KCG

In eerste instantie hebben wij geen reactie willen geven op jullie opmerkingen, omdat dit een verantwoordelijkheid van KMNL is. Echter, gaat de discussie de verkeerde kant op. Ter informatie: 1. Alle nieuw afgeleverde Kia's in 2011 hebben de nieuwste kaartupdate ontvangen vanaf fabriek. Het is dus voor deze Kia-eigenaren niet nodig de kaartupdate aan te schaffen. 2. Naar aanleiding van onze vraag tot welke datum de kaartupdate teruggaat, kregen we het volgende antwoord van KMNL: 'Er zit over het algemeen een jaar tussen de kaart en de koop door de klant. Deze kaarten zijn gedurende 2011 al in de nwe Kia’s opgenomen.' Jullie zullen begrijpen dat wij niet in deze discussie betrokken willen worden, omdat dit specifiek een zaak is tussen KMNL - Dealer - Kia-rijder. We wachten heel even af of KMNL nog zelf met een reactie komt, naar aanleiding van hetgeen in dit topic over de bühne is gegaan. Wij doen even een stap terug. Wij rekenen op jullie begrip!

Zojuist binnen gekregen van KiaMNL: De nieuwe kaarten voor de LG navigatie systemen zijn per 14 november te koop bij de Kia dealer en reparateur. Meer informatie is rond die datum ook te vinden op http://www.kia.nl/Modellen/navigatiesystemen/. Het heeft lang geduurd en daarom hebben we besloten de updates tegen een sterk verlaagde prijs aan te bieden. De normale prijs is € 169,- incl. BTW. Tot en met 31-12-11 kost de update echter € 119,-. Bijna 30% voordeliger dus! Let wel: de aanbieding eindigt per 31-12-11 en is eenmalig. Wij hopen dat iedereen die lang heeft gewacht dit gebaar kan waarderen. Met vriendelijke groet / Kind regards, Kia Motors Nederland B.V.

Wij als KCG hebben drie weken geleden een gesprek gehad met de directie van KMNL. We hebben een zevental agendapunten voorgelegd die leven onder onze forumleden. Het zijn stuk voor stuk items die niet door één maar door meerdere Kiarijders als onprettig worden ervaren. Onderstaand de antwoorden op onze vragen n.a.v. ons gesprek met KMNL in september jl. Vraag 1: Transparante levertijden Het kan niet zo zijn dat klanten in 2011 met alle sociale media in welke vorm dan ook geen enkele notie hebben wanneer hun auto wordt gemaakt en/of wordt geleverd. Er zitten soms maanden tussen hetgeen de dealer aangeeft en de werkelijke levertijd. Vaak helaas in het nadeel van de klant. Verzoek aan KMNL om uit te leggen waaraan dat ligt. Antwoord KMNL Kia heeft op dit moment wereldwijd te maken met een snel groeiende vraag waardoor de productiecapaciteit op een aantal plaatsen in de wereld c.q. voor bepaalde modellen tekortschiet. In Nederland is dat vooral bekend van de Sportage 3 die in de Kia fabriek in Zilina (Slowakije) worden geproduceerd. Er worden achter de schermen veel activiteiten ondernomen en investeringen gedaan om de capaciteit van de fabriek in Slowakije te vergroten. Het kritische pad wordt echter gevormd door de productie van motoren en transmissies en die komen allemaal uit Korea. Die fabrieken zijn echter volcontinue bedrijven (24/7) waardoor daar geen extra capaciteit te verwachten valt. Daarom wordt er op dit moment een extra productielijn voor motoren gerealiseerd in Slowakije (daar werden al de motoren voor de Cee’d gebouwd) zodat ook voor de Sportage 3 de motorenproductie in Europa kan plaatsvinden. Daarnaast is de productie van een Hyundai model uit de fabriek in Zilina weggehaald om meer ruimte te hebben en gaat de fabriek in het eerste kwartaal van 2012, na het gereedkomen van de nieuwe motorenlijn, van een twee- naar een drieploegendienst waardoor de productiecapaciteit fors omhoog gaat. Hiervoor worden op dit moment meer dan 1000 nieuwe werknemers opgeleid en getraind, worden de toeleveranciers van alle onderdelen naar deze hogere capaciteit gebracht en wordt de transportinfrastuctuur op niveau gebracht. Met al deze forse ingrepen zou de capaciteit in de loop van het eerste kwartaal 2012 redelijk in lijn moeten zijn met de vraag. Met betrekking tot de betrouwbaarheid van de leveringen geeft KMNL toe dat men tot begin 2011 maar moeizaam informatie kon geven over de te verwachten levertijden. Hierin is wel vooruitgang geboekt door aan de fabriek duidelijk te communiceren welke orders met prioriteit gebouwd moeten worden. Omdat de fabriek kampt, zoals eerder omschreven, met een gebrek aan motoren maar ook andere onderdelen (vooral navigatiesystemen, automatische transmissies, panoramadaken en bepaalde modellen lichtmetalen velgen) produceert men vooral de auto’s waarvoor alle onderdelen wel beschikbaar zijn. Daardoor komen later bestelde auto’s soms eerder binnen dan auto’s die al langer in bestelling staan. Door het opgeven van de prioriteiten (dit wordt nadrukkelijk gedaan en gevolgd sinds april 2011) wordt nu circa 90% van de orders geleverd binnen de opgegeven levertijd (en soms sneller). Alle ingrepen in de productiecapaciteit, zoals eerder omschreven, dienen ervoor te zorgen dat we in 2012 naar 100% betrouwbaarheid kunnen doorgroeien. Vraag 2: Garantiestickers/onderhoudsintervallen Garantiestickers en Garantie/Officiële onderhoudsintervallen en niet die van KMNL. Een tussenbeurt na één jaar voor de Sportage 3 is in de huidige tijd niet ECO-friendly. Er moet verschil gemaakt worden in zakelijke en privérijders. De garantiestickers zouden voor eenieder worden aangepast. De afkorting 'nvt' (niet van toepassing) bij de aandrijving zou verduidelijkt worden. Antwoord KMNL Bij de verkoop van een nieuwe Kia wordt een garantieboekje verstrekt. In dit boekje staan duidelijk de voorwaarden vermeld die aan de orde zijn indien een Kia rijder een beroep wil doen op garantie. Op de eerste pagina is een garantiesticker geplakt met de belangrijkste informatie omtrent de garantieduur in diverse categorieën (in kilometerstand e/o datum). In sommige gevallen werd er ‘nvt’ afgedrukt en dit kan leiden tot onduidelijkheid. KMNL heeft de ‘nvt’ vervangen door een betere omschrijving. Mochten Kia rijders daar prijs op stellen dan kan de Kia dealer een nieuwe sticker printen en in het boekje plakken. Er is nog steeds onduidelijkheid over de onderhoudsintervallen waar KMNL eerder over berichtte. Met name bij de nieuwe Sportage en waarschijnlijk straks ook bij de nieuwe Rio. KMNL volgt in alle gevallen het instructieboekje van de fabrikant. Maar ook dat kan blijkbaar leiden tot een enkel misverstand. Zo is er een ‘oliebeurt’ door de fabrikant voorgeschreven bij de benzinemotoren van de Sportage (en nieuwe Rio) bij 12 maanden. En een beurt interval (klein/groot) van 30.000 km. Kia rijders dienen ervoor te zorgen dat aan deze voorwaarden wordt voldaan. Voor de meeste Kia rijders zal het er op neer komen dat men eenmaal per jaar (en zo rond de 15.000 kilometer) onderhoud zal moeten laten uitvoeren. Dit is dan ook de leidraad die gehanteerd wordt. Mochten hier toch nog vragen over zijn dan kan er een email gestuurd worden naar info@kia.nl. Ook zal KMNL in de loop van december bij de FAQ op kia.nl een aantal voorbeelden plaatsen voor nog meer duidelijkheid. Vraag 3: Kia Assist in het buitenland Praktijk is dat je met je spullen langs de weg blijft staan (staat ook in de kleine lettertjes). Daar heb je dus letterlijk niets aan, alleen in eigen land zonder extra passagiers. Kan dat niet ala ANWB, desnoods tegen meerprijs? Deze "gratis" KIA service is in ieder geval onvoldoende om het ANWB lidmaatschap op te zeggen. Antwoord KMNL Door de Kia Internationale Wegenhulp (KIW) is elke nieuwe Kia verzekerd van pechhulp in het buitenland. Mocht een Kia er onverhoopt mee stoppen dan is een enkel telefoontje naar 0888-542542 voldoende om de hulptroepen in te schakelen. Deze hulp is de eerste drie jaar na aankoop gratis en vervolgens wordt deze dienst door de Kia dealer of reparateur gratis verlengd, indien regulier onderhoud wordt uitgevoerd. Helaas is er geen dekking mogelijk voor caravan of aanhanger. Deze zal de Kia organisatie ook niet gaan aanbieden omdat er (volgens de AFM) dan sprake is van een verzekeringsproduct. Hiervoor zijn aanvullende voorwaarden noodzakelijk waar de Kia dealers en reparateurs niet aan kunnen voldoen. De KIW is alleen van toepassing op in Nederland gekochte Kia’s en voorzien van een Nederlands kenteken. Vraag 4: Sturen Sportage 3 Sturen Sportage 3 benzine is beter (model 2010) met de laatste update, maar de auto blijft nog zoekerig tussen de 70-110 km/u. Antwoord KMNL Forumleden met deze klacht kunnen zich melden bij onze klantenservice op www.kia.nl. Vraag 5: Problemen versnellingsbak Sportage 3 Sportage 3 rijders met een 2.0 liter 5-versnellingsbak ervaren problemen met rustig wegrijden, inhouden bij schakelen en een resonantie bij 120 km/u of circa 3.400 tpm. Antwoord KMNL Forumleden met deze klacht kunnen zich melden bij onze klantenservice op www.kia.nl. Vraag 6: Upgrade Navteq kaartmateriaal (Cee'd, Venga, Sportage 3 en Sorento) Dat vraagt om enige uitleg, zeker naar de vele Kia rijders met een navigatiesysteem die inmiddels al ruim een jaar rondrijden met verouderd Navteq kaartmateriaal van 2009! Kosten kaartupdates marktconform! Hoe wordt omgegaan met recent aangekochte nieuwe auto’s met reeds verouderd Navteq kaartmateriaal? Daarnaast de vraag waarom het allemaal zolang moet duren voordat een nieuwe kaart door Navteq wordt geleverd. Kan dit niet vaker, waardoor (toekomstige) Kia rijders het meest recente kaartmateriaal tot hun beschikking hebben? Bij TomTom (TeleAtlas) en zijn concurrenten kan het immers ook. Antwoord KMNL Recent heeft KMNL melding gemaakt van de beschikbaarheid van een software update van LG-navigatiesystemen. Deze update kan gratis bij de Kia dealer worden uitgevoerd (zie een eerdere post). De verwachting is dat in november 2011 nieuwe kaarten gekocht kunnen worden bij de Kia dealer. Helaas heeft dit veel te lang geduurd. Maar gelukkig heeft de leverancier ons nu verzekerd dat jaarlijks updates beschikbaar komen. Meer informatie over Kia navigatie is hier te vinden. Vraag 7: Lpi Hybride versies toekomstige modellen? Kunnen wij de komende jaren nog een Lpi Hybride verwachten in een Kia model? Antwoord KMNL Vooralsnog komen er geen Kia’s met Lpi Hybride naar Europa en Nederland. De markt is eenvoudigweg te klein om een Europese versie te maken. Hetzelfde geldt ook voor de aangekondigde Picanto LPi. Wel zal er medio 2012 een (benzine) hybride variant van de Kia Optima beschikbaar komen voor de Nederlandse markt. Namens de KiaContactGroep (KCG), Smart Alex VB Labramatiér bigwade

Wij als KCG hebben vorige week een gesprek gehad met de directie van KMNL. We hebben een zestal agendapunten voorgelegd die leven onder onze forumleden. Het zijn stuk voor stuk items die niet één maar meerdere Kiarijders als onprettig ervaren. Agendapunten 1. Transparante levertijden Transparantie levertijden. Het kan niet zo zijn dat klanten in 2011 met alle sociale media in welke vorm dan ook geen enkele notie hebben wanneer hun auto wordt gemaakt en/of wordt geleverd. Er zitten soms maanden tussen hetgeen de dealer aangeeft en de werkelijke levertijd. Vaak helaas in het nadeel van de klant. Verzoek aan KMNL om uit te leggen waaraan dat ligt. 2. Garantiestickers/onderhoudsintervallen Garantiestickers en Garantie/Officiële onderhoudsintervallen en niet die van KMNL. Een tussenbeurt na één jaar voor de Sportage 3 is in de huidige tijd niet ECOfriendly. Er moet verschil gemaakt worden in zakelijke en privérijders. De garantiestickers zouden voor eenieder worden aangepast. De afkorting NVT bij de aandrijving zou verduidelijkt worden. 3. Kia Assist Kia Assist in het buitenland. Praktijk is dat je met je spullen langs de weg blijft staan (staat ook in de kleine lettertjes). Daar heb je dus letterlijk niets aan, alleen in eigen land zonder extra passagiers. Kan dat niet ala ANWB, desnoods tegen meerprijs? Deze "gratis" KIA service is in ieder geval onvoldoende om het ANWB lidmaatschap op te zeggen. 4. Sturen Sportage 3 Sturen Sportage 3 Benzine is beter (model 2010) met de laatste update, maar de auto blijft zoekerig tussen de 70-110 km/u. 5. Problemen 5-versnellingsbak 2.0L benzine Sportage 3 Sportage 3 rijders met een 2.0L 5-versnellingsbak ervaren problemen met rustig wegrijden, inhouden bij schakelen en een resonantie bij 120 km/u of circa 3.400 tpm. 6. Upgrade Navteq kaartmateriaal (Cee'd, Venga, Sportage 3 en Sorento) Dat vraagt om enige uitleg, zeker naar de vele kiarijders met een navigatiesysteem die inmiddels al ruim een jaar rondrijden met verouderd Navteq kaartmateriaal van 2009! Kosten kaartupdates marktconform! Hoe wordt omgegaan met recent aangekochte nieuwe auto’s met reeds verouderd Navteq kaartmateriaal? Daarnaast de vraag waarom het allemaal zolang moet duren voordat een nieuwe kaart door Navteq wordt geleverd. Kan dit niet vaker, waardoor (toekomstige) Kiarijders het meest recente kaartmateriaal tot hun beschikking hebben? Bij TomTom (TeleAtlas) en zijn concurrenten kan het immers ook. Daarnaast hebben wij ook een vrij recent probleem m.b.t. beschadiging aan het leer van de bestuurdersstoel van de Sportage 3 onder de aandacht van de directie gebracht. Was hun niet bekend. Aangezien dit enkele Sportagerijders betrof, die hiermee eerst naar hun dealer moeten, hebben wij er alleen melding van gemaakt, ondersteund door een kleurenkopie van de betreffende beschadiging. KMNL heeft toegezegd dit te onderzoeken. We hebben antwoorden op onze vragen gekregen. Om zorgvuldig met deze informatie om te gaan is besloten dat KMNL ons teksten aanlevert, die door ons op het forum zullen worden geplaatst. Echter, we zijn allemaal druk en ook bij Kia NL zitten ze niet stil, getuige de vele orders die geplaatst worden. Intern (personeel) is Kia NL gegroeid en zij zit inmiddels in een ruimer en mooier jasje. We moeten daarom even wachten om de juiste teksten te kunnen plaatsen. We kunnen dus nog geen vragen beantwoorden. Wij rekenen daarom op jullie begrip! Namens KCG, Smart Alex VB Labramatiër bigwade

Eind sept. hebben we een bijeenkomst bij Kia Motors NL. We nemen dit beslist mee.. bigwade namens KCG

BELANGRIJK BERICHT VAN KIA Motors NL 17/08/2011 De afgelopen maanden is er hard gewerkt om de werking van de Kia navigatie systemen verder te verbeteren. Deze week is aan alle Kia dealers een update (5.1.3) verstrekt waarmee de software verbeterd wordt: · Betere bluetooth verbindingen met veel meer toestellen. · Ondersteuning Nederlandse spraak commando’s. · Betere zoekfunctie naar plaatsen. · Verbeterde logica. De dealer kan bepalen of de update van toepassing is op een specifieke Kia. Betrokken modellen zijn van 2010 en 2011: cee’d, venga, sportage, sorento. Ook kunt u het setup knopje, rechts op de unit 5 seconden indrukken. De huidige versies worden vermeld. Als daar een softwareversie vermeld staat lager dan 5.1.3 kunt u de dealer vragen of een update op uw auto beschikbaar is. Het uitvoeren van de update kost maar liefst anderhalf uur omdat alle kaarten die aanwezig zijn ook aangepast worden aan de nieuwe logica. Er worden geen nieuwe kaarten met deze update opgenomen in de navigatie. De verwachting is dat nieuwe kaarten eind september beschikbaar komen. Helaas is deze deadline niet verzekerd. Qua kosten is er eveneens nog geen duidelijkheid, maar KMNL heeft er sterk op aangedrongen kaartupdates marktconform te prijzen. Met vriendelijke groet / Kind regards, Kia Motors Nederland B.V.

UPDATE 17 AUG 2011 Bericht van KIAMNL Zoals eerder bericht op dit forum is er een update beschikbaar van de software van de Sportage die het stuurgedrag verbetert. De update is uitgegeven aan de Kia dealers. U kunt bellen met uw dealer voor het maken van een afspraak om de update uit te voeren. Dat duurt enkele minuten. Wij danken iedereen voor de medewerking, input en geduld in deze. Met vriendelijke groet / Kind regards, Kia Motors Nederland B.V. ontvangen/geplaatst door bigwade namens KCG

Kia's gaan niet stuk……. En anders is er Kia Assist, toch ? Ik heb het verhaal van cobus: http://www.kiaclub.nl/topic/7192-vakantie-ervaringenhoe-deed-de-sp3-het/page__view__findpost__p__64804 via PM mogen lezen. Dat is niet leuk. A ) w.b. afslepen auto en bemanning met bagage laten staan op parkeerplaats B ) Afhandeling garantie NB dit zijn echt 2 verschillende dingen. Wat er wel niet gedekt wordt door Kia Assist is niet helemaal duidelijk. De Belgische site spreekt van vervangend vervoer, NL niet. http://www.kia.nl/Kia-Finance-en-Service/Kia-Services/Kia-Internationale-wegenhulp/ http://www.kia.be/Service/Assistance/ Wat betreft garantie heeft bovenstaand lid cobus te maken met een niet zo zuivere Italiaanse Kia werkplaats. Alles is die week bij die werkplaats "marterschade" omdat ze daar zo'n last van hebben die week. Cobus komt rechtstreeks vanuit NL en de auto heeft geen marter gezien, of er moet er een, dood, in de grill zitten.. KiaMNL krijgt rapport van Kia "Mario" en dat is het dan. Geen bewijs etc. Cobus mag de reparatie lappen, geen garantie. Dat wordt een gevalletje van welles nietes en helaas ten nadele van cobus. Persoonlijk zou ik na het lezen van de Kia Assist regeltjes mijn ANWB lidmaatschap niet op willen zeggen en misschien wel korting bedingen bij het niet willen gebruiken van de uiteindelijk niet zo waardevolle Kia Assist. NB die caravan laten ze ook gewoon staan.. Dussssssss. Een Kia gaat nooit stuk, maar toch.. Wat zijn jouw ervaringen met de Kia Assist, zowel positief als minder positief Binnenkort hebben we als KCG weer een meeting met de Kia directie en dan zouden we dit onderwerp mee willen nemen. NB het verhaal van cobus is er één, en als KCG kunnen/willen we niet bemiddelen bij individuele gevallen. KCG bigwade

BELANGRIJKE UPDATE STUREN BERICHT VAN KIAMNL 8/6/2011 17:35 De laatste maanden is er hard gewerkt om het stuurgedrag van de nieuwe Sportage (SL) te verbeteren. Eind maart is er een software update uitgegeven door het Europese Quality Center (EUQC) van Kia maar die vond Kia Motors Nederland (KMNL) onvoldoende. Een eigen oplossing is toen aangeboden aan de meest urgente consumenten. Bijna 40 Kia rijders zijn recent daarmee geholpen. Vorige week is de tweede software update van EUQC uitgebreid getest en goed bevonden. Het stuurgedrag is na de update goed te noemen. Wij verwachten dat het nog zeker 6-8 weken duurt alvorens wij alle Nederlandse Kia dealers van de benodigde apparatuur kunnen voorzien zodat zij in staat zijn de update zelf op locatie uit te voeren. Om te voorkomen dat Sportage rijders op vakantie moeten met de huidige, minder prettig sturende software, zal een medewerker van KMNL eenmalig op vier locaties aanwezig zijn om de definitieve update uit te voeren. De locaties en tijdstippen zijn als volgt: - Zwolle 29 juni in de ochtend - Den Haag 29 juni in de middag - Breukelen 30 juni in de ochtend - Valkenswaard 30 juni in de middag U dient contact op te nemen met uw eigen Kia dealer om u aan te melden voor één van bovenstaande update sessies als u niet kan wachten tot begin augustus. Met vriendelijke groet / Kind regards, Kia Motors Nederland B.V. Geplaatst door bigwade namens KCG

Vandaag ontvangen van KMNL: Update Stuurgedrag Sportage Eind 2010 hebben we via dit forum een update gegeven over de zoektocht naar de oplossing voor de klachten over het stuurgedrag van de nieuwe Kia Sportage uitgerust met benzinemotor. We gaven aan zo rond maart een oplossing van het Kia R&D center in Duitsland te verwachten. Er is ook een oplossing gekomen in de vorm van een software update, maar Kia Motors Nederland (KMNL) vond de verbetering nog niet voldoende. Wel hebben we deze software update recent vrijgegeven zodat dealers deze op wens van de klant kunnen uitvoeren. In sommige gevallen leidt de software update tot tevredenstellend resultaat, maar helaas is in andere gevallen een aanpassing van het stuurhuis nog steeds noodzakelijk. KMNL heeft een tussentijdse oplossing gevonden in de vorm van een aanpassing (in de afstelling) van het stuurhuis. De aanpassing leidt tot een flinke verbetering, maar helaas deze is nog niet goedgekeurd door de fabrikant. De ‘KMNL aanpassing’ levert geen gevaar op voor de veiligheid. Daarom heeft KMNL besloten de ca. 40 Sportage rijders die het stuurprobleem als zeer urgent ervaren, nog voor de zomervakantie de aanpassing van het stuurhuis aan te bieden. De werkzaamheden zullen bij de Kia dealer van de betreffende klanten worden uitgevoerd.

Bericht Kia Motors Nederland Werking hoogteverstelling voorstoel Kia Sportage 3 en Venga. De Kia Sportage 3 en de Venga zijn in veel gevallen voorzien van een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. Aan de linkerkant van de stoelzitting kan men met een hendel de stoel hoger (aantrekken) of lager (duwen) plaatsen. Bij de Sportage 3 is gebleken dat de bestuurder bij het in- en uitstappen tegen deze hendel aan kan komen waardoor de stoel zakt. Als u daar last van heeft, dan kunt u (na het maken van een afspraak) bij de Kia dealer een nieuwe hendel laten monteren. Hierna is dit euvel verholpen. De vervanging kost ongeveer een kwartier. Ook van sommige eigenaren van de Kia Venga hebben wij vernomen dat de bestuurdersstoel af en toe in hoogte zakt. Bij de Kia Venga heeft dit echter niets met de hoogteverstellingshendel te maken. Als u dit probleem bij uw Kia Venga ondervindt, kunt u zich melden bij de Kia dealer die de oorzaak zal zoeken.

Vandaag ontvangen van KMNL: "Update Naviagatie De afgelopen maanden hebben we flinke vooruitgang geboekt met de af fabriek ingebouwde Navigatie systemen. Het blijkt vooral moeilijk met de vele modellen en typen mobiele telefoons alle Bluetooth functies 100% te laten werken. In sommige gevallen loopt de Navi vast bij het inschakelen van Bluetooth. Ook was er van de klanten vraag naar een nieuwe kaartenset. Het doet ons genoegen te kunnen melden dat we in het tweede kwartaal (huidige planning) een aparte navi-site opnemen in kia.nl met de laatste stand van zaken. Eind Juli worden de kaartupdates en de software updates verwacht. De nieuwe kaarten zullen gekocht kunnen worden, de firmware updates zijn gratis bij de dealer uit te voeren."

Vandaag ontvangen van KMNL: "Update SL Stuurgedrag De afgelopen maanden is er hard gewerkt om het stuurgedrag van de nieuwe Sportage te verbeteren. Er is eerst getracht de huidige stuurkolom aan te passen en de software aansturing te verbeteren. Dit leidde tot enige verbetering maar volgens KMNL onvoldoende. Daarna is gestart met de aanpassing van enkele onderdelen in de stuurkolom. Deze worden in Korea op maat gemaakt en vervolgens gemonteerd in Frankfurt. Vanzelfsprekend dient er daarna uitvoerig te worden getest. Meerdere keren zijn Duitse testbanen van Opel afgehuurd om de nieuwe onderdelen te testen. Een dergelijke Sportage zit dan vol met meetapparatuur en wordt langdurig getest. Tijdens zo’n proces komen er weer nieuwe verbeteringen aan het licht. Wederom wordt dan in Korea een nieuw onderdeel gemaakt (custom made). En start de test cyclus weer opnieuw. Daarnaast heeft KMNL alle dealers de afgelopen weken geïnformeerd over de status en de problematiek in kaart gebracht. Vooral Kia eigenaren van de 2.0 liter versie ervaren de meeste problemen.De verwachting is dat er binnen 2-3 maanden een oplossing gevonden is, maar 100% zeker is dat niet. Tot slot bevestigen we nogmaals dat de veiligheid niet in het geding is."

Even voor de duidelijkheid @kiavenga12 en anderen. Het gaat er om als KCG dat we klip en klaar helderheid op schrift krijgen van Kia Motors NL voor dit forum en voor alle andere Kia rijders. En dan niet van een individuele medewerker via telefoon maar als Kia M NL. Die verklaringen moeten vast ook juridisch worden bekeken en dat kost TIJD. Overigens is het ieder vrij om de importeur te bellen, maar voor 98% van evt. problemen moet je echt bij je dealer zijn, daar heb je immers een koop overeenkomst mee. namens KCG bigwade

Als de indruk mocht bestaan dat er weing gebeurd: even een update na een mailwisseling met Kia NL in de afgelopen week: Het kost helaas wat TIJD ! 1) E10, het is er nog niet in NL, de offici

UPDATE! Reactie Director After Sales Kia Motors NL, n.a.v. de stuurinstelling van de nieuwe Sportage. Onderstaande reactie m.b.t. de Sportage is beter en kan het vorige vervangen. Stuurbekrachtiging: Om auto

Van KMNL hebben wij begrepen dat terugroep acties doorgaans alleen voor bepaalde productie batches gelden en dat is afhankelijk van je productie/serie nummer. Geen nieuws is dus goed nieuws en beslist geen reden tot paniek of bezorgdheid. Het gaat zelden om een algemene terugroep actie. grtz bigwade

Micle, dit is geen hobby hoor maar begonnen uit een vorm van frustratie w.b communicatie. We hebben gekozen voor een nieuw account KCG omdat er altijd contactgroepleden bij kunnen komen of af kunnen vallen, door wat voor reden dan ook. KiaMNL houdt zo iig wel een vast aanspreekpunt en dat is het doel. grtz bigwade

Even voor de duidelijkheid; dit is ons voorsteltopic, geen verzameldiscussietopic. De discussie vind plaats in de desbetreffende topics. Dit kan in het hoekje 'Nieuws Kia Motors NL' zijn. Wij reageren onder de naam KCG. Het lijkt mij daarom niet zinvol of overzichtelijk, om al die berichten in dit topic te plaatsen, terwijl ze in de juiste topics staan vermeld. Grtn, Smart

Met name de communicatie richting dit forum. KMNL heeft geen tijd en menskracht om op elk probleem op dit forum te reageren. Het forum wordt wel gelezen. Wij hebben voorgesteld "probleempjes" per type te kanaliseren en door te geven. Daar krijgen wij dan een mail op terug met een visie/mening en oplossing. We zijn echter geen ja-knikkende postbus, laat dat helder zijn Alle begin is moeilijk, maar probeer dit maar eens bij een ander merk grtz bigwade

Zoals hiervoor beschreven een aantal problemen die leven op het forum en de communicatie met Kia Motors NL. Daarnaast natuurlijk de communicatie tussen de importeur en de dealers. Als je onze berichtgeving een beetje gevolgd hebt, hebben wij al veel daarover verteld. Ik wil dat hier niet allemaal herhalen. In de topics 'Nieuws Kia Motors NL' is veel te vinden. De teksten die Kia Motors NL heeft aangeleverd, zijn bijna allemaal besproken, op een paar recente dingen na. De verwarrende onderhoudsintervallen was natuurlijk een belangrijk agendapunt. Grtn, Smart

Geachte Kia bezitter, Wij willen ons even aan jullie voorstellen. Onze naam KCG staat voor Kia Contact Groep. De KCG bestaat uit 4 actieve