BertV

Helaas is dit heel herkenbaar voor de nieuwe Niro. Ik zit al een jaar met onopgeloste ellende. Kia Nederland doet sowieso helemaal niets voor zijn klanten.

Er is onderzoek gedaan door de dealer en helaas voor hem is daaruit vast komen te staan dat de auto rechtsvoor flinke schade heeft gehad en ook links achter (slecht) is overgespoten. De naden aan de voorkant zijn schots en scheef. Het schaderapport is in mijn bezit. Er is aangeboden de schades nogmaals te herstellen en dat is mij door 2 verschillende schadebedrijven afgeraden, omdat de auto daar alleen maar slechter van wordt. Al mijn klachten zijn door de geschillencommissie gegrond verklaard. Echter de koop ontbinden doen ze niet, wel heb ik recht op schadeherstel en recht op een auto zonder storingen. Die storingen ben ik nu 5 keer mee terug geweest en helaas is de hele Kia organisatie niet in staat om ook maar iets op te lossen. Een goede leer voor een volgende keer, dan heb ik bij een nieuwe auto een lakdiktemeter mee.

Afgelopen week ben ik bij een andere dealer geweest voor de eerste onderhoudsbeurt en vooraf heb ik gevraagd om de elektronische storingen op te lossen. Achteraf heb ik de monteur gesproken en helaas kon hij bij het uitlezen niets vinden. Wel had hij nog een vaag verhaal over instellingen die hij gewijzigd had waarmee alle problemen opgelost zouden moeten zijn. Helaas niet dus. Als de auto 2 dagen gestaan heeft dan zijn nog steeds alle temperatuur instellingen weg. Bellen vanuit de auto gaat ook nog steeds niet. Ik houd mij aanbevolen voor oplossingen en helaas liggen die niet bij de Kia organisatie.

Die van mij komt uit Kerkrade.

Hopelijk komt het snel goed, maar het kan net zo goed zijn dat hij nu bij een schadebedrijf staat. Kijk je auto heel goed na bij aflevering en betaal pas als alles in orde is. Die van mij blijkt gewoon een ordinaire schadeauto te zijn die aan alle kanten is overgespoten en slecht is hersteld. Controleer ook het oliepeil, dat stond bij mij op het minimum. De bandenspanning stond nog in standje transport. Aangezien Hedin nog steeds dezelfde figuren heeft rondlopen als voorheen bij Janssen Kerres gaan ze mij daar nooit meer zien. Garantie gaan ze je bij problemen niet geven, ze lossen niets op, komen geen enkele belofte na. Het enige wat ze doen is een mail sturen als de auto aan onderhoud toe is. Een schande dat ze nog dealer zijn. Kijk ook eens op trustpilot naar de reviews en dan ben je snel genezen.

Auto is nieuw gekocht. Ben eerste eigenaar, maar de auto blijkt een ordinaire schade auto te zijn. Schades zijn verzwegen. En ja Janssen Kerres is KIA Dealer en inmiddels overgegaan naar HEDIN. Dat maakt verder niet uit, want dezelfde oplichters lopen er nog gewoon rond. De importeur doet er ook niets mee. U begrijpt wel dat dit mijn laatste Kia is geweest.

Sinds mei vorig jaar ben ik in het ,helaas ongelukkige, bezit van een nieuwe Niro HEV Dynamic en die heeft nu wederom een drietal storingen. Het controle lampje van het SOS systeem brandt bij koud weer het eerste half uur en gaat daarna vanzelf weer uit. De tweede storing is dat de temperatuurinstellingen als de auto enkele dagen niet wordt gebruikt allemaal weg zijn. Hij onthoudt ze dus niet. Verder lukt bellen vrijwel nooit langer dan enkele minuten, daarna wordt de verbinding verbroken. Verschillende telefoons getest, maar het ligt echt aan de auto. Helaas lukt het Janssen Kerres Kerkrade niet om iets op te lossen en geldt de garantie daar tot aan de voordeur. Misschien liggen deze storingen nog aan het feit dat Kia mij een schade auto in de maag gesplitst heeft en die geweigerd heeft terug te nemen. Mocht iemand een oplossing weten dan repareer ik zelf wel. Voor de volledigheid moet ik nog vermelden dat Kia alle schades die bij de nieuwe auto al slecht hersteld waren nogmaals aanbiedt te herstellen. Daar heb ik met twee schadebedrijven contact over gehad en beide raden mij dat af, daar wordt de auto nog slechter van.

Ik zal een dezer dagen eens bij mijn dochter langs gaan en zelf even kijken.

Ze zitten inderdaad gewoon in de koplamp. Staat ook keurig in het instructie boekje.

Als het trekgewicht van essentieel belang is dan kun je annuleren.

Ik zal het eens op facebook navragen. De mijne is vorig jaar zodanig slecht met herstelde schades als nieuwe auto afgeleverd dat ik naar de geschillencommissie ben gestapt. Mijn probleem wordt nu erkend en het voorstel is om met een kleine bijbetaling mijnerzijds een splinternieuwe wel schadevrije auto te krijgen. Ik ben daarmee akkoord, maar Janssen Kerres (nu Hedin) moet zich nog melden bij mij. Echter 129pk en 1000 kilo trekgewicht ben ik niet blij mee.

Ik ga het morgen nakijken. Zoals gezegd is het niet mijn eigen auto, dus alles weet ik er (nog) niet van. Bedankt voor de tip

Van de ceed wagon 1.6 uit 2017 van mijn dochter doet de bochtenverlichting het niet en het waarschuwingslampje brandt. De mistlampen, die daarvoor gebruikt worden, doen het bij inschakelen wel. Iemand enig idee waar ik dat zoeken moet?? Groet Bert

De auto heb ik inmiddels alweer vanaf 8 mei 2023 in bezit. Van alle problemen is nog niets opgelost.

Hopelijk hebben jullie meer geluk met de auto als hij er eenmaal is. Die van mij gaf vandaag maar weer eens de zoveelste storing, nu op het e-call systeem. Het rode SOS lampje brandde meteen nadat ik begon te rijden en na 10km ging het weer uit. Hoogstwaarschijnlijk kan de accu van dat systeem niet tegen de kou. Die accu zou 4 jaar mee moeten gaan. Het hele multimedia systeem is een drama met de ene storing na de andere en bellen met een gewone Samsung telefoon lukt slechts af en toe. Helaas krijgt de dealer niets opgelost. Ben er 4 keer met deze klachten geweest en zij constateren ze ook, beloven zsm terug te bellen, maar dat gebeurt dus niet. Dat betreft Janssen Kerres (Nu Hedin) Kerkrade. De service is helaas om te huilen. Mijn advies is kijk de auto goed na op slecht spuitwerk en controleer de carrosserienaden. De mijne is aan de voorkant hardstikke scheef en heeft heel slecht lakwerk Een leer voor een volgende keer, want dan zou ik de auto niet meegenomen hebben.

En dan nog maar hopen dat hij fatsoenlijk in elkaar zit.

Hij gaat uiteindelijk ook wel terug. Ik ben Janssen Kerres nu aan het helpen om dat ook in te zien.

Ik heb nog een vraag naar aanleiding van mijn Niro HEV. Op welke kilometerstand stond jullie auto bij aankoop?

Dit was Kerkrade. Ze hebben voor aflevering nergens naar gekeken. Bandenspanning nog op 3.2 bar en de olie op het minimum.

Inmiddels blijkt mijn splinternieuw gekochte Niro een ordinaire schadebak te zijn. Vandaag heb ik het schaderapport gekregen en de hele voorkant moet uit elkaar, rechtgetrokken worden en opnieuw gespoten worden. De linker achterkant is dermate slecht gespoten dat ook dat opnieuw zou moeten. Deze rampenbak gaat uiteindelijk linksom of rechtsom terug. Ik krijg op korte termijn een nieuwe of mijn geld terug. Ik stap er mee naar de rechter als het niet vrijwillig gebeurt.

Tja het is een leer voor een volgende keer, maar het is van de zotte dat je een nieuwe auto helemaal moet controleren op schades voordat je betaalt. Als ik meteen gezien had dan had ik de auto niet afgenomen. Alle kans dat het nu procederen wordt. Weer een jaar wachten op een nieuwe en flink bijbetalen gaat het niet worden. De kilometerteller stond bij aflevering op 25 en dat was bij mijn vorige nieuwe Kia Sportage 5. De dealer of de importeur hebben hier natuurlijk weet van, maar de dader ligt op het kerkhof. Een ding is voor mij zeker, de auto is zo niet door de QC van Kia gekomen, deze ellende is later ontstaan. grt. Bert

Vanmiddag ben ik nog terug geweest bij de dealer met iemand die juridisch onderlegd is en het is nu even afwachten wat er verder gaat gebeuren. Voor mij blijven er twee opties over. De eerste is mijn geld terug en de tweede is een nieuwe auto met een heel geringe bijbetaling mijnerzijds. Op een nieuwe Niro moet ik dan wel weer een jaar wachten, maar als het bij te betalen bedrag gering is dan valt dat te overwegen. Mochten we er nu niet uit komen dan schuw ik de juridische weg niet. Overigens wordt nu wel bevestigd door de dealer dat de auto slecht overgespoten is en dat hij rechts korter is dan links en vooral dat laatste is absoluut onacceptabel. Uiteraard ligt de dader op het kerkhof en dat is wat je tegenwoordig mag verwachten van KIA Nederland. Met de importeur heb ik ook contact gehad en die verwijzen naar de dealer en dealer verwijst weer naar de importeur. Denk je een nieuwe auto gekocht te hebben en dan zit je met een schadeauto.

Vanmorgen ben ik door Janssen Kerres naar een schadebedrijf gestuurd en al mijn vermoedens zijn bewaarheid geworden. Mijn nieuw gekochte Kia Niro blijkt gewoon een ordinaire schadeauto te zijn. Mocht de dealer hem niet terugnemen dan gaat dit een rechtzaak worden. Een lakdikte meting gaf duidelijkheid en de expert kon mij zo aanwijzen waar de boel afgeplakt is geweest en waar het allemaal scheef is. Deze krijgt Jansen kerres terug en ik een nieuwe of mijn geld terug, linksom of rechtsom. Aan iedere kia koper adviseer ik om voor betaling zijn nieuwe autogoed na te kijken en laat je niet afschepen in een schemerige showroom.

Lees eens alle reviews op Trustpilot door en dan heb je een goed beeld van de geboden service. Alle kans dat je er ook helemaal klaar mee bent.

De dealer gaat er tot nu toe slecht mee om. Ze hebben me naar een schadebedrijf gestuurd om de lakdikte te laten meten, maar die hadden geen lakdiktemeter. Zelf heeft Janssen Kerres er geen. Vanmiddag de auto weer opgehaald en de navi doet het wel weer, maar helaas kan ik nog steeds niet langer dan 1 minuut en 3 seconden bellen vanuit de auto en dan wordt de verbinding met de bluetooth verbroken. Wat ik nog vergeet te vermelden is dat ik de auto gister na een lange rit niet meer kon afsluiten. Fouten oke, maar los dan iets op en dat kun je vergeten. Overigens heb ik een review op trustpilot geschreven over Janssen Kerres en als je de rest van de reviews mag geloven dan is het daar drama. Grt. Bert