk verkeer, fun enz. Rijd ook gewoon lekker, dus geen klachten over de auto. Maar bij drempels vind ik de voorkant lekker soepel, maar de achterkant springt er achteraan. Gewoon rustiger de drempel nemen is natuurlijk ieders eerste gedachte. Maar zijn daar geen zachtere dempers of veren voor op de markt ?
- 17 antwoorden
-
- bestaan
- schokbrekers
-
(en 3 meer)
Getagd met:
-
Ik heb deze particulier gekocht. Ik verwacht ook niks ernstigs. Zal ergens een vervuiling zijn. Ik lees ook veel over de egr klep. Weet alleen niet of de Sorento die ook heeft. Verbruik bij mij is normaal, zoals iedereen schrijft .... stadsverkeer 1 op 7. Buiten 1 op 10.
-
Hmmm ... 2 nieuwe Sorento rijders met klachten ? Dan doe ik ook mee. Ik merk dat mijn motor tijdens accelereren heel lichtjes hikt / bokt. Dus niet bokken vanuit de bak of tussenbak, maar motorisch. Alleen bij accelereren dus. Ik rij al in 2wd (superlocker) en heb ook geen bak of tussenbak problemen. Het is motorisch. Iemand enig idee waar ik dit moet gaan zoeken ? Ik lees al wat dingen als gasklephuis reinigen, injectoren reinigen en boubine checken. Maar deze verhalen kom ik via zoeken met Google tegen, en dan op andere automerk forums. Hier nog wat gerichtere tips ??
-
Ik ga binnenkort idd met de orginele velgen voorbij de spuiterij. De laklaag is erg bagger. Erg dof en achter de spaken en in de schroefgaten helemaal gebubbeld. Ik vind de orginele velgen best wel mooi. Ik laat ze een tint donkerer spuiten met veel metallic en veel blanc, zodat ze echt mooi glimmen. Probleem wat je ook veel bij grote velgen hebt ( ik heb 20" en 22" gehad ) is dat je geregeld moet balanceren enz. En ik kreeg snel platte vlakken op de banden, waardoor ze lichtelijk hobbelde. Kreeg ik met geen mogelijkheid weg. Vriend had 19" op zijn Ford Galaxy. Ook nooit hobbel vrij gekregen. Elke keer bij een bepaalde snelheid ........ Ik vind die ami look ook erg cool, met bulbars én grote velgen, maar ik heb er genoeg van. Maar ik kijk er graag naar ...... Ik hou het nu bij mijn ballonnen !!
-
Gedver !! Nee, niet mijn smaak zo. Vandaar dat ik ook schrijf dat ik bij andere merken ga spieken.
-
http://www.carmar.nl/ Hier heb ik ooit 20" en 22" velgen gekocht. Heeft veel blanco velgen, die je dan op steekmaat kunt bestellen. Althans ..... 4 jaar geleden .... Ik hoop alleen dat als je voor 20" en groter gaat, je niet dezelfde problemen als ik krijgt. Ik had best dure en goede banden, maar bleef maar sukkelen met licht gehobbel. Totaal niet weg te krijgen. Lag aan de banden. Op alle manieren laten balanceren. Niks ... En dat op beide sets ..... met beide verschillende merk banden. Heb er toen maar mee leren leven. was ook alleen maar merkbaar tussen 90 - 120kmh. Dus gewoon overal 130 rijden.
-
Bedankt voorje bericht. Zal effe kijken. Maar nieuwe sets zijn met wat speuren ook best betaalbaar. 160 front, en 170 side. Alleen jammer dat ze voor de achterkant niks moois hebben verzonnen. Moet ik effe bij andere merken spieken gaan .... vind die hoek delen wel mooi.
-
Maar merk / voel jij nu dus ook helemaal niks tijdens omzetten van 4wd naar 2wd en andersom ? Als 4wd leek lijkt mij toch dat er iets van tandwielen of dergelijks in elkaar moeten gaan, en weer los ofzo ..... om die vooras mee te nemen en weer los te laten. Of denk ik nu te ouderwets ?
-
Mooi dat je er baat bij hebt. Ik zelf had al een hele verbetering na mijn banden vervanging. Dus ik denk dat ik met de oude banden ook wel verschil had gemerkt. Nu weer zoeken naar een volgende update ....... Jij bent al verder dan ik .... ik ga nu op zoek naar bullbars. En mischien eens een injectoren reiniging. Ik voel een heeeel licht bokje met accelereren.
-
Ja. Maar dat zijn posten van dik 2 jaar geleden. Succes met zoeken.
- 47 antwoorden
-
- superlocker
- waar
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
Hoezo te lang aan de lijm ??
-
Ik heb zo'n 150 euro ex verzenden betaald. Geen idee wat de rest kost.
-
Ik heb het uitgekleed set. Ik zag geen belang in de rest.
-
Herman, zie mijn nieuwe topic.
- 47 antwoorden
-
- superlocker
- waar
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
solderen: en klaar !! en het resultaat ?? geen idee ..... ik merk niks. heb wat rondjes gereden nu met de schakelaar op 2wd en vervolgens weer op 4wd. mijn Sorento rijd volgens mij al goed naar behoren. had geen bij geluiden, pas nieuwe banden enz. had ook geen klachten. de Superlocker was in mijn geval voor de heb. ik had gehoopt dat het wel merkbaar zou zijn ...... maar helaas. ook hoor ik niks van schakelen of dergelijks. is dat normaal ? geen "klak" of dergelijks bij schakelen tussen 2wd en 4wd ? verder uiteraard wel blij ermee. zo blijft de beruchte tussenbak gespaard in de zomer periode. en hoef ik niet aan mijn banden slijtage te denken.
-
vandaag maar eens de superlocker in de Sorento ingebouwd. al met al was het geen werk. beschrijving was goed en duidelijk. totale tijd zo'n 2 uur op m'n ooie dooie tempo. eerst maar eens begonnen met de demontage van de dash delen bestuurders kant: bijrijders kant: orginele schakelaar er uithalen: en toen kwam het tweede deel, de bekabeling: beetje kabels strippen: verder in de volgende post .....
-
Zeer zeker !! Ik heb net voor de 2e keer de handleiding door gelezen. Ik heb er gelukkig geen moeite mee. Is maar 1 auto draad onderbreken en bij 3 auto draden 1 erbij solderen. Voor mij geen probleem. Zal met wat voorzichtigheid van de dash mischien 1 tot 1.5 uur in beslag nemen. Als je solderen kunt ...... Nu hopen dat het zaterdag effe droog blijft. Ik zal het met duidelijkere foto's documenteren. De handleiding is een beetje erg uitgebreid, wat het ingewikkelder laat uizien. En de foto's zijn wat dof. Dan kijk je al snel naar die hele kabelboom. Dat schrikt af. De eerste 3 pagina's zijn alleen al hoe je de kunstof delen moet demonteren. En de laatste 2 om je ABS te omzeilen.
- 47 antwoorden
-
- superlocker
- waar
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
welk formaat deur speakers zitten in de Sorento 2005 ?
marcofr plaatste een topic in Audio / Navigatie
ik heb een redelijk goede radio in de Sorento gezet, maar vind nog steeds dat de standaard speakers de muziek niet lekker er uit gooien. lijkt wel een beetje op mono geluid. nou wil ik gaan upgraden. kan mij iemand vertellen welke maat speakers standaard in de voor deuren zitten ? alvast bedankt. -
fijn Herman !! handleiding duidelijk ?
- 47 antwoorden
-
- superlocker
- waar
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
er was al iemand die dit ook zelf heeft gedaan met gamma delen zeg maar .... moet je effe bij de super locker topic lezen. was volgens mij wel redelijk goedkoop, nog geen 2 tientjes ofzo, maar was dacht ik wel iets meer dan gewoon een weerstandje. ik ga ook niet offroad rijden enz. maar ik wil gewoon net iets lekkerder rijden dan 4x4. ik merk door de velen drempels in mijn wijk, dat 4x4 bij de drempels telkens een extra klein duwtje geeft. en ik lees op diverse forums dat velen erg veel baat hebben bij 2wd rijden. ik heb ook gelijk 4 nieuwe banden laten monteren, omdat de vorrige eigenaar er 4mm verschil in had laten sluipen. het rijgedrag en comfort was gelijk veel beter. dus dat 4x4 doet wel wat qua rijgedrag. kleine dingen zijn snel merkbaar. vandaar mijn 2wd keuze. ik heb voor het orgineel gekozen omdat ik orginele spullen gewoon cool vind. ik heb de auto ook maar net, en vind het zonde om er gamma in te monteren. maar dat is dan persoonlijk uiteraard.
- 47 antwoorden
-
- superlocker
- waar
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
Jammer dat we zo ver uit elkaar wonen.
- 47 antwoorden
-
- superlocker
- waar
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
Ik heb mijn pakketje vandaag ontvangen !!
- 47 antwoorden
-
- superlocker
- waar
-
(en 2 meer)
Getagd met: