JWP

Na zo'n 2 maanden te hebben gewacht zijn mijn parkeersensoren afgelopen week gerepareerd. Er bleek 1 sensor defect te zijn. Gelijktijdig is op mijn verzoek ook de kofferbak modificatie uitgevoerd en in op dracht van KIA ned. is de motor van mijn rechterportierraam gemodificeerd. In totaal ben ik mijn auto hiervoor een hele dag kwijt geweest. Een en ander is door mijn dealer keurig geregeld. Mijn auto werd, op een voor mij als futter zeer vroeg tijdstip, door een medewerker van de garage opgehaald en aan het eind van de middag weer bij mij voor de eur geparkeerd.

Volgens de consumentenbond zijn alle KIA's geschikt voor E10. zie bijlage of http://www.consumentenbond.nl/e10 groet Jan Willem E10_auto's.pdf

Ja A4

Is bij de Venga niet nodig, kan standaard door middel van een schakelaar worden uitgeschakeld.

Afgelopen week naar de dealer geweest omdat ik enige tijd geleden door mijn trekhaak gewaarschuwd werd dat er geen ruimte meer was tussen het muurtje en mijn achterbumper. Dit ondanks dat mijn parkeer sensor rustig piepte. Alleen het bleef bij rustig piepen en hij ging dus niet sneller piepen. Er zijn nieuwe sensoren besteld en ik krijg bericht als deze binnen zijn. Hopelijk is dat de oplossing. Echt gemeten is er nog niet, want door voor moest de achterbumper worden gedemonteerd. Ik laat weten hoe het afloopt. groet Jan Willem

Ook maar even mijn Venga met 16 inch. Enzo LM velgen en Michelin Alpin winterbanden. Deze set afgelopen september bij mijn dealer gekocht voor 825 Euro. inclusief opslag en montage. De velgen in de eerste week november laten monteren. Groeten Jan Willem

Blij dat er op dit forum een aantal mensen zijn die het “beter” weten. Ik neem dan ook aan dat alle opmerkingen op eigen ervaringen zijn gebaseerd. Het is in het leven en dus ook bij het aanpassen van je auto zo dat je vaak gedwongen wordt om een compromis te sluiten. Bij de mijn keuze voor de Chipmodule van Datatechnic was dat niet anders. Ik vond dat ik wat extra power kon gebruiken bij het trekken van mijn caravan en ben in eerste instantie opzoek gegaan iemand die mijn motormanagement kon aanpassen. Een belangrijke voorwaarde voor mij was echter het behoud van de 7 jaar KIA garantie. Die kon ik nergens krijgen. Ook niet via bijverzekeren wat een aantal tuners aanbieden. Dit is max. 2 jaar. Hier door bleef er alleen het alternatief van een chipmodule over. Deze is eenvoudig te verwijderen en laat geen sporen na. De vermogenswinst is beslist geen gebakken lucht en ik ben dan zelf ook erg benieuwd hoe is als ik met mijn sleurhut achter mijn Venga over de A3 richting Frankfurt rijd. Na die rit weet of het zijn geld is waard geweest. Als ik veel minder snel moet terugschakelen op een klim is dat voor mij bewijs genoeg dat de chipmodel het werkt. Grt. Jan Willem

De op de site vermelde waardes zijn die van een Basis tuning a Euro 299. Voor de extra en extra + eco gelden andere waarden en uiteraard ook andere prijzen resp. 399 en 499 Euro

Kan geen foto maken van de inbouw, zit achter de accu. maar het is een blokje van zo'n 5x10x1,5 cm met een 25 of 36 D connector waarop de T kabel is aan gesloten zie: http://www.datatechnic.nl/images/tuning/benzineadapter_178_125 Het verwijderen kan geen kwaad, als de module er tussenuit is gehaald, omdat de auot voor een buurt moet, is de motor weer gewoon standaard. Het is in mijn geval 2 x zo'n 3 minuten werk per jaar. grt. Jan Willem

Ik heb juist alleen voor de opmaakt optie gekozen. Eco is, zeker als ik met de caravan onderweg ben, toch niet van toepassing.

Heb ik juist niet gedaan. Wat niet weet wat niet deert. Haal het er bij een beurt of bij pech gewoon even tussen uit. Wat bij een dealer wisselen ook vaak de gezichten en dus de meningen.

Na mijn vakantie met de caravan ben ik op zoek gegaan naar de mogelijkheden om mijn Venga 1.4 van wat meer trekkracht te voorzien en om van het best redelijke rijden met de caravan op glooiden autobahnen en Peages een goed rijden te maken. Inruil voor een 1.6 niet komt om financi

Nee, ik ben naast een blije rijder ook een luie rijder en vind dat, zeker in de vakantie te veel werk.

Zeker, slecht 1 buitje van ca 90 min verder dus droog en heel veel zon.

Afgelopen week zijn wij na zo'n 4 weken weer met Venga en caravan in Lichtenvoorde aangekomen. In die 4 weken zo'n 2700 km gereden waarvan zo'n 400 zonder de caravan. Onze reis is gegaan via de Pr

Bovenstandeis ook van toepassing op de Venga met de 1.6 motor. Dus het het verschil tussen de 1.6 e de 1.4 is niet het rijgedrag, maar de trekkracht. M.a.w. als je de veiligheidsmarge van caravantrekker.nl aanhoud en geen steigingen van meer als 10% neemt blijf je m.i.z. aan de veilige kant. De meeste ongelukken met een caravan gebeuren door, te hard rijden, slecht onderhoud, verkeerde belading en overgewicht. Mij is niet bekend dat er ooit een ongeluk is gebeurt omdat de combinatie auto/caravan langzaam naar boven reed. Meestal ga je dan gelijk op met het vrachtverkeer en met een beetje geluk zelfs ietsje harder.

De TS die dit topic heeft gestart ben ik: JWP waarvan de J en W staan voor Jan Willem. Maar iedereen die tot nu toe gereageerd heeft vast hartelij bedankt. Ga straks, zo rond de middag de caravan voor het eerst aankoppelen en hem naar een caravanonderhoudsbedijf brengen voor een Bovag beurt en het laten in bouwen an een mover. Dus als ik onverhoopt op een helling blijfsteken kan de caravan op eigenkracht verder. (grapje) Uiteraard zal in na onze vakantie, half oktober, de ervaringen over het rijden van de Venga en een caravan in dit topic melden. grt. Jan Willem

Hallo luitjes, ik weet ook wel dat de Venga 1.4 geen super caravan trekker is, maar soms gebeurt er iets in je leven en dan "moet" je met je Venga en een caravan op vakantie. De combnatie waar mee ik, over 1,5 week, na de kermis in Lichtenvoorde, mee op pad ga is een Venga 1.4 X-ecutive en een Hobby 400sf (max. gewicht 1050 kg). Het eis doel is midden/zuid Frankrijk en wij zijn van plan om via onze Ooster buren daar naar toe te ijden. Zijn er mensen die reeds ervaring hebben met een soort gelijke combo en zo ja wat zij die ervaringen en waar moet ik in het bijzonder op letten? vast bedankt voor jullie reactie Jan Willem

Ja een zeer goede prijs, maar mag die niet verder vertellen en had toen ik de Sportage kocht ook al een zeer goede deal met mijn toenmalige dealer. Ik reed met de Sportage op LPG en behoorlijk wat kilometers. Steeds van het westen (Zoetermeer) naar de Achterhoek (Ruurlo) maar nu ik in de Achterhoek woon rij ik nog maar weinig en was eel Sportage op LPG redelijk duur rijden.

Hier zijn dan alsnog de foto's.De orginele waren iets aan de grote kant, vandaar dat het fout is gegaan. Groeten Jan Willem

is waarschijnlijk met uploaden wat fout gegaan. Ik denk dat het formaat niet goed was, zal het straks nog eens proberen Jan Willem

Vanmiddag afscheid genomen van mijn Sportage en de Venga opgehaald. Mijn complimenten aan mijn huidige dealer. De Venga was voor 100% volgetankt en het kenteken in alle ramen gegraveerd. Er waren geen nieuwe stootstrips gemonteerd. Ok de medewerkers vonden dat de nieuwe strips niet echt fictioneel zijn. De bumperschermingsfolie was ook niet gemonteerd, volgens de medewerker van het magazijn was er ook met deze folie iets aan de hand?en komt er een andere. De eerste kilometers van Winterwijk naar Ruurlo heb ik Marijke laten rijden, want zijn had nog al moeite om afscheid van de Sportage te nemen, maar dat was na het ritje helemaal voorbij. Wij gaan nu eerst verhuizen en ik zal na de verhuizing een update geven van het gebruik. Voor een ieder die roept "foto!" bijgaand een laaste foto van mijn Sportage en een 2 uurtjes later op de zelfde plek een foto van de Venga. O ja een bijzonderheid de cijfer van ons kenteken zijn 100% gelijk aan de cijfers van het Kenteken van de Venga zodat wij alleen maar de 3 nieuwe letters moeten onthouden. Doen ze dat speciaal voor de wat oudere en dus vergeetachtige mensen?

Ik vind deze stootlijsten ook niet bepaald mooi en zeer waarschijnlijk zijn ze ook niet erg effectief. Maar ik heb nu wel een probleem, moet as Dinsdag mijn Venga ophalen bij de Dealer en had daar op de oude zwarte stootlijsten besteld. Wat nu als de nieuwe er op geplakt zitten? De oude kosten 139- euro en ik ben niet van plan om voor die nieuwe nog eens 100 euro extra te betalen. Kan een dealer, zonder overleg met z'n klant er zo maar andere lijsten opplakken? Wie weet hier op het antwoord? Groet Jan Willem

Zo juist door mijn Dealer gebeld dat mijn Venga bij hun is afgeleverd. Hij wilde de auto op 12 mei afleveren, dat is net geen 2 weken later als was toe gezegd. Maar helaas gaat niet want, op die dag krijg ik, wij, de sleutel van onze nieuwe woning in Lichtevoorde en 2 nieuwe sleutels op 1 dag is een beetje te veel van het goede. Na wat heen en weer gepraat afgesproken dat de Venga 1 dag eerder, dus 11 Mei aan het einde van de dag wordt afgeleverd. Kan ik de volgende dag meteen proberen hoe hij als pakezel voldoet en of hij ook bij dat soort extreme omstandigheden als een verhuizing, mijn Sportage kan doen vergeten. Maar dat laat ik als de rust is weer gekeerd wel even weten.