McDadd

Het gaat mij niet om het afremmen. Ik rij veelal op level 2, echter het gaat mij erom dat ik het rempedaal los kan laten als ik bij het stoplicht sta en daar niet eerst een level voor moet plussen om vervolgens uit te rollen. Ik rij niet om zo zuinig mogelijk te rijden, ik rij niet om een zo groot mogelijke actieradius te hebben, maar ik rij vooral gewoon met de auto (en dat kan ook met 40.000 km per jaar). Ik rij dus voornamelijk op level 2 en dat betekend dat ik zeker op level 2 wat stroom terugverdien van wat ik besteed aan "doorrijden", maar level 3 niet als een "uitrol"-functie wil toepassen want dat staat voor mijn gevoel te "strak". Ik ben te ongeduldig om zo rustig op een stoplicht aan te rijden tot ik stil sta :-). Het ging mij puur om het standaard "aan" hebben staan van de autohold en dat kan dus blijkbaar niet. Voor mij jammer, een gemis, voor anderen een geschenk uit de hemel lees ik ;-).

Inderdaad. Ik reed hiervoor een VW Passat variant en reed automatisch op de Autohold. Ik vond dat erg prettig en ook heel soepel. Als ik vergeet de Autohold aan te zetten en ik kom bij het eerste stoplicht heb ik nog steeds dat ik er dan na geremd te hebben achter kom dat de auto niet op de rem staat. Ik vind level 3 rijden erg slecht voor mijn rug en nek en steeds de levels aanpassen is meer werk dan het knopje smorgens indrukken :-). Ik zal er dus een routine van moeten maken voor mezelf om steeds bij starten de Autohold in te drukken. Ik heb nog niet in de file gestaan om het uit te proberen. Ga ik in ieder geval zeker doen.

Ok dat is jammer. Ik ben een fan van autohold. Dank voor je alternatief.

Vergeef mij, beste forum deelnemers, ik heb gezocht maar niet gevonden: Bestaat er een mogelijkheid om de autohold functie standaard "aan" te zetten?

Waarom zou dat dan zijn? Zover ik weet kunnen hulpdiensten stoplichten bedienen, maar gebeurd dat via een frequentie die uitgezonden wordt. Lijkt mij sterk dat een EV een dergelijke frequentie uitzend. Ik denk dat het toeval is en misschien een gevoel. Steeds meer stoplichten worden ingesteld op de signaaldraden in de weg ipv op tijdslot.

Zo een knopje heb ik altijd al gewenst Maar helaas.....

Recent contact gehad met de dealer. Uiteindelijk mag ik volgende week de E-Niro ophalen. Verwachting was Juni, maar de auto staat al weken in Rotterdam in de haven stil. Het blijkt dat sub-contacten in het transport door Corona erg onder druk staan. Enkele transportbedrijven hebben in de ergste corona-periode veel van hun personeel ontslagen en daarmee staan vrachtwagens nu stil. Het is voor elke dealer nu vechten om de auto's geleverd te krijgen omdat er simpelweg capaciteit te kort is in het transport van de auto's. Het treft overigens niet uitsluitend Kia, ook andere merken hebben hiermee te maken.

Gevonden! Kijk, daar staat hij. Ergens ....... Broekman Car terminal in Rotterdam. 35.000 auto's

Ik heb de hoop dat er iemand van Kia Nederland meeleest hier en er wellicht iets zinvols over kan meedelen. Corona zal zeker hierin invloed hebben, maar ze kunnen de auto's niet gaan stapelen in de haven als de volgende boot komt, lijkt mij. Het is zeker afwachten, maar het getuigd niet echt van professioneel logistiek ondernemen bij Kia. Ik ben beter gewend van Kia, heb vroeger een Sorento 3.3 V6 gereden en die was er razendsnel, ondanks een hele grote afname destijds. Maar...we wachten. Staat niets anders op

Iemand enig idee hoe dit verder gaat? Het lijkt bij mij langzaamaan op een soap. Ik heb in oktober 2019 een order overgenomen voor levering in juni 2020. Ondertussen wordt wekelijks doorgeschoven vanwege vertraagde levering vanuit de haven Rotterdam. Ondertussen dus al 4 weken verder en mij wordt nu midden augustus medegedeeld? Geduld hebben is niet moeilijk, maar geduld over geduld is wel veel gevraagd :-).