Rick Horst

iig weer een boel mensen op het forum gewezen maar dit jaar gaat het niet meer lukken

Vredestein Snowtrac 3 :punk:

we wachten nog ff

90 leden

ik ben er ook we moeten wel ff opschieten. het is al bijna 21.00

mijn pa had zoiets laatst bij zijn auto. zodra je de achteruit inschakelde begon de boel te loeien. geen idee wat het was. na een aantal week kwamen we er achter dat een sensor en deel naar rechts was verschoven en hierdoor achter de bumper zat. de sensor denkt dat je ergens tegen aan zit en begint direct te loeien. sensor opnieuw gemonteerd door de dealer en probleem was voorbij. daarnaast nog 2 andere punten die het zouden kunnen zijn: - vuil op de sensor (waardoor hij denkt dat hij ergens tegenaan zit) - draadbreuk in de bekabeling van het systeem

- bandenspanning (heb je al gedaan) - overtollige gewicht verwijderen (scheelt heel veel) - vervangingsfilter (bv. K&N http://www.knfilters.com/filtercharger.htm) dit zijn zo ff punten die ik me kan voorstellen

ok, dat wist ik dus niet . maar de meeste aanhangers die ik trek hebben dit niet. we hebben op een auto bij ons op het werk al 2 keer de kogel moeten vervangen omdat de kogel te klein was. toen rade de garage aan om vet te gebruiken en als je geen aanhanger trekt zo'n stofkap er op.

weet niet of ik 20.00 kan halen heeft te maken met mijn werk. denk dat 21.00 meer slagingskans heeft

welkom hanneke, mooi dat je bij kia blijft steken, ik mag uit jouw verhaal opmaken dat je de venga 1.6 hebt gekocht?? welke uitvoering?? rick

kijk smart, zo kom je ook wel aan die 1000 posts

zoiets als een chilton?? heb al gekeken op de site van chilton zelf maar ze hebben niets voor kia

via philip

al eens geprobeerd bij de dealer te bestellen?? heb voor de celica nieuwe matten besteld bij de dealer. origineel dus 100% pasvorm en onder de

dat is logisch (van die trekhaak). de dikte van de kogel moet een bepaald aantal millimeter zijn. als je een trekhaak gebruikt zonder vet gaat deze slijten. als daardoor de dikte te klein is is dit afkeur en moet er een nieuwe kogel op. als je dus weinig gebruikt en als je gebruikt met vet is er niets aan de hand. verder nog fijne feestdagen en een prettige jaarwisseling

kan wel kloppen. ik was voor de picanto +- €410,- kwijt voor 4 portieren + achterklep en ab. ze zijn er ongeveer een dag mee bezig. dit heb ik bij automat laten doen in zwolle. de achterklep was nog een boel werk aangezien de bedrading trekken erg lastig was. weinig ruimte. heb mijn vorige post ook nog ff aangepast.

ik zag bij de picanto iig 1 fout. interieur filter moet na +- 15.000 km worden vervangen en niet na 30.000.

de plus pool hierdoor wordt de ecu gereset en is de storing ook weg zoals Jantje zegt.

heb geinformeerd bij mijn dealer wat het zo kosten als ik cv+ab in zo laten bouwen. zou €1000,- kosten waarvan +- €160,- voor de de ab. bij mijn celica heb ik een setje van Spy ingebouwd, koste €49,- (alleen ab, dus geen motoren voor ont-/vergrendeling)

dat is dus niet waar. als je het kastje aansluit schakelt de alarmlichten alleen aan als je de knop van de ab indrukt of de knop van het dashboard. niet als je richting aangeeft. maar ff testen voordat je het dashboard terug bouwt he.

idd, gewoon van de alarmschakelaar halen. worden ze direct allebei aangestuurd. (heb namelijk ook al eens gezien op knipperlichtbediening aan het stuurwiel en is dus extra werk)

hey danielle, allereerst gefeliciteerd met je rijbewijs en je nieuwe auto. leuke startersauto maar waarom zou je nu nog niet kunnen rijden?? als je het rustig aandoet is er niets aan de hand. daarnaast komt dit weer niet zo vaak voor in NL en dan weet je dus ook niet hoe moet handelen als het nog een keer voorkomt. rijd zelf ook met een Pica en hij doet het super in dit weer. suc6 iig de komende tijd en hou de gladde kant boven rick

vraag ook direct naar de diameter van de naaf.dit kan ook verschillen per auto.

ik heb geen leed aan de sneeuw hoor. lekker slippen en donuts maken. geweldig :D kan me voorstellen dat het in groningen wat minder was.

welkom