Hanne

Heb de brief ook gekregen (nu ruim 18.000 km op de teller) en ik kan komen om het te laten veranderen zonder een afspraak te maken...

ISG in mijn Venga deed het altijd perfect.... Maar nu, na de eerste beurt, doet ie het gewoon niet meer. Kreeg het advies om veel zonder licht te rijden, omdat de accu eventueel niet vol genoeg zou kunnen zijn na de beurt. Ik rij iedere dag ca 60 km (minstens) en rij nu vaak zonder licht, maar hij doet het nog steeds niet. Ik ga vanmiddag maar even naar de dealer

Geniet ervan Jaap, ik ga over een week voor de 15.000 km beurt... ben nog steeds tevreden en geniet echt van deze auto..

Hallo Erik, ik weet niet hoe het in de bergen zal gaan. Ik heb met de combinatie met de Dethleff (beladen max 13.50 kg) niet buiten NL gereden, en zou dat ook niet doen. Als er maar wat teveel wind is, geeft dit een erg onzeker gevoel. Je moet dan echt goed opletten en het gas erop houden zodat je niet gaat slingeren. Ik kon wel in mn 5 rijden.. Zoals hierboven genoemd, heb ik wel veel rij-ervaring, met vrachtwagens en met auto met (paarden)trailer of caravan. Ik heb veel jaren meer dan 100.000 km per jaar gereden..... Ik zou in ieder geval eerst een proefrit met de combinatie maken... Als het niet goed aanvoelt, dan zeker niet doen. gr Hanneke

ik heb even bij Azuga op de site gekeken, en voor de Venga is misschien de "Kofferraumschutz-Hoch"interessant. Vooral met honden. Zelfs als de bank omgeklapt is, is alles beschermd. En hij is ook in 2 uitvoeringen, 1 voor waterafstotend en 1 waterdicht. De waterafstotende variant is geschikt voor honden, omdat hij niet zo glad is. (zie filmpje op de site lhttp://www.kofferraumwannen.de/Kofferraumschutz_hoch_c1.htm) Er staat nog niets bij voor de Venga, maar ik heb informatie opgevraagd en wacht dus op antwoord. Ik had in de Sorento zo een kuip, en die was met de honden inderdaad niet erg handig en vooral niet als we van het strand kwamen, dan waren de zijkanten van de kofferruimte en de achterkant van de bank telkens erg vies.

nadat ik gisteren geen mogelijkheid had de zon uit mn gezicht te houden in de auto, geloof ik dat ik de sticker midden op de voorruit moet gaan plakken, boven de spiegel. Dat "roostertje" dat daar op de ruit zit, doet helemaal niets tegen de zon. Ik meen me te herinneren dat dat bij de Sorento beter was?? Ik weet dat ik bij mn passat een klepje had, dat ik bij zonneschijn naar beneden kon klappen om net die zon boven de spiegel te weren. Heeft iemand een andere oplossing???

Sterkte....

ik heb geen enkel probleem met de censoren en een vaste trekhaak.. en Alex: mijn zwarte Venga gaat ook vaker door de wasstraat dan hiervoor mijn grijze Sorento... Zwart ziet er gewoon wat sneller groezelig uit. of helpt jouw poetscursus en spoelt het vuil er dan met een buitje regen er gewoon af??? Dan meld ik me heel snel aan. (ik kan nog niet in mn agenda voor september kijken, anders had ik me allang aangemeld voor je poetscursus!! Ik rij er ook voor naar Belgi

ik had dit probleem ook al bij mijn Sorento.... dus misschien, net als de wat stugge vering, wel een KIA probleem??

benzine waarmee ik 1 op 17,8 haalde was van Tango (voordeelaktie....)

Gefeliciteerd!! Welke kleur en uitvoering??? Ik rij sinds januari een Venga en ben er heel blij mee.

Erg duur!! en heeft het wel zin op die plek??? (en dan ook nog NIET MOOI!!)

net getankt. 29,7 liter na 529 km te hebben gereden = 1 op 17,8!!! Mijn Venga heeft nu 13.600 km erop zitten. Ik ben niet de enige die erin rijd, mijn dochter heeft haar rijbewijs gehaald en rijdt er vooral in de weekeinden veel mee. Ben best tevreden met het verbruik...

ik heb een armleuning voor de bestuurder, en ik wil, omdat ik ook voor de bijrijders stoel een armleuning zoek, proberen via Engeland er aan te komen. (bestuurdersstoel rechts....) maar ik weet niet of de bijrijdersstoel speciale aanpassingen moet hebben om de leuning aan te brengen. Daar wil ik nog achterkomen...

heeft dat misschien iets te maken met het feit dat we een paar maanden geleden allemaal de koelvloeistof hebben gecontroleerd?? omdat er te weinig in zat??( ik weet niet meer welk topic dat was....)

ik wacht nog even tot volgende maand (vakantiegeld!!) en ik ga voor de achterklep en de raam lijsten in ieder geval. Verder moet ik nog even kijken..

Ik wil ook die mooie glimlijstjes!!!! Staat vast ontzettend goed op mn zwarte Venga!!! Zodra het erop zit, maak ik fotos ook de strips aan de zijkant komen erop, bij zwart zal het niet zo opvallen.....

Oudduitse herders zijn, een beetje kort door de bocht, duitse herders met een lange vacht... en prutser... ik heb nog een stevige loopplank over.....

precies zo had ik het ook bekeken. Daarom ook mijn aantekening dat je alleen met goed weer hiermee kunt rijden. Ik ben zelf behoorlijk ervaren als chauffeur (heb mijn vrachtwagenrijbewijs sinds 1972 en heb daar erg veel gebruik van gemaakt, ook naar het buitenland met aanhanger- en opleggercombinaties...), Ik durfde het dus wel aan. Maar ik had het ook van te voren even nagekeken op de site van het RDW... Vorige jaren reed ik met de Sorento, en daar voelde ik me toen veel beter bij. Heb de caravan toen ook in Duitsland neergezet en later weer opgehaald en dat was natuurlijk geen enkel probleem qua gewicht. Je hebt het goed gezien : het is inderdaad het model met de 2 aparte bedden achterin...

Hallo Prutser, ik heb ook een paar jaar een Sorento gereden, en pas sinds kort een Venga. Maar niet alleen je smaak wat betreft de auto is prima, maar ook de honden!!! Tot vorig jaar februari had ik een Oudduitse Herder en ik moet zeggen ik mis haar nog iedere dag. Aska was een fantastische hond, heb nog nooit een fijnere hond in huis gehad. Jammergenoeg kan ik me ivm mijn werk niet veroorloven weer een grote hond te nemen, maar mocht het weer mogelijk zijn, dan toch zeker weer een Oud duitse herder!! (gebruik je voor de jonge hond een loopplank, of mag hij er al zo inspringen?? ik heb voor Aska, ze is 13 geworden, altijd een loopplank gebruikt omdat de Sorento toch flink hoog is..)

ik heb een 1,4... en ik moest de caravan bij de stalling ophalen en dat is onderaan een dijk. We moesten dus ongeveer vanuit stilstand de dijk oprijden, maar hij haalde het. ( heb niet geprobeerd te schakelen, maar gewoon rustig in z'n 1 gereden)

Dan heb ik geluk gehad, we hadden de caravan met opzet niet geladen, er lag alleen een voortent in, dus het gewicht was dan wel ok..... Ik weet het van de verzekering en we hebben het risico genomen. We hebben ook nog een Mercedes vrachtwagentje ( voor de paarden) maar daar komt pas volgende maand een trekhaak onder...

De 'sleurhut' is van mijn zus, en ik breng hem ieder voorjaar naar een camping en haal hem daar 3 maanden later weer op. Ik zou een onervaren chauffeur niet aanraden met deze combinatie de weg op te gaan met slecht weer. Ik reed hiermee toen er veel wind en flinke windstoten waren, en dan moet je niet per ongeluk je gas loslaten, want dan heb je weinig meer te vertellen. De caravan is, volgens de papieren, 50 kg te zwaar voor de Venga, maar ik heb het toch maar gedaan en het ging prima. wat betreft mn vorige probleem: de bumper is vervangen, moet nog iets beter gemonteerd worden, er is een te brede opening tussen bumper en moterkap. Toen ik het vergeleek met een andere Venga, heb ik de garage erop aangesproken en straks, bij de 15.000 km beurt, wordt dat verholpen. ( heb er nu ruim 11.000 opzitten).

hier dan wat fotos (met de iphone genomen, had geen goede camera bij me) van de Venga met een flinke caravan erachter...

de 10.000 km zitten er op!!! Wat een heerlijke auto is mn Venga! Ik mis mijn Sorento wel eens (vooral de automaat...) maar als ik de rekening van wegenbelasting, belasting, verzekering en tanken zie, ben ik toch heel blij met de Venga. Op de bumperbeschermfolie na heb ik nu alles erop zitten wat ik besteld had. De zomerbandjes zitten erop met de lichtmetalen velgen. en ook de trekhaak functioneert zoals het moet. Ik zal de fotos van de Venga met een enorme caravan erachter nog leveren. de caravan was eigenlijk ca 50 kg te zwaar, maar het is allemaal goed gegaan. Ik heb wat problemen met HSA en ook ISG werkt niet altijd als ik het wel zou verwachten. Soms wat hakerig schakelen De achterruitverwarming heb ik deze week voor het eerst gebruikt, maar het duurde meer dan een half uur en 50km voordat de hele ruit droog was. Het begon eerst aan 1 kant op te drogen en de laatste helft van de ruit dus pas veel later. De verstelmogelijkheid van de voorstoel moet ik regelmatig bij'pompen' Maar, ik rij met plezier en, zoals de 10.000 zeggen, ook redelijk veel. het verbruik is ook verbeterd sinds de winterbanden eraf zijn (ca. 6-6,7l/100) Al met al: de VENGA is echt MIJN auto geworden, heb geen spijt van mn keuze!!