optitron

Tja...bij mij komt er ook niet zo snel een kia meer. Als er niks aan de hand is zijn het fantastische auto's. Maar zodra je iets hebt laat de befaamde 7 jaar kia service je gewoon in de kou staan. Er zullen vast ook positieve verhalen zijn maar ik heb die niet. In mijn niro zat ook trillingen en dat werd ook erkent maar ik was wel gevoelig zei de rayonmanager van kia. Stond wekelijks bij de garage. Blij dat ik van kia af bent. Misschien ooit in de toekomst maar voorlopig heel lang niet. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Zijn er nog updates? Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Tja ik snap je frustratie maar ik heb niet gezegd dat het voor ALLE niro's een oplossing is. Maar als je de post van de laatste paar weken leest lijkt het dus gewoon een uitlijning/balanceren en banden probleem gezien die niro's naar een banden specialist gebracht worden. Voor een automonteur is dan nou niet echt een grote uitdaging. Maar ik vind het wel een grappige sarcastische opmerking van je hoor. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Mijn auto is paar weken geleden ook naar een bandenspecialist gestuurd. Ik bleef daarna nog wel last houden van trillingen hoewel minder erg. Maar afgelopen dinsdag viel het op dat de trillingen ineens weg waren. Wat ik nu voel is gewoon de weg waar de niro ook wel gevoelig voor is maar dat is wat anders dan de trillingen. De auto is niet onrustig meer en rijd gladjes over de weg. Wel vind ik dat het door de garage/Kia langzaam opgepakt wordt voor blijkbaar een redelijk simpele oplossing. Ik heb 12000km in een nieuwe trillende auto gereden. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Dat het een erkend verf probleem is wist ik niet. Maar het is een beste oppervlakte op de auto wat dat vertoont. Maar het heeft wel effect op de algemene ervaring van de auto heh. Betreft de trillingen....tja..je kan zeggen er zit nog een beetje in maar valt mee te leven maar dan lacht kia natuurlijk. We kopen een nieuwe auto van 30000 euro en de e-niro iets van 40000. Lease of niet doet er niet toe. Als je ziet hoeveel Niro's hier last van heeft. Ik heb er een dubbel gevoel bij. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Niet alleen de eniro maart ook de hybride. Bij mij is een paar weken geleden ook die onbelans eruit gehaald en er zat in 1 band nog een kleine hoogteslag. Ben nu paar weken en 2000km verder en weet niet goed wat ik er van moet denken. De hoogte slag lijkt inderdaad weg maar de niro is zo gevoelig voor de weg dat je alles voelt... continu van a naar b . Ik heb eerder het idee dat het onderstel anders afgesteld moet worden. Andere veren ofzo.. Ik weet het niet. Garage adviseerde ook geen michelin te nemen bij volgende wissel maar vredestein. Die zijn zachter. En het lak is ook erg dik gespoten op heel veel Niro's waardoor het op een sinaasappel schil lijkt. Het neemt allemaal beetje het rijplezier weg. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Welkom bij de club trillingen [emoji849] Waarschijnlijk gaan ze eerst zoeken in de banden. Ik ben bang dat het voor ons een lang verhaal gaat worden. Maar hoe ervaar jij de trillingen? Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Goed om te horen. Zijn het nieuwe banden? Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Als het niet goed uitgelijnd is dan staat er wat scheef dus ja dat zou een oorzaak kunnen zijn. De niro is gewoon een ontzettende gevoelige auto. Vandaar dat er zoveel klachten zijn over trillingen. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Hoi RJ, Mijn auto is vorige week ook naar een specialist gegaan. Daar is de auto gebalanceerd en uitgelijnd. Er zat nog een onbelans in en in 1 wiel zat een hoogteslag. Dit is via de dealer geregeld. Ben er vandaag weer mee gaan rijden en het lijkt nu goed te zijn. Ik ben hier drie maanden mee bezig geweest met de dealer. ( ben ook niet echt te spreken over hoe het allemaal opgelost is door de dealer). Maar misschien moet jou auto ook goed uitgelijnd worden. Er hoeft maar een klein beetje in te zitten en je heb al trillingen. De niro is toch al een gevoelige auto. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Ja het kan ook iets anders zijn maar omdat we allebei niet weten wat de oorzaak is van de trillingen kunnen we allebei over hetzelfde hebben want het hoeft niet aan de aandrijflijn te liggen en de hybride en e-niro delen in de ophanging wel dezelfde onderdelen plus mijn trillingen komen overeen wat hier op de forum vertelt wordt. Dus wie weet kan deze oplossing ook een oplossing zijn voor de e-niro. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Ook met elektrisch rijden. De hybride en elektrische variant zijn de zelfde basis dus ik denk dat we over hetzelfde praten omdat de garage het bij de banden/wielophanging zoekt. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Hallo mensen. Ik ben niet zo'n forum prater maar toch wil ik even reageren. Helaas heb ik met mijn Niro (hybride) ook het probleem van trillingen.de auto is nu 8 weken oud en ik stond op de dag van aflevering al weer bij de dealer. Vierkante banden was het oordeel en die moesten vervangen worden. Dit had helaas niet geholpen. Tussen de 60km/u en 110km/u waren de trillingen/gewiebel aanwezig,soms duidelijk soms minder duidelijk. Vervolgens is de auto voor twee dagen de garage in gegaan en daar hebben ze een beetje gespeeld met de banden/velgen en opnieuw gebalanceerd. Dit heeft beperkt geholpen maar het bereik is nu kleiner geworden. Nu tussen de 70 en 100 km/u en allemaal wat subtieler. Het is me nu ook opgevallen dat de temperatuur ook invloed heeft. Met dit warme weer worden de banden harder en zijn de trillingen duidelijk aanwezig de hele rit lang. Nu gaat de Niro over paar weken naar een specialistisch bedrijf voor uitbalanceren van de auto. Dealer zei dat kia dit bij een andere Niro ook hadden gedaan en dat dit 100% resultaat gaf bij het zelfde probleem. Dus weer even afwachten maar mocht dit helpen dan post ik hier het resultaat. Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk