KCG

Verslag KCG – KMNL, datum vrijdag 14 september 2012 1. Hernieuwde kennismaking management. Het was een prettige en hernieuwde kennismaking met het grotendeels nieuwe management bij KMNL. Daarnaast heeft de KCG ook een 50% vernieuwing doorgemaakt. 2. Communicatie dealer > klant (KMNL > dealer). Wij hebben aangegeven dat de communicatie tussen de dealer en de klant beter kan. De uitspraak 'u bent de eerste klant die dit probleem voorlegt' behoort volgens ons tot het verleden. Dealers horen op de hoogte te zijn van het nieuws dat hun bereikt via de dealerbulletins van de importeur. KMNL neemt dit serieus. Volgens haar zijn de zgn. recalls (terugroepacties) de mogelijkheid om deze te plaatsen op het forum, alhoewel deze ook gewoon op www.autorecall.nl zijn te raadplegen. Technische issues zijn specifiek voor de dealer en worden verspreidt via de dealerbulletins. KMNL is bezig haar dealernetwerk hieromtrent te informeren en zal t.z.t. aan KCG een tekst aanleveren om deze op het forum te plaatsen. 3. Algemene problemen Sportage III * Stuurproblemen zijn bekend en er is al veel aan gedaan. Specialmade heeft vandaag na afloop van het overleg de laatste update (van 1.5 naar 1.8 versie) laten plaatsen. Hij zal dit de komende dagen testen. Wanneer de stuurupdate goed wordt bevonden, zal hij dit via dit topic en via het gebruikelijke Sportage topic laten weten. Overigens is de stuurupdate 1.8 gewoon leverbaar via de dealer en mogelijk al geïnstalleerd op jouw Sportage! Wanneer men stuurproblemen heeft in combinatie met een aanhanger, is een set hulpveren de meest geschikte oplossing. De dealers zijn op de hoogte van deze fix. * Trillingen bodemplaat 2.0L versie bij 120km/u. KMNL zal op korte termijn met een reactie hierover komen. * Inhouden bij schakelen van 1 naar 2 is vooral een bekend probleem bij de automaatversies. Betreft het lerend vermogen (adaptief) van de automaat. Dit kan door de dealer gereset worden. Voor de schakelversies is geen oplossing voorhanden, men kan nl. niet softwarematig ingrijpen in het motormanagement. Er zijn weinig tot geen meldingen van schakelversies bekend. U kunt zich vanaf heden met een automaat melden bij de dealer. * ISG is verkeerd door de fabrikant in de markt gezet, waardoor er verwachtingen van het systeem zijn gewekt die niet volledig waargemaakt kunnen worden. De werking van het ISG is echter afhankelijk van meerdere factoren dan alleen de accu en de remgenerator. Daarnaast is het ook vele malen geavanceerder dan veel merken die een start/stop systeem hebben. Er zal door KMNL een instructiefilmpje worden gemaakt met uitleg over het ISG-systeem, die dan op het forum geplaatst wordt door de KCG. * De service-intervallen zijn de intervallen die worden gehanteerd door Kia Motors Europa (KME). Dit was ook op verzoek van de KCG. De onduidelijkheid zit ‘m in de veelrijders die in een jaar meerdere onderhoudsbeurten voor de kiezen krijgen. Dit betekent overigens niet dat de (olie)beurten bij veelrijders kan worden overgeslagen. KMNL komt begin 2013 met een verduidelijking van de OH-intervallen. Deze kunnen dan straks ook door de gebruikers via MijnKia 2.0 (nieuw!) opgeroepen worden. 4. Algemene problemen Rio IV * Van het aircosysteem komt een QIR (Quality Inspection Report). Het ratelend geluid is bekend bij de dealers, betreft een field fix. Men kan zich vanaf heden met klachten bij de dealer melden. * Probleem ontwaseming voorruit. KMNL heeft dit in onderzoek en zal gepast reageren. Wij wachten een reactie af. * Problemen versnellingbak achteruit is bekend bij dealer, betreft een field fix. Men kan zich vanaf heden met dit probleem bij de dealer melden. 5. Frequentie Navteq kaartmateriaal De kaartupdatecyclus van de huidige navigatiesystemen blijft 1 jaar. De nieuwe OEM versie 311 kaartupdate, die reeds op het forum is gesignaleerd, wordt al op de nieuwe Cee’d geïnstalleerd. Deze kaartupdate (usb-stick) zal voor alle versies mogelijk in november a.s . beschikbaar komen via Navteq en jouw dealer. Wanneer je de update eerder wilt hebben zul je een nieuw Cee'd moeten aanschaffen..... 6. Inlogproblemen MijnKia.nl Problemen moeten, als het goed is, opgelost zijn. Er komt echter wel een nieuw en gemoderniseerd klantensysteem aan: MijnKia 2.0. Deze zal circa eind oktober/begin november a.s. live gaan. De kia-rijders kunnen dan zelf hun e-mailadres en andere persoonlijke zaken wijzigen, zonder tussenkomst van KMNL. Daarnaast kan men de pagina helemaal zelf samenstellen en d.m.v. aanvinken kan men herinnert worden aan de onderhoudsbeurt of de KIW. Het zal zeker een hele verbetering zijn t.o.v. de huidige MijnKia pagina. Daarnaast kunnen ook de specifieke OH-intervallen vermeld worden, zodat de klant optimaal geïnformeerd wordt over zijn/haar onderhoudskosten. KiaContactGroep, Smart Warmentuuter Specialmade Alex VB

Over 2,5 week hebben wij als KCG ons gesprek met de directie van Kia Nederland. Graag willen wij beide personen die zouden inventariseren in de topics voor de Sportage 3 en Rio graag willen verzoeken hun bevindingen door te geven via dit topic. Mogelijk in een Worddocument of middels een PDF. Het gesprek is er allereerst op gericht om hernieuwd kennis te maken met een bijna geheel nieuw management bij Kia NL. Mogelijk is er dan nog tijd om ook de eventuele geconstateerde problemen voor te leggen. Mocht niet alles in dit overleg besproken kunnen worden, zullen wij dit in een andere vorm alsnog doen. Wij zien jullie reacties graag tegemoet!

Beste forumleden, Het is weer tijd voor een bericht vanuit de KCG, eigenlijk meer een verzoek gericht aan jullie. Zoals bekend gaan wij in september a.s. weer in gesprek met de directie van Kia NL (kortweg KMNL). Om beslagen ten ijs te komen willen wij het nodige aan (algemene) problemen op het forum inventariseren. Ervaringen vanuit eerdere bijeenkomsten met KMNL heeft ons geleerd dat die inventarisatie van alle beschikbare modellen ons heel veel tijd heeft gekost. We deden dit echter met veel plezier. Na overleg hebben wij besloten dit op een geheel andere wijze in te vullen. Daarbij wordt jullie hulp en inzet gevraagd! Wat vragen wij? Wij zoeken per model Kia één vertegenwoordiger die in de desbetreffende modelmap de topics bekijkt en inventariseert welke algemene problemen er worden beschreven die telkens weer de kop opsteken, maar waarvoor geen of onvoldoende oplossing van de dealer of KMNL voorhanden is. Hierbij moet je bijv. denken aan de 'verplichte' Waxoyl behandeling, de stuursoftware Sportage III of de niet geheel begrepen intervalbeurten die Kia hanteert. Aangezien wij een hernieuwde kennismaking hebben met een bijna geheel nieuwe directie bij KMNL, zul je vast begrijpen dat wij nooit alle punten ter bespreking kunnen voorleggen in dat ene overleg. Begrijpelijkerwijs is nu (nog) niet vast te stellen om hoeveel bespreekpunten het gaat. Terugkoppeling aan KCG Wij hopen dat er enthousiast gereageerd gaat worden op onze oproep, temeer ook omdat het forum bedoeld is voor alle Kia-rijders/-bezitters/-eigenaren. DUS.....wie mogen wij begroeten als vertegenwoordiger namens een specifiek model Kia? Je mag jouw bijdrage aan één van ons aanleveren. Wat mag je verwachten? Je mag van ons verwachten dat wij zorgvuldig de aangehaalde bespreekpunten, wel in alle redelijkheid, zullen bekijken, beoordelen op algemeenheid/individualiteit en voorleggen aan KMNL. Daarnaast zullen wij het resultaat, zoals tot op heden gebruikelijk was, weer met jullie terugkoppelen middels een verslag op het forum. Kunnen we rekenen op jullie enthousiaste bijdrage? Namens de KCG, Smart Alex VB Warmentuuter Specialmade

Hallo forumleden, Enige tijd geleden heeft bigwade aangegeven dat hij als lid van het eerste uur afscheid wilde nemen van de KCG en plaats wilde maken voor vers bloed. Kort daarop gaf ook Labramatiër te kennen zijn activiteiten te willen afbouwen. Dat sloeg natuurlijk bij Alex VB en ondergetekende in als een bom.... We waren meteen een zwaargewicht en een gewaardeerd forumlid kwijt. Hoe gaan we dit nu opvangen waren onze eerste gedachten. We hebben het even een tijdje op z'n beloop gelaten, iedereen druk natuurlijk, maar ook het forum heeft recht op een goede vertegenwoordiging richting KMNL. Vandaar dit bericht. Vol trots kan ik jullie dan ook mededelen dat wij twee (jawel!) nieuwe KCG-leden hebben weten te strikken, om ons team te komen versterken. Het zijn ook niet de minste..... Warmentuuter én Specialmade van harte welkom bij de KCG! Rest ons nog de heren bigwade en Labramatiér te bedanken voor hun tomeloze inzet voor de KCG, die mede geleid heeft tot wat opzienbarende resultaten met Kia Nederland. In het bijzonder willen wij bigwade bedanken als lid van het eerste uur. Hij heeft o.a. het 'mattenverhaal' verheven tot kunst. We konden niet om hem heen. Bigwade, bedankt voor de prettige en fijne tijd die wij samen met jou hebben gehad in de KCG. KMNL zal blij zijn dat die kuitenbijter weg is....., maar we gaan gewoon weer rond de tafel met de heren. Smart & Alex VB

Oké, zoëven namens KCG een mail gestuurd naar KMNL. Wij vinden namelijk (nog steeds) dat iedere bezitter van een Kia met navigatiesysteem, geleverd in 2011, recht heeft op een gratis Navteq kaartupdate. Wij wachtende hun reactie af en informeren jullie zo gauw wij meer weten.

Zojuist ontvangen van KiaMNL: Terugvallen toerental Kia Sportage 2.0 Enkele eigenaren van de Kia Sportage 2.0 ervaren een ‘terugval’ van het toerental. KMNL heeft dit onderzocht en vastgesteld dat de oorzaak ligt in te vroeg doorschakelen. Indien er (te) vroeg wordt doorgeschakeld kan het toerental onder de 2000 toeren komen te liggen. Hierdoor wordt de terugval ervaren. De motor van de Kia Sportage heeft dan meer moeite om weer op voldoende toeren toeren te komen en de auto op gang te krijgen. Om de terugval te verminderen is het van belang dat er wordt doorgeschakeld bij een hoger toerental waardoor na het doorschakelen het toerental boven de 2000 toeren blijft, bijvoorbeeld bij 2.200-2.400 toeren.

Zojuist ontvangen van KiaMNL: Het blijkt dat via de NavTeq site nog geen bestelling kan worden geplaatst voor een kaartupdate. Er is aan KMNL geen duidelijkheid gegeven wanneer dit wel het geval zal zijn. Wij adviseren dan ook de update bij de dealer te kopen. Wat wel werkt op de NavTeq site is het activeren van de gekochte update, waardoor u eventueel zelf de update kunt uitvoeren. Op kia.nl bij service/navigatiesystemen is meer informatie te verkrijgen over de updates.

Bericht Kia Motors Nederland Er is onduidelijkheid omtrent welke update door NavTeq op de site staat en bij de dealer gekocht kan worden. De kaartupdate voor het Kia navigatiesysteem welke u aanschaft bij de Kia dealer of www.navigation.com (NavTeq) is gelijk. Kia Motors Nederland heeft ervoor gekozen de kaartupdate 2010/2011 te noemen daar de wegen die in 2010 en 2011 door Rijkswaterstaat zijn vrijgegeven voor navigatiesystemen zijn opgenomen. NavTeq spreekt van 2011/2012, het jaar dat de update wordt verkocht. Het blijft mogelijk dat er nieuwe of gewijzigde situaties nog niet zijn opgenomen in de kaartupdate omdat deze ten tijde van het verzamelen van de kaartgegevens nog niet waren vrijgegeven door Rijkswaterstaat. Bij de volgende update zullen KMNL en NavTeq dezelfde aanduiding gebruiken, dit om misverstanden te voorkomen. Namens KCG, Smart Alex VB Labramatiër bigwade

Bericht van Kia Motors Nederland (KMNL): Kaartupdate kan via de dealer besteld worden. De site van Navteq is over twee dagen ingericht. Namens KCG, bigwade labramatiër Alex VB Smart

Bericht van KMNL Kia rijders kunnen zelf achterhalen welke kaart op hun systeem is geïnstalleerd. Zet de navi aan en druk 5 seconden op instellingen (het kleine radartje rechts). Men ziet dan de versienummers van de diverse onderdelen die geïnstalleerd zijn. De meest recente kaart die nu te koop is bij de dealer heeft nummer 310E7A2. De meest recente versie door de dealer (gratis) te installeren is: software: 5.1.3. bluetooth: 2.6.8 firmware: 1.4.1

In eerste instantie hebben wij geen reactie willen geven op jullie opmerkingen, omdat dit een verantwoordelijkheid van KMNL is. Echter, gaat de discussie de verkeerde kant op. Ter informatie: 1. Alle nieuw afgeleverde Kia's in 2011 hebben de nieuwste kaartupdate ontvangen vanaf fabriek. Het is dus voor deze Kia-eigenaren niet nodig de kaartupdate aan te schaffen. 2. Naar aanleiding van onze vraag tot welke datum de kaartupdate teruggaat, kregen we het volgende antwoord van KMNL: 'Er zit over het algemeen een jaar tussen de kaart en de koop door de klant. Deze kaarten zijn gedurende 2011 al in de nwe Kia’s opgenomen.' Jullie zullen begrijpen dat wij niet in deze discussie betrokken willen worden, omdat dit specifiek een zaak is tussen KMNL - Dealer - Kia-rijder. We wachten heel even af of KMNL nog zelf met een reactie komt, naar aanleiding van hetgeen in dit topic over de bühne is gegaan. Wij doen even een stap terug. Wij rekenen op jullie begrip!

Zojuist binnen gekregen van KiaMNL: De nieuwe kaarten voor de LG navigatie systemen zijn per 14 november te koop bij de Kia dealer en reparateur. Meer informatie is rond die datum ook te vinden op http://www.kia.nl/Modellen/navigatiesystemen/. Het heeft lang geduurd en daarom hebben we besloten de updates tegen een sterk verlaagde prijs aan te bieden. De normale prijs is € 169,- incl. BTW. Tot en met 31-12-11 kost de update echter € 119,-. Bijna 30% voordeliger dus! Let wel: de aanbieding eindigt per 31-12-11 en is eenmalig. Wij hopen dat iedereen die lang heeft gewacht dit gebaar kan waarderen. Met vriendelijke groet / Kind regards, Kia Motors Nederland B.V.

Wij als KCG hebben drie weken geleden een gesprek gehad met de directie van KMNL. We hebben een zevental agendapunten voorgelegd die leven onder onze forumleden. Het zijn stuk voor stuk items die niet door één maar door meerdere Kiarijders als onprettig worden ervaren. Onderstaand de antwoorden op onze vragen n.a.v. ons gesprek met KMNL in september jl. Vraag 1: Transparante levertijden Het kan niet zo zijn dat klanten in 2011 met alle sociale media in welke vorm dan ook geen enkele notie hebben wanneer hun auto wordt gemaakt en/of wordt geleverd. Er zitten soms maanden tussen hetgeen de dealer aangeeft en de werkelijke levertijd. Vaak helaas in het nadeel van de klant. Verzoek aan KMNL om uit te leggen waaraan dat ligt. Antwoord KMNL Kia heeft op dit moment wereldwijd te maken met een snel groeiende vraag waardoor de productiecapaciteit op een aantal plaatsen in de wereld c.q. voor bepaalde modellen tekortschiet. In Nederland is dat vooral bekend van de Sportage 3 die in de Kia fabriek in Zilina (Slowakije) worden geproduceerd. Er worden achter de schermen veel activiteiten ondernomen en investeringen gedaan om de capaciteit van de fabriek in Slowakije te vergroten. Het kritische pad wordt echter gevormd door de productie van motoren en transmissies en die komen allemaal uit Korea. Die fabrieken zijn echter volcontinue bedrijven (24/7) waardoor daar geen extra capaciteit te verwachten valt. Daarom wordt er op dit moment een extra productielijn voor motoren gerealiseerd in Slowakije (daar werden al de motoren voor de Cee’d gebouwd) zodat ook voor de Sportage 3 de motorenproductie in Europa kan plaatsvinden. Daarnaast is de productie van een Hyundai model uit de fabriek in Zilina weggehaald om meer ruimte te hebben en gaat de fabriek in het eerste kwartaal van 2012, na het gereedkomen van de nieuwe motorenlijn, van een twee- naar een drieploegendienst waardoor de productiecapaciteit fors omhoog gaat. Hiervoor worden op dit moment meer dan 1000 nieuwe werknemers opgeleid en getraind, worden de toeleveranciers van alle onderdelen naar deze hogere capaciteit gebracht en wordt de transportinfrastuctuur op niveau gebracht. Met al deze forse ingrepen zou de capaciteit in de loop van het eerste kwartaal 2012 redelijk in lijn moeten zijn met de vraag. Met betrekking tot de betrouwbaarheid van de leveringen geeft KMNL toe dat men tot begin 2011 maar moeizaam informatie kon geven over de te verwachten levertijden. Hierin is wel vooruitgang geboekt door aan de fabriek duidelijk te communiceren welke orders met prioriteit gebouwd moeten worden. Omdat de fabriek kampt, zoals eerder omschreven, met een gebrek aan motoren maar ook andere onderdelen (vooral navigatiesystemen, automatische transmissies, panoramadaken en bepaalde modellen lichtmetalen velgen) produceert men vooral de auto’s waarvoor alle onderdelen wel beschikbaar zijn. Daardoor komen later bestelde auto’s soms eerder binnen dan auto’s die al langer in bestelling staan. Door het opgeven van de prioriteiten (dit wordt nadrukkelijk gedaan en gevolgd sinds april 2011) wordt nu circa 90% van de orders geleverd binnen de opgegeven levertijd (en soms sneller). Alle ingrepen in de productiecapaciteit, zoals eerder omschreven, dienen ervoor te zorgen dat we in 2012 naar 100% betrouwbaarheid kunnen doorgroeien. Vraag 2: Garantiestickers/onderhoudsintervallen Garantiestickers en Garantie/Officiële onderhoudsintervallen en niet die van KMNL. Een tussenbeurt na één jaar voor de Sportage 3 is in de huidige tijd niet ECO-friendly. Er moet verschil gemaakt worden in zakelijke en privérijders. De garantiestickers zouden voor eenieder worden aangepast. De afkorting 'nvt' (niet van toepassing) bij de aandrijving zou verduidelijkt worden. Antwoord KMNL Bij de verkoop van een nieuwe Kia wordt een garantieboekje verstrekt. In dit boekje staan duidelijk de voorwaarden vermeld die aan de orde zijn indien een Kia rijder een beroep wil doen op garantie. Op de eerste pagina is een garantiesticker geplakt met de belangrijkste informatie omtrent de garantieduur in diverse categorieën (in kilometerstand e/o datum). In sommige gevallen werd er ‘nvt’ afgedrukt en dit kan leiden tot onduidelijkheid. KMNL heeft de ‘nvt’ vervangen door een betere omschrijving. Mochten Kia rijders daar prijs op stellen dan kan de Kia dealer een nieuwe sticker printen en in het boekje plakken. Er is nog steeds onduidelijkheid over de onderhoudsintervallen waar KMNL eerder over berichtte. Met name bij de nieuwe Sportage en waarschijnlijk straks ook bij de nieuwe Rio. KMNL volgt in alle gevallen het instructieboekje van de fabrikant. Maar ook dat kan blijkbaar leiden tot een enkel misverstand. Zo is er een ‘oliebeurt’ door de fabrikant voorgeschreven bij de benzinemotoren van de Sportage (en nieuwe Rio) bij 12 maanden. En een beurt interval (klein/groot) van 30.000 km. Kia rijders dienen ervoor te zorgen dat aan deze voorwaarden wordt voldaan. Voor de meeste Kia rijders zal het er op neer komen dat men eenmaal per jaar (en zo rond de 15.000 kilometer) onderhoud zal moeten laten uitvoeren. Dit is dan ook de leidraad die gehanteerd wordt. Mochten hier toch nog vragen over zijn dan kan er een email gestuurd worden naar info@kia.nl. Ook zal KMNL in de loop van december bij de FAQ op kia.nl een aantal voorbeelden plaatsen voor nog meer duidelijkheid. Vraag 3: Kia Assist in het buitenland Praktijk is dat je met je spullen langs de weg blijft staan (staat ook in de kleine lettertjes). Daar heb je dus letterlijk niets aan, alleen in eigen land zonder extra passagiers. Kan dat niet ala ANWB, desnoods tegen meerprijs? Deze "gratis" KIA service is in ieder geval onvoldoende om het ANWB lidmaatschap op te zeggen. Antwoord KMNL Door de Kia Internationale Wegenhulp (KIW) is elke nieuwe Kia verzekerd van pechhulp in het buitenland. Mocht een Kia er onverhoopt mee stoppen dan is een enkel telefoontje naar 0888-542542 voldoende om de hulptroepen in te schakelen. Deze hulp is de eerste drie jaar na aankoop gratis en vervolgens wordt deze dienst door de Kia dealer of reparateur gratis verlengd, indien regulier onderhoud wordt uitgevoerd. Helaas is er geen dekking mogelijk voor caravan of aanhanger. Deze zal de Kia organisatie ook niet gaan aanbieden omdat er (volgens de AFM) dan sprake is van een verzekeringsproduct. Hiervoor zijn aanvullende voorwaarden noodzakelijk waar de Kia dealers en reparateurs niet aan kunnen voldoen. De KIW is alleen van toepassing op in Nederland gekochte Kia’s en voorzien van een Nederlands kenteken. Vraag 4: Sturen Sportage 3 Sturen Sportage 3 benzine is beter (model 2010) met de laatste update, maar de auto blijft nog zoekerig tussen de 70-110 km/u. Antwoord KMNL Forumleden met deze klacht kunnen zich melden bij onze klantenservice op www.kia.nl. Vraag 5: Problemen versnellingsbak Sportage 3 Sportage 3 rijders met een 2.0 liter 5-versnellingsbak ervaren problemen met rustig wegrijden, inhouden bij schakelen en een resonantie bij 120 km/u of circa 3.400 tpm. Antwoord KMNL Forumleden met deze klacht kunnen zich melden bij onze klantenservice op www.kia.nl. Vraag 6: Upgrade Navteq kaartmateriaal (Cee'd, Venga, Sportage 3 en Sorento) Dat vraagt om enige uitleg, zeker naar de vele Kia rijders met een navigatiesysteem die inmiddels al ruim een jaar rondrijden met verouderd Navteq kaartmateriaal van 2009! Kosten kaartupdates marktconform! Hoe wordt omgegaan met recent aangekochte nieuwe auto’s met reeds verouderd Navteq kaartmateriaal? Daarnaast de vraag waarom het allemaal zolang moet duren voordat een nieuwe kaart door Navteq wordt geleverd. Kan dit niet vaker, waardoor (toekomstige) Kia rijders het meest recente kaartmateriaal tot hun beschikking hebben? Bij TomTom (TeleAtlas) en zijn concurrenten kan het immers ook. Antwoord KMNL Recent heeft KMNL melding gemaakt van de beschikbaarheid van een software update van LG-navigatiesystemen. Deze update kan gratis bij de Kia dealer worden uitgevoerd (zie een eerdere post). De verwachting is dat in november 2011 nieuwe kaarten gekocht kunnen worden bij de Kia dealer. Helaas heeft dit veel te lang geduurd. Maar gelukkig heeft de leverancier ons nu verzekerd dat jaarlijks updates beschikbaar komen. Meer informatie over Kia navigatie is hier te vinden. Vraag 7: Lpi Hybride versies toekomstige modellen? Kunnen wij de komende jaren nog een Lpi Hybride verwachten in een Kia model? Antwoord KMNL Vooralsnog komen er geen Kia’s met Lpi Hybride naar Europa en Nederland. De markt is eenvoudigweg te klein om een Europese versie te maken. Hetzelfde geldt ook voor de aangekondigde Picanto LPi. Wel zal er medio 2012 een (benzine) hybride variant van de Kia Optima beschikbaar komen voor de Nederlandse markt. Namens de KiaContactGroep (KCG), Smart Alex VB Labramatiér bigwade

Wij als KCG hebben vorige week een gesprek gehad met de directie van KMNL. We hebben een zestal agendapunten voorgelegd die leven onder onze forumleden. Het zijn stuk voor stuk items die niet één maar meerdere Kiarijders als onprettig ervaren. Agendapunten 1. Transparante levertijden Transparantie levertijden. Het kan niet zo zijn dat klanten in 2011 met alle sociale media in welke vorm dan ook geen enkele notie hebben wanneer hun auto wordt gemaakt en/of wordt geleverd. Er zitten soms maanden tussen hetgeen de dealer aangeeft en de werkelijke levertijd. Vaak helaas in het nadeel van de klant. Verzoek aan KMNL om uit te leggen waaraan dat ligt. 2. Garantiestickers/onderhoudsintervallen Garantiestickers en Garantie/Officiële onderhoudsintervallen en niet die van KMNL. Een tussenbeurt na één jaar voor de Sportage 3 is in de huidige tijd niet ECOfriendly. Er moet verschil gemaakt worden in zakelijke en privérijders. De garantiestickers zouden voor eenieder worden aangepast. De afkorting NVT bij de aandrijving zou verduidelijkt worden. 3. Kia Assist Kia Assist in het buitenland. Praktijk is dat je met je spullen langs de weg blijft staan (staat ook in de kleine lettertjes). Daar heb je dus letterlijk niets aan, alleen in eigen land zonder extra passagiers. Kan dat niet ala ANWB, desnoods tegen meerprijs? Deze "gratis" KIA service is in ieder geval onvoldoende om het ANWB lidmaatschap op te zeggen. 4. Sturen Sportage 3 Sturen Sportage 3 Benzine is beter (model 2010) met de laatste update, maar de auto blijft zoekerig tussen de 70-110 km/u. 5. Problemen 5-versnellingsbak 2.0L benzine Sportage 3 Sportage 3 rijders met een 2.0L 5-versnellingsbak ervaren problemen met rustig wegrijden, inhouden bij schakelen en een resonantie bij 120 km/u of circa 3.400 tpm. 6. Upgrade Navteq kaartmateriaal (Cee'd, Venga, Sportage 3 en Sorento) Dat vraagt om enige uitleg, zeker naar de vele kiarijders met een navigatiesysteem die inmiddels al ruim een jaar rondrijden met verouderd Navteq kaartmateriaal van 2009! Kosten kaartupdates marktconform! Hoe wordt omgegaan met recent aangekochte nieuwe auto’s met reeds verouderd Navteq kaartmateriaal? Daarnaast de vraag waarom het allemaal zolang moet duren voordat een nieuwe kaart door Navteq wordt geleverd. Kan dit niet vaker, waardoor (toekomstige) Kiarijders het meest recente kaartmateriaal tot hun beschikking hebben? Bij TomTom (TeleAtlas) en zijn concurrenten kan het immers ook. Daarnaast hebben wij ook een vrij recent probleem m.b.t. beschadiging aan het leer van de bestuurdersstoel van de Sportage 3 onder de aandacht van de directie gebracht. Was hun niet bekend. Aangezien dit enkele Sportagerijders betrof, die hiermee eerst naar hun dealer moeten, hebben wij er alleen melding van gemaakt, ondersteund door een kleurenkopie van de betreffende beschadiging. KMNL heeft toegezegd dit te onderzoeken. We hebben antwoorden op onze vragen gekregen. Om zorgvuldig met deze informatie om te gaan is besloten dat KMNL ons teksten aanlevert, die door ons op het forum zullen worden geplaatst. Echter, we zijn allemaal druk en ook bij Kia NL zitten ze niet stil, getuige de vele orders die geplaatst worden. Intern (personeel) is Kia NL gegroeid en zij zit inmiddels in een ruimer en mooier jasje. We moeten daarom even wachten om de juiste teksten te kunnen plaatsen. We kunnen dus nog geen vragen beantwoorden. Wij rekenen daarom op jullie begrip! Namens KCG, Smart Alex VB Labramatiër bigwade

Eind sept. hebben we een bijeenkomst bij Kia Motors NL. We nemen dit beslist mee.. bigwade namens KCG

BELANGRIJK BERICHT VAN KIA Motors NL 17/08/2011 De afgelopen maanden is er hard gewerkt om de werking van de Kia navigatie systemen verder te verbeteren. Deze week is aan alle Kia dealers een update (5.1.3) verstrekt waarmee de software verbeterd wordt: · Betere bluetooth verbindingen met veel meer toestellen. · Ondersteuning Nederlandse spraak commando’s. · Betere zoekfunctie naar plaatsen. · Verbeterde logica. De dealer kan bepalen of de update van toepassing is op een specifieke Kia. Betrokken modellen zijn van 2010 en 2011: cee’d, venga, sportage, sorento. Ook kunt u het setup knopje, rechts op de unit 5 seconden indrukken. De huidige versies worden vermeld. Als daar een softwareversie vermeld staat lager dan 5.1.3 kunt u de dealer vragen of een update op uw auto beschikbaar is. Het uitvoeren van de update kost maar liefst anderhalf uur omdat alle kaarten die aanwezig zijn ook aangepast worden aan de nieuwe logica. Er worden geen nieuwe kaarten met deze update opgenomen in de navigatie. De verwachting is dat nieuwe kaarten eind september beschikbaar komen. Helaas is deze deadline niet verzekerd. Qua kosten is er eveneens nog geen duidelijkheid, maar KMNL heeft er sterk op aangedrongen kaartupdates marktconform te prijzen. Met vriendelijke groet / Kind regards, Kia Motors Nederland B.V.

UPDATE 17 AUG 2011 Bericht van KIAMNL Zoals eerder bericht op dit forum is er een update beschikbaar van de software van de Sportage die het stuurgedrag verbetert. De update is uitgegeven aan de Kia dealers. U kunt bellen met uw dealer voor het maken van een afspraak om de update uit te voeren. Dat duurt enkele minuten. Wij danken iedereen voor de medewerking, input en geduld in deze. Met vriendelijke groet / Kind regards, Kia Motors Nederland B.V. ontvangen/geplaatst door bigwade namens KCG

Kia's gaan niet stuk……. En anders is er Kia Assist, toch ? Ik heb het verhaal van cobus: http://www.kiaclub.nl/topic/7192-vakantie-ervaringenhoe-deed-de-sp3-het/page__view__findpost__p__64804 via PM mogen lezen. Dat is niet leuk. A ) w.b. afslepen auto en bemanning met bagage laten staan op parkeerplaats B ) Afhandeling garantie NB dit zijn echt 2 verschillende dingen. Wat er wel niet gedekt wordt door Kia Assist is niet helemaal duidelijk. De Belgische site spreekt van vervangend vervoer, NL niet. http://www.kia.nl/Kia-Finance-en-Service/Kia-Services/Kia-Internationale-wegenhulp/ http://www.kia.be/Service/Assistance/ Wat betreft garantie heeft bovenstaand lid cobus te maken met een niet zo zuivere Italiaanse Kia werkplaats. Alles is die week bij die werkplaats "marterschade" omdat ze daar zo'n last van hebben die week. Cobus komt rechtstreeks vanuit NL en de auto heeft geen marter gezien, of er moet er een, dood, in de grill zitten.. KiaMNL krijgt rapport van Kia "Mario" en dat is het dan. Geen bewijs etc. Cobus mag de reparatie lappen, geen garantie. Dat wordt een gevalletje van welles nietes en helaas ten nadele van cobus. Persoonlijk zou ik na het lezen van de Kia Assist regeltjes mijn ANWB lidmaatschap niet op willen zeggen en misschien wel korting bedingen bij het niet willen gebruiken van de uiteindelijk niet zo waardevolle Kia Assist. NB die caravan laten ze ook gewoon staan.. Dussssssss. Een Kia gaat nooit stuk, maar toch.. Wat zijn jouw ervaringen met de Kia Assist, zowel positief als minder positief Binnenkort hebben we als KCG weer een meeting met de Kia directie en dan zouden we dit onderwerp mee willen nemen. NB het verhaal van cobus is er één, en als KCG kunnen/willen we niet bemiddelen bij individuele gevallen. KCG bigwade

BELANGRIJKE UPDATE STUREN BERICHT VAN KIAMNL 8/6/2011 17:35 De laatste maanden is er hard gewerkt om het stuurgedrag van de nieuwe Sportage (SL) te verbeteren. Eind maart is er een software update uitgegeven door het Europese Quality Center (EUQC) van Kia maar die vond Kia Motors Nederland (KMNL) onvoldoende. Een eigen oplossing is toen aangeboden aan de meest urgente consumenten. Bijna 40 Kia rijders zijn recent daarmee geholpen. Vorige week is de tweede software update van EUQC uitgebreid getest en goed bevonden. Het stuurgedrag is na de update goed te noemen. Wij verwachten dat het nog zeker 6-8 weken duurt alvorens wij alle Nederlandse Kia dealers van de benodigde apparatuur kunnen voorzien zodat zij in staat zijn de update zelf op locatie uit te voeren. Om te voorkomen dat Sportage rijders op vakantie moeten met de huidige, minder prettig sturende software, zal een medewerker van KMNL eenmalig op vier locaties aanwezig zijn om de definitieve update uit te voeren. De locaties en tijdstippen zijn als volgt: - Zwolle 29 juni in de ochtend - Den Haag 29 juni in de middag - Breukelen 30 juni in de ochtend - Valkenswaard 30 juni in de middag U dient contact op te nemen met uw eigen Kia dealer om u aan te melden voor één van bovenstaande update sessies als u niet kan wachten tot begin augustus. Met vriendelijke groet / Kind regards, Kia Motors Nederland B.V. Geplaatst door bigwade namens KCG

Vandaag ontvangen van KMNL: Update Stuurgedrag Sportage Eind 2010 hebben we via dit forum een update gegeven over de zoektocht naar de oplossing voor de klachten over het stuurgedrag van de nieuwe Kia Sportage uitgerust met benzinemotor. We gaven aan zo rond maart een oplossing van het Kia R&D center in Duitsland te verwachten. Er is ook een oplossing gekomen in de vorm van een software update, maar Kia Motors Nederland (KMNL) vond de verbetering nog niet voldoende. Wel hebben we deze software update recent vrijgegeven zodat dealers deze op wens van de klant kunnen uitvoeren. In sommige gevallen leidt de software update tot tevredenstellend resultaat, maar helaas is in andere gevallen een aanpassing van het stuurhuis nog steeds noodzakelijk. KMNL heeft een tussentijdse oplossing gevonden in de vorm van een aanpassing (in de afstelling) van het stuurhuis. De aanpassing leidt tot een flinke verbetering, maar helaas deze is nog niet goedgekeurd door de fabrikant. De ‘KMNL aanpassing’ levert geen gevaar op voor de veiligheid. Daarom heeft KMNL besloten de ca. 40 Sportage rijders die het stuurprobleem als zeer urgent ervaren, nog voor de zomervakantie de aanpassing van het stuurhuis aan te bieden. De werkzaamheden zullen bij de Kia dealer van de betreffende klanten worden uitgevoerd.

Bericht Kia Motors Nederland Werking hoogteverstelling voorstoel Kia Sportage 3 en Venga. De Kia Sportage 3 en de Venga zijn in veel gevallen voorzien van een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. Aan de linkerkant van de stoelzitting kan men met een hendel de stoel hoger (aantrekken) of lager (duwen) plaatsen. Bij de Sportage 3 is gebleken dat de bestuurder bij het in- en uitstappen tegen deze hendel aan kan komen waardoor de stoel zakt. Als u daar last van heeft, dan kunt u (na het maken van een afspraak) bij de Kia dealer een nieuwe hendel laten monteren. Hierna is dit euvel verholpen. De vervanging kost ongeveer een kwartier. Ook van sommige eigenaren van de Kia Venga hebben wij vernomen dat de bestuurdersstoel af en toe in hoogte zakt. Bij de Kia Venga heeft dit echter niets met de hoogteverstellingshendel te maken. Als u dit probleem bij uw Kia Venga ondervindt, kunt u zich melden bij de Kia dealer die de oorzaak zal zoeken.

Vandaag ontvangen van KMNL: "Update Naviagatie De afgelopen maanden hebben we flinke vooruitgang geboekt met de af fabriek ingebouwde Navigatie systemen. Het blijkt vooral moeilijk met de vele modellen en typen mobiele telefoons alle Bluetooth functies 100% te laten werken. In sommige gevallen loopt de Navi vast bij het inschakelen van Bluetooth. Ook was er van de klanten vraag naar een nieuwe kaartenset. Het doet ons genoegen te kunnen melden dat we in het tweede kwartaal (huidige planning) een aparte navi-site opnemen in kia.nl met de laatste stand van zaken. Eind Juli worden de kaartupdates en de software updates verwacht. De nieuwe kaarten zullen gekocht kunnen worden, de firmware updates zijn gratis bij de dealer uit te voeren."

Vandaag ontvangen van KMNL: "Update SL Stuurgedrag De afgelopen maanden is er hard gewerkt om het stuurgedrag van de nieuwe Sportage te verbeteren. Er is eerst getracht de huidige stuurkolom aan te passen en de software aansturing te verbeteren. Dit leidde tot enige verbetering maar volgens KMNL onvoldoende. Daarna is gestart met de aanpassing van enkele onderdelen in de stuurkolom. Deze worden in Korea op maat gemaakt en vervolgens gemonteerd in Frankfurt. Vanzelfsprekend dient er daarna uitvoerig te worden getest. Meerdere keren zijn Duitse testbanen van Opel afgehuurd om de nieuwe onderdelen te testen. Een dergelijke Sportage zit dan vol met meetapparatuur en wordt langdurig getest. Tijdens zo’n proces komen er weer nieuwe verbeteringen aan het licht. Wederom wordt dan in Korea een nieuw onderdeel gemaakt (custom made). En start de test cyclus weer opnieuw. Daarnaast heeft KMNL alle dealers de afgelopen weken geïnformeerd over de status en de problematiek in kaart gebracht. Vooral Kia eigenaren van de 2.0 liter versie ervaren de meeste problemen.De verwachting is dat er binnen 2-3 maanden een oplossing gevonden is, maar 100% zeker is dat niet. Tot slot bevestigen we nogmaals dat de veiligheid niet in het geding is."

Even voor de duidelijkheid @kiavenga12 en anderen. Het gaat er om als KCG dat we klip en klaar helderheid op schrift krijgen van Kia Motors NL voor dit forum en voor alle andere Kia rijders. En dan niet van een individuele medewerker via telefoon maar als Kia M NL. Die verklaringen moeten vast ook juridisch worden bekeken en dat kost TIJD. Overigens is het ieder vrij om de importeur te bellen, maar voor 98% van evt. problemen moet je echt bij je dealer zijn, daar heb je immers een koop overeenkomst mee. namens KCG bigwade

Als de indruk mocht bestaan dat er weing gebeurd: even een update na een mailwisseling met Kia NL in de afgelopen week: Het kost helaas wat TIJD ! 1) E10, het is er nog niet in NL, de offici