Daniek70

Bedankt, dat lijkt er inderdaad heel wat meer op, dan kom je idd op va, 13-14% laadverlies. Ik heb een andere dealer gesproken en die gaf meteen aan dat dat niet kon kloppen.. Zij gaan hem helemaal nameten volgende week.

Nog even een vraag hierover, dus als jij bijvoorbeeld laad van 30-80% (is 50%) geeft de paal dan aan dat je 32 KW +15%n is ca. 37 kW hebt geladen? Dat is bij mij dus totaal niet, ca, 90% laden zou dan ca. 66 KW moeten zijn en dat is bij mij max 50 kW (dus in de accu ca. 44 kW en dan zou de accu nog maar een cap hebben van ca. 48-50 kW, en dat lijkt wederom te kloppen met het huidige bereik van minder dan 300 km, bij ca 17-19 kw/100 km) Kan iemand een foto delen van een laadspecificatie waar meer op staat dan 60 kW, dus bv aan de paal bij 10-15% en dan vol laden? Daarmee zou je in de buurt moeten komen bij een 64 KW accu, lijkt me? In ieder geval iedereen die gereageerd heeft bedankt voor de input. Maandag de dealer bellen., als ik wat weet zet ik het hier op.

Beste Sander, Bedankt, ik ga dit zeker laten doen, als jij bij 80% 280 kan rijden is da ca 350 bij 100%, en dat met de koude dagen? das iig al 50-70 km meer dan ik, en ik rijd altijd 100-105 en maar deels snelweg. kom meestal rond de 17-19 uit met het koude weer..

Bedankt voor je reactie, is het laadverlies 15%? Dus als er volgens de paal 10 kw ingaat is t maar 8,5 wat de accu ontvangt?

Beste Mede e-niro rijders, hier een niet zo blije rijder... Ik heb sinds juni 2020 het 2020 model e-Niro, toen ik hem de eerste 10-15 x oplaadde gaf hij steeds ca. 450-470 km aan en ik kon er dan ook 400-430 km mee rijden tot de 10% Sinds de zomervakantie loopt dit naar beneden, zelfs 300 km achter een vrachtwagen met 90 km/u en daarna 80 km normaal was de accu bijna leeg, bij ca. 20-25C en zonder airco alleen radio. Dashboard gaf iets van 13,5 kw/100 aan Vanaf dec. ben ik blij als ik de 280 km haal (en dan rij ik tot ca 10-12% accu) en zegt de auto met twee streepjes nog ca. 20 km terwijl ik bijna altijd de verwarming op 17 C heb (of uit) en mijn stoelverwarming op t 1e lampje. Volgens de dealer is dit een acceptabel verbruik bij deze temp (het was toen ca. +4-+6 C Als ik dan in de laadhistorie kijk laad hij van ca. 10% tot 100% ca, 46-48kW Mij lijkt dat je de 64 kW echt niet helemaal oprijd maar 64-10 % is volgens mij ca. 58 KW en niet 48 Ik denk dus dat de accu niet goed is, en hij ergens wat kW (denkt) te missen. Verder stopte de auto vandaag bij 9%, ik denk na ca. 500 m schildpad, en max 25km/uur en daarna stopte hij gewoon (ik had er totaal 230 km meer gereden sinds de vorige lading). Na even uit en weer aan (3x) kon ik de laadpaal bereiken vlak bij mijn huis. Laatste week bijna alleen maar in de stad gereden en daar alleen maar 30 KM wegen. Kan iemand me vertellen hoeveel zij laden in kW toen hun auto ca, 10% leeg was.