Dragao
-
Aantal Items
90 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
2
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Dragao
-
Hoe heb je de speaker uit de ring gekregen? Ik zie dat deze vast gelijmd zit..
-
Is er iemand die weet welke type JBL er in de Executive uitvoering zit? Alvast bedankt
-
Is dat een melding dat je je voet van het gaspedaal moet halen (weet even niet hoe deze precies heet..) Die melding kreeg ik van het weekend Ben ook benieuw of de Predictive Energy Control een optie is die aanstaat of die je aan moet zetten
-
Deze vind ik leuk ga ik op letten!
-
Die collega van mij beweerd dat hij nu 1 op 23 aan verbruik heeft... Heb dit nog niet met eigen ogen kunnen zien maar waarom zou ik hem niet geloven.. Hij rijd heel rustig. Op de snelweg rond de 100KM/h zodat ook op die snelheid de electro motor gebruikt word.. Bedankt voor alle reacties we gaan het meemaken... (oefening baart kunst.) Ik heb zelf het idee dat als je accelereert naar bijv. 55KM/h dan het gas los laat (en dus de benzine motor uit gaat) dan gedoseerd door rijden op electro motor.
-
Dit wil ik begrijpen.. Maar vooral het stukje ' en vast nog wel veel meer parameters.' vind ik lastig Accu status is goed (volgens dashboard) en energiebehoefte is minimaal (rij 30 zonder acceleratie) dat maakt het lastig voor mij om te begrijpen. Sprak overigens een collega van mij die al een tijdje in de Niro rijd . Hij zegt dat de auto het rijgedrag aan het leren is en dat het verbruik (en hiermee het rijden op de accu's) nog zal verbeteren. Zit denk ik ook een kern van waarheid in. Tijd zal het leren denk ik
-
Beste Allen, De titel is wellicht beetje vaag maar ik ga het zo goed mogelijk proberen uit te leggen. Sinds een paar dagen in het trotse bezit van de Kia Niro en ik probeer er achter te komen in welke situatie er op de accu gereden word en wanneer de benzine motor gebruikt word. Ik kan het prima zien wanneer de ene of de andere aandrijving gebruikt wordt maar het is mij niet duidelijk waarom er op dat moment voor die aandrijving gekozen word. een voorbeeld: Ik rij weg na een dag werken. Ik werk in Hilversum dus dat is lekker file rijden naar de snelweg toe.. Bijna het gehele stuk op de accu gereden. Zelfs op de 80KM weg op de accu gereden (65KM/h) Op de snelweg schakelt de benzine motor in (dit omdat ik natuurlijk meer vermogen vraag) ander voorbeeld: Ik rij naar mijn werk. Op de snelweg loopt het beetje vast en ik rijd 90KM/h op de accu... ik verlaat de snelweg en rij op de 80KM weg nog steeds op de accu. Paar verkeerslichten verder merk ik dat de benzine motor inschakeld en de aandrijving aanstuurt. Ik rij op dat moment 30 KM/h In beide voorbeelden is de accu meer dan de helft geladen en wordt er rustig gas gegeven. Ik ben nieuw mbt hybride rijden dus er is vast veel wat ik nog moet leren. Maar ik kan maar niet mijn vinger erop leggen wanneer de hybride stop en de benzine motor start. Mijn verwachting was (is) dat als ik wegrijd er altijd op accu gereden wordt tot een bepaalde snelheid (of bij heel veel gas geven). Bij rustig optrekken (maar wel echt optrekken) had ik verwacht dat dit altijd accu is. Wie kan dit duidelijk toelichten ?
-
Anna Paulowna...... is nou niet echt in de buurt Maar bedankt voor het aanbod
- 11 antwoorden
-
- 1
-
-
- technische
- gegevens
- (en 2 meer)
-
ik heb prive dus sja.. uiteraard speelt geld een rol..
-
Die heb ik gelezen ja en wellicht dat ik dezelfde ga bestellen.. Ben echter aardige fan van JBL (en hoor ook super berichten over Harman/Kardon) vandaar dat ik juist opzoek ben naar specificaties
-
Bedankt.. wrijf het nog maar een keer in
-
Die kwam ik ook tegen. Zit in de Executive uitvoering. Maar zegt weinig over de technische specs helaas. Kon deze ook niet als optie kiezen bij de Business Line Plus.. (ook helaas)
-
Hallo allemaal Ik ben opzoek naar de technische gegevens van het audio systeem van de Kia Niro Business line Plus Met name de output frequenties en het (max) vermogen. Ik heb dit in de boekjes niet kunnen vinden. Wellicht dat iemand dit weet? De reden dat ik dit wil weten is dat ik, net als vele andere, andere speakers in de Niro wil zetten. En voordat ik de verkeerde koop moet ik dus wel weten wat ik moet hebben. Alvast bedankt
-
Weet er iemand wat er standaard voor merk/type speaker in de Niro (Dynamic Plus) zit? Ik lees her en der dat er JBL inzit maar dit kan (en wil ) ik niet geloven. De audio kwaliteit is zo goed (lees slecht) als een paar hele slechte oortjes van je favoriete audio player.... Ben wel een voorstander om zelf even simpel de speakers in de deuren te vervangen. Alvorens in wellicht een complete set er in laat bouwen (wat uiteraard een beste duit kost)
-
Ik denk dat we de discussie over goedkoper/duurder met private lease/koop achterwege moeten laten. Het is en blijft een keuze of je gewoon auto wilt rijden zonder zorgen (private lease) of dat je gewoon de auto in bezit wilt hebben en zelf bepaald wanneer je de auto weg doet (koop)
-
hmm volgens mij werkt dit niet meer.. Zie nergens een inlog knop..
-
Het is inmiddels koop geworden En heb even op de site gekeken.. Aanbod is momenteel erg laag. (en geheel geen kia's)
-
Overigens is de deal met inruil van huidige auto niet van toepassing bij de Kia Dealer zelf. Dus waarschijnlijk heb je een lease contract met het bedrijf die zaken doet met de Kia Dealer (en v.v.) (Ik heb in ieder geval nog geen Kia dealer gevonden die dit kon doen. En ik heb er 3 gesproken)
-
Maar begrijp ik nou dat je je vorige auto heb ingeruild op je huidige lease? dus dat betekend dat je naast het maand bedrag wat je nu betaald ook een inleg hebt gedaan.. ik ben erg benieuwd naar de berekening daarvan. (en hoe je dan goedkoper uit bent dan koop)
-
Zoals ik zeg heb ik de dynamicPlus . En overigens doe ik geen lease maar heb ik gekozen voor koop. Dat jij een stuk minder betaald heeft te maken dat je een andere uitvoering hebt en deze al enige tijd in bezit heb (de prijzen zijn de laatste tijd nogal gestegen)
-
Dat is dus iets anders dan in mijn rekenvoorbeeld.. Ik heb gerekend met de DynamicPlus en 4 jaar (en 10k per jaar)
-
Dat is zo maar dan nog.. de dagwaarde van een auto die paar jaar oud is. is in de meeste gevallen verzekerd voor nieuwwaarde..
-
We moeten wel apple met apples blijven vergelijken. Als jij voor 400 leased ben ik zeer benieuwd naar de uitvoering (en eventuele opties. ) Als je op de site van Kia kijkt is de DynamicPlus lease 439 (in mijn geval +10 euro pm voor de xenon koplampen) Ja zat er ff 10 tje naast.. prijzen varieren nou eenmaal..
-
Laat ik het zo uitleggen. We beginnen allebei met 33K op de rekening. We nemen allebei dezelfde auto, jij lease ik koop. na 4 jaar heb jij geen auto meer en ik verkoop hem zodat ook ik geen auto heb. (zo hebben we begin en eindpunt gelijk) jij betaald 460 euro in de maand wat neer komt op 22080 euro over 4 jaar. van de 33k heb jij dan 10920 over. Ik betaald 33k in 1x. betaal vervolgens aan verzekering en belasting en onderhoud 5901 euro en verkoop de auto over 4 jaar voor 18k. Ik heb dan over. (18k -5901) 12099 de 141 per maand klopt inderdaad niet Maar ben met koop wel goedkoper uit.