Rammel is opgelost. Net bij de dealer langs geweest. Bleek een vaker voorkomend probleem ( blijkbaar niet alleen bij de xceed) er was ruimte ontstaan op de plek waar de achterleuning vast grijpt aan de beugel. Stukje tape om de beugel en probleem is verholpen.
bij mij was het dus ontstaan nadat ik voor de eerste keer de achterbankleuning naar beneden had gedaan.
Sinds een paar dagen heb ik een irritante rammel bij de achterbank. Na veel zoek werk ( alle losliggende delen uit de auto gehaald) en uit proberen ben ik er achter dat wanneer ik het rechterdeel van de achterbankleuning neerklap (het breedste deel) dan is de rammel weg. Zodra ik hem weer recht op zet is het er weer. Het linker deel heeft er geen last van. Ik kan niets vinden wat het veroorzaakt dus ik ben bang dat het iets binnen in de rugleuning is. Dinsdag ff bij de dealer langs.
Bedankt, dat klopt helemaal, er zit een onderhoudstand op. Na het uitzetten van de motor binnen 20 sec. De ruitenwissershendel naar beneden houden tot ze in de hoogstestand staan.
nooit geweten
Vandaag heel even de 3.0/100 aangetikt daarna liep hij weer op naar de 3.3 dit is met 2 keer per week aan de stekker. Met iedere dag aan de stekker moet het nog lager kunnen. Maar met de huidige stroomprijs ( 0,55 per kW bij publieke paal) weet ik nog niet wat voordeliger is.
Vandaag mijn Xceed maar eens een wasbeurtje gegeven. En ja ik ben een zelfwasser, maar ik ben altijd gewend om mijn ruitenwissers omhoog te zetten zodat ik het gehele raam goed kan wassen en tevens de ruitenwissers schoon kan maken. Maar bij deze auto gaat dat niet je kan ze slechts een paar centimeter op tillen en dan raakt de wisserarm de motorkap. Er is net genoeg ruimte om er een doekje onder door te halen.
is daar een rede voor? Stroomlijn?
Als ik op de 9 puntjes druk, in de linker hoek aan de onderkant, dan veranderd hij in puntjes en een vierkantje. En daarmee verander ik het scherm in 3 delen, maar dus tot op heden alleen bij flitsmeister gezien.
De levertijd van mijn Xceed PHEV was nog geen maand, week voor kerst besteld en 13 jan. Afgeleverd, maar ik had mazzel, er was er net 1 aangekomen in de haven en die was nog niet verkocht. Kleur was goed en de juiste uitvoering.
Dat is het gemiddelde van alle ritten die je in een maand hebt gereden, (06-01-2023 t/m 04-02-2023) dus per rit heb je gemiddld 5.38 kwh gebruikt. 391 / 70.04 en dus gemiddeld over alle ritten van de afgelopen maand 17.91 kwh per 100 km.
en het feit dat je op een kort ritje van 36 km en gemiddeld verbruik hebt van 22.40kwh/100km vind ik niet echt vreemd.
Met mijn e-niro had ik in Frankrijk bij 30gr + ooit 510 km bereik op de teller. Laatst met de kou slechts 410. En je bij het starten meteen 50 kwijt maar dat komt door de kachel/climatcontrol. Zet die maar eens uit dan heb je ze weer terug.
Bij mijn XCeed reageert hij ook zodra ik in de buurt van de achterklep kom, duidelijk hoorbare pieptonen. Waneer ik doorloop stopt het, blijf ik staan gaat na een paar seconden de klep open. Ook ik heb het wel eerst aan moeten zetten in de instellingen. Ook vond ik ergens dat je de snelheid van de klep en de hoogte kan instellen. Stonden bij mij op snel en max. Dus daar heb ik niet aangezeten.
de overige portieren moeten wel gesloten zijn en tenminste 15 sec. Anders gebeurd er niets.