Zo de eerste 3000km zijn gemaakt in mijn rode monster, tijd om even op te sommen wat de verbeterpunten van de auto zijn:
- De standaard punten, 1 fase lader, oneway app, etc.
- Bij planken/vol gas (en dat doe je in het begin nog wel eens om de verschillende familieleden te imponeren van de ruwe elektra power) merk ik dat de voorkant wat zwabbert, het kost wat moeite om de auto recht te houden. Gelukkig doe je dit niet vaak, maar hoe stabiel is de auto?
- Ontgrendelen van de auto, ik ben uit mijn vorige auto gewend dat zodra ik het bestuurdersportier open alle deuren ontgrendelen (ongeacht of de auto aan of uit staat). Bij deze auto moet je op een knopje drukken als de motor nog "gestart" is om de portieren te ontgrendelen. Stel de auto staat in brand en je wil je kinderen er snel uit hebben dan helpt dit niet.
- Geen wireless carplay
- De auto is behoorlijk stug geveerd (ik kom van Frans af, kan even wennen zijn)
- Halogeen als binnenverlichting?
- Met de temperatuur van afgelopen week vaker de wens gehad dat ik de airco zou willen laten draaien als ik parkeer om even een boodschap te doen. Nu kan je de auto wel laten "draaien", maar dan kunnen van buiten de deuren niet op slot. Ja kost stroom, maar dat is geen argument aangezien het aan de kabel wel kan en het dan ook stroom kost
- De verschillende veiligheidssystemen werken eerder averechts:
+ Dode hoek detectie ziet bijvoorbeeld helemaal niets als je een beetje links van de baan rijdt, en de persoon rechts van je rechts van zijn baan. De dode hoek detectie houdt ook geen rekening met het snelheidsverschil, zo kan je uiteraard veel eerder weer terug invoegen als het snelheidsverschil hoger is. Vooral het feit dat ie soms niets ziet betekend dat ik er niet op kan vertrouwen. Aan de andere kant piept dat ding me af en toe helemaal wild als ik bij een dubbele uitvoegstrook richting aangeef terwijl er iemand naast me zit (die dus ook dezelfde kant op gaat en waar ik nooit tegenaan ga rijden).
+ Lane assist werkt prima, behalve op 60 wegen die ik vrij veel rijd. Ook het gesjor aan mijn stuur vind ik niet echt fijn. Bij verkeersheuvels maakt het systeem zelfs dusdanige fouten (het stuur omgooien omdat ie denkt dat je een bocht naar rechts gaat maken terwijl je alleen om het verkeersheuveltje heen wilt) dat als je het stuur niet vasthoud je in de berm beland.
+ Smart cruise control staat standaard aan, ook na herstarten. Ik wil niet telkens remmen als iemand voor mij invoegt. Ik begrijp dat de auto de minimale afstand in stand wil houden, maar doe dat dan door het gas los te laten, initieel wat in te lopen om vervolgens weer op de juiste afstand uit te komen, niet een halve noodstop maken. De minimale afstand is ook erg groot waardoor je bij langzaam rijdend verkeer (bijvoorbeeld 60-80) dusdanig veel ruimte over laat dat je langzaam naar de achterkant van de file migreert door invoegers. Graag zou ik het "mode" knopje drie functies geven: Cruise - SmartCruise - Limit zodat je op een eenvoudige manier de gewenste cruise control kan inschakelen. Nu moet je smart cruise uitzetten, de afstandsknop een paar seconden ingedrukt houden om vervolgens de domme-cruise te kunnen gebruiken, ik let liever op de weg dan op de staat van mijn cruise control
Kort samengevat zou ik de meeste veiligheidssystemen standaard uit willen schakelen omdat ze het rijden simpelweg niet veiliger maken, of in ieder geval dat de auto de laatste instelling gewoon bewaard i.p.v. alles te resetten bij het opnieuw starten van de auto.
- Afwerking: is het anderen ook opgevallen dat de binnenkant van de kofferbak deksel niet fatsoenlijk gespoten is? Die staat bij mij nog in de rode grondverf i.p.v. metallic zoals de rest van de auto.
- Het GSM GELUID is terug!!! Die heb ik echt al zeker 15 jaar niet meer gehoord door fatsoenlijk afgeschermde elektronica, maar bij de e-niro hoor ik het bijna elke keer als ik in de auto zit.
Verder bevalt de auto meer dan goed. Het rijdt geweldig en ook het laden valt me heel erg mee. Op vakantie door het raam van de bungalow aan de 220V met de Granny en ik had nergens last van. Bereik is ook prima. Stoelkoeling is heerlijk en Carplay (ondanks de beperkingen) kan ik nu ook al niet meer zonder. @Kia fix bovenstaande punten en je hebt de beste auto die er te krijgen is!
