Rick Horst

welkom, knappe wagen heb je aangeschaft. leuke uitrusting ook. veel plezier er mee.

ik heb wel door dat mensen de auto vaak er nog ff voorgooien. zeker op de snelweg. in de stad valt het nog wel mee. daar druk ik zelf ook wat meer door. (niet met het weer van vandaag hoor) overdag de lampen aan (doe je toch standaard??) helpt ook al veel. mensen zien je eerder en houden dan vaker ff in. dat merk ik bijv bij die wegversmallingen waar geen 2 auto's naast elkaar passen. kortom, ermee leren leven?? dacht het niet. gewoon laten zien dat jij er ook rijdt

grote kans dat het de startonderbreker is. op een auto bij mij op het werk hadden we het ook, hij wou niet starten. sleutel terug draaien en opnieuw naar contact. nog niets. sleutel er uit, ff tikken op het stuur met de sleutel, starten lopen. uiteindelijk is de sleutel dus vervangen.

gewoon ff testen, dan weet je het zeker. is simpel gedaan, heb het toendertijd ook gedaan bij de celica, om aar zeker te weten dat ik niet onnodig ga vervangen.

ik heb het niet zo op dit soort toevoegingen aan de brandstof. ik ben van mening dat de brandstof die in nederland wordt verkocht van zeer goede kwaliteit is en toevoegingen onnodig zijn.

vandaag heerlijk in de sneeuw lopen ploeteren met de bende van anderen. dat krijg je als je verhuizer bent. zaterdag een meting bij de dyno (celica). neem alleen de mijne niet mee.

ik pak wel een 2e stukje als jullie niet willen ik zou zelf pas schrikken als ik het aantal post inhaal van de forumbeheerder van het celicaforum. die zit al boven de 5.000. en dat in bijna 4 jaar tijd

gefeliciteerd , waar blijft mijn stukje dan

+1 noemde het al vorige auto

welkom nick. nette auto heb je dan gekocht hele verbetering ten opzichter van je vorige auto. dat van die motor zou ik niet weten maar lijkt mij dat het nog nieuwigheid is. dat van die rammel? wanneer hoor je dit? iets meer gegevens zou makkelijk zijn. nogmaals welkom en veel lees-, kijk,- en luisterplezier

keurig resultaat smart gefeli

ja, waarom in 1 kleur. het celica forum heeft de stickers in meerdere kleuren, te weten: zilver, rood, wit en volgens mij ook nog zwart. maar iig die eerste 3. de clubsticker moet iig bestaat uit het kia logo met de leters Club er achter aan zoals helemaal boven aan deze site

ik denk dat het toch voornamelijk door de kou komt. vannacht was het een stuk zachter. alleen voorruit krabben, motor start een stuk sneller en draait direct op normale stationare toeren. geen schommelingen. bedankt iig voor de reacties.

het is weer zo ver. de koude dagen laten weer van zich horen. en dat is erg vervelend als je een beroep in de buitenlucht hebt daarnaast laten auto's het ook nog wel eens afweten. nu is dat gelukkig nog niet aan de hand bij mij maar wat ik wel merk is dat de auto meer/veel moeite heeft om te starten. de start motor heeft veel meet slagen nodig en als hij dan net loopt lijkt het of hij direct uit zou vallen. de toeren schommelen dan heel erg in het begin. kan dit te maken hebben met de accu?? het is de originele accu van kia nog en de auto is van september 2007. productiedatum van de accu weet ik niet. zou deze aan vervanging toe zijn?? alvast bedankt

dan ga ik toch zelf wat fabrieken. dan heb ik het precies zoals ik het wil

ik heb gewerk met meerdere merken portable navigatiesystemen (oa TomTom One, VDO Dayton PN1000, Blaupunkt ... , Garmin Nuvi) en ben van menig dat TomTom toch echt de top is. Heb zelf een TomTom One XL HD Traffic (jaja hele mond vol) en af en toe laat de zuignap ook los. dit is nog de ouderwetse zuignap, dus beetje vochtig maken en dan op het raam drukken. wil alleen een manier verzinnen dat ik hem niet meer op het raam plaats. voorkomen dat er kringen op de ruit komen tegen inbrekers. wat ik dus wil maken is een soort houder die ik in de bekerhouder kan plaatsen. het grootste deel van de begeleiding doe ik namelijk via geluid en alleen in lastige situaties kijk ik snel naar display. hierdoor heb je ook geen kringen meer op de voorruit en dus ook geen last van inbraakkans.

extra opspannen is wat anders dan de riem demonteren en daarna weer monteren. zodra je hem demonteerd "krimpt" de riem en als je hem dan weer opspant bestaat er veel kans op haarscheuren met alle gevolgen van dien. daarnaast neem je voor de prijs van een riem (30

nou van harte gefeliciteerd met de aankoop dan altijd handig zo'n forum. zolang je elkaar maar kan helpen he. suc6 en veilige en plezierige kilometers

hahaha

en daarnaast, een distributieriem kan maar 1 keer worden opgespannen. dus als je de spanrollen later gaat vervangen moet er alsnog een nieuwe riem op. gewoon allebei vervangen, zo wordt het al jaren gedaan

ik ga echt niet voor een losse meter dan maar geen toerenteller.

nadat opel eerst failliet is gegaan omdat de duitse overheid en GM opel hebben laten vallen als een baksteen krijg je bij opel btw nog steeds een petje bij de auto

ik werk zelf met een wheelcleaner. als je de auto al helemaal hebt gewassen en daarna de wielen gaat doen kun je het bijna niet voorkomen dat er wheelcleaner op de lak komt. zonde dus van de gedane arbeid. daarom eerst de wielen en daarna de auto. als je dan klaar bent met de auto nog ff de wielen afspoelen en drogen.

afhankelijk van het bluetooth systeem is deze te updaten waardoor nieuwere telefoons ook aangesloten kunnen worden. ik weet dat oa parrot met de bluetooth 2.0 versie die mogelijkheid heeft. het beste is ff navraag doen bij dealer of audioinbouwer.