Ga naar inhoud

Kiaclub Nieuwsrobot

Newsbots
  • Aantal Items

    7051
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    5

Alles dat geplaatst werd door Kiaclub Nieuwsrobot

  1. Ik heb bij een Rio ook weleens alleen de inlaatkleppen hoeven te vervangen, omdat ze maar een fractie krom waren.Dus.... misschien heb jij ook geluk Lees het hele artikel
  2. Op degene die ik gezien heb zaten ook geen sporen van overmatige slijtage.Als je er nog geld in wilt steken zou ik de boel reviseren,maar het blijft een zwak punt.Misschien dat een revisie bedrijf er nog iets zinnigs over kan zeggen. Lees het hele artikel
  3. De kop is er nog niet af. Wat zijn mijn opties?1. Motor vervangen? In Nederland is zo'n motor nu niet te vinden. Buitenland?2a. Kop eraf en kijken wat de schade is (kosten ca. EUR 500 in Btw)2b. Motor reviseren en hopen dat het daarbij blijft +distributieriem vervangen (bijkomende kosten ca. EUR 2000)3. Inruilen...4. Is dit nog iets om bij de importeur na te vragen?Volgens de expert zou er een blokkade in de motor geweest zijn. "Primera p11" suggereert dat de riem ook spontaan! kan breken. Was dit bij de genoemde 4 gevallen ook het geval?@"Primera p11": graag je reactie Lees het hele artikel
  4. Hello, Kia fans. Have you seen the “Picanto Nail Art Animation” preview? The full version of the Picanto nail art animation film has been released. Have a look at the video below. Hope you enjoy it! Array Array Array Array Array Array Array Array Array Lees hele artikel
  5. Ik heb er 4 in mijn omgeving gezien die voortijdig gebroken zijn.Aan de riem niks te zien,eentje al bij 38.000km.Domme pech werd er gezegd,helaas pindakaas.En dan kom je er dus ook snel achter wat service bij Kia betekent.Daar waar andere merken nog enige coulance bieden,deden ze bij kia niks.Let wel,dit is inmiddels al weer een aantal jaren geleden.Kia zijn kwaliteits systeem is aardig opgewaardeerd en daarom nu ook 7 jaar garantie.Toen was het motto,veel voor weinig en oude licentie modellen op de markt zetten,maar wel met de aanmaak tolerantie's van kia. Lees het hele artikel
  6. The toys are back in town! From their 2010 debut during the Super Bowl, the toys for Kia’s ad are back and pumping up the 2012 Sorento. The Super Bowl Dream ad, which starred these wacky and wonderfully unique life-sized characters, is back. They take to the road in search of adventure, which includes skydiving, surfing and other great stunts. It’s great to see the automaker taking a different approach to the same old, same old car commercials that populate the airwaves these days. This ad uses another catchy tune (Those Darlins singing “Red Light Love”) and it’ll have you wondering what’s next for these loveable toys. Watch the commercial after the jump and let us know what you think about it. Is it one of the better auto ads playing right now or is it just another boring sequel? [source: The Car Connection] Lees het hele artikel
  7. nog iets wat me opviel vandaag.als je gaat schakelen naar de volgende versnelling valt het mij op dat hij niet snel terug komt in toeren.mischien is dit wel normaal maar denk zeg het toch even. Lees het hele artikel
  8. update,uitlezen geeft geen waardes aan die niet kloppen.katalysator is goed.bobine doorgemeten zijn ook goed.uitlaatgassen zijn ok.geen vacuum lek.heb nu een reinigingsmiddel in de benzine gedaan.het uitvallen onder het rijden is nu weer 1x geweest. ???????auto loopt gewoon goed stotteren is wel iets minder, rara.wie weet nog iets nieuws om te testen.alvast bedankt Lees het hele artikel
  9. Hello! Today, we’d like to introduce the new environmentally-friendly Optima Hybrid. With nature and the future in mind, Kia Motors has taken its first steps at becoming a major player in eco vehicle commercialization. We will now tell you more about the all-new Optima Hybrid and how it came to have a green heart. ① Hybrid-exclusive Theta II 2.4 Engine A new, specially-developed Theta II Hybrid engine replaces the gasoline Theta engine in the new Optima Hybrid. The Theta II hybrid class-leading engine performance offers a maximum output and torque of 168 horsepower and 21.4 kgfm. It also offers comparable performance and approximately 10 percent better fuel economy than a conventional gasoline engine. In order to develop this kind of high-performance, environmentally-friendly engine, Kia Motors researchers applied various types of new technology. The Theta II hybrid engine met all of the environment/emissions criteria for AT-PZEVs (Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle) in an environmental evaluation in California, which holds some of the strictest environmental regulations in the world. AT-PZEV’s nitric oxide emissions are about 3.5 times better than the standards of LEVs (Low Emission Vehicles), which have nitric oxide levels of about 0.0125g/km. ②Hybrid-exclusive High-Output Motor The electric motor is the “second heart” of a hybrid car. An electric motor is what is responsible for the engine and the hybrid’s output. The Optima Hybrid’s hard-type hybrid electric motor is positioned between the engine and transmission. In other words, the six-speed transmission torque converter was taken out and replaced with a new-concept motor that is the first of its kind. In order to apply a second heart to this kind of small space, an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPM) was selected. In addition, several innovative technologies were applied, such as an interior cooling system for effective cooling. This type of electric motor provides a maximum output and maximum torque performance of 30kW and 205Nm, respectively, boasting a class-leading average efficiency of 95 percent. When converted to the gasoline engine, the maximum output is 40.8ps with maximum torque of 20kgm, which is similar to the effect of using an additional small engine. ③Hybrid Starter Generator One of the differentiating factors of the Optima Hybrid is its key feature, the Hybrid Starter Generator (HSG), which allows the car to drive in electric car mode or transition from electric mode to hybrid mode. HSG powers and moves the engine in electric mode with just the electric motor or in hybrid mode with both the electric motor and engine. While other existing vehicles have both an alternator and starter, the Optima Hybrid employs HSG, which was developed to combine the two parts for simultaneous and optimal control. ④Hybrid-exclusive Six-speed Automatic Transmission The Optima Hybrid employs a conventional six-speed automatic transmission that has been newly developed specially for the unique hybrid. As a hybrid car in electric mode can’t run on the transmission found in regular gasoline/diesel cars, and as there are limits to improving fuel economy, it was necessary to develop new concepts for the Optima Hybrid’s transmission. The Optima Hybrid’s exclusive transmission boldly eliminated the torque converter used in other transmissions, and put a motor and engine clutch in its place. It is an HEV-exclusive configuration that uses a torsion damper. The Optima Hybrid’s exclusive six-speed transmission and 2-liter engine exceed the fuel economy in its mid-range hybrid class with 21km/liter and helps to match power performance and acceleration standards. 270V Lithium-Ion Polymer Battery The Optima Hybrid runs on a 270V lithium-ion polymer battery. It is the first lithium-ion polymer battery in the world to be applied to a hard-type hybrid car. As the Forte LPi Hybrid was the first soft-type vehicle in the world to include a lithium-ion polymer battery, the company has again developed a battery system for hard-type use that is unique to Kia Motors. The lithium-ion polymer high voltage battery semiconductor control elements are higher voltage than those of competitors and comprise the 270V high voltage battery system. In addition, the battery’s charge/discharge maintains optimal condition through the design of cell balancing and cooling control. Additionally, in order to secure the battery’s safety, a system to stop the high voltage current and a ceramic-coated filter were developed. High voltage active protection mechanisms, such as relays and fuses, were also applied to the system for reliability and durability. The Optima Hybrid’s technology offers an eco-friendly approach to high gas mileage. The next posting will be about the design points that are unique to the Optima Hybrid. Stay tuned for our next posting. Array Array Array Array Array Array Array Array Array Lees hele artikel
  10. Bij dit model vernieuw ik ze altijd tussen de 50000 en 60000. Lees het hele artikel
  11. Je zegt dat je er al heel wat gezien hebt die gebroken zijn.Wat was in die gevallen de oorzaak? Houdt de riem het gewoon veel minder lang uit dan 75.000 km?Of lag de oorzaak ergens anders. Ik heb al gehoord: waarschijnlijk is er een blokkade in de motor geweest....Vervanging van de distributieriem wordt nu geadviseerd door de importeur bij 75.000 km. Dit was initieel 90.000 km.In november 2008 is deze inderdaad vervangen door een garagebedrijf dat op dat moment KIA-dealer was. Inmiddels zijn ze dat niet meer. Lees het hele artikel
  12. Super bedankt! Ik ga het aan mijn collega doorgeven! Lees het hele artikel
  13. Ik heb er al heel wat gezien die gebroken zijn,het hoort een beetje bij deze auto.Volgens mij staat de termijn ook op 60.000km.Is tie vervangen door de dealer?. Lees het hele artikel
  14. niet toevallig de bedrading tussen klep en stijl of dak stuk.groetjes jan. Lees het hele artikel
  15. Bedankt voor je snelle reactie!Eén looprol en één spanrol zijn vervangen.De balansasriem is hoogstwaarschijnlijk niet vervangen. Deze is overigens nog intact.De waterpomp lekt enigszins. Lees het hele artikel
  16. Maak de spanner los Verplaats de spanner naar de losse positie Zet de spanner vast Verwijder de distributieriem Inbouwen Controleer de distributiemerktekens Monteer de distributieriem linksom, beginnend bij het krukastandwiel Maak de spanner los Zet de spanner vast Draai de krukas 2 omwentelingen rechtsom Controleer nogmaals de distributiemerktekens Monteer alle overige onderdelen in omgekeerde volgorde van het uitbouwen AanhaalmomentenKrukastandwiel:160Nm Krukaspoelie:15Nm Spanner:20Nm Speciaal gereedschap is niet nodig Lees het hele artikel
  17. Beste Paul, Bedankt voor de informatie! Zou je het schema wellicht kunnen mailen (Bryanvanhaaren079@hotmail.com)Gr Bryan Lees het hele artikel
  18. Hier kun je wat prijzen bekijken : www.hbase.nlEen schema kun je van mij wel krijgen...Gr. paul Lees het hele artikel
  19. Daar heb je zeker een punt. Heb je enig idee wat een distributieset ongeveer kost? En of er schema's beschikbaar zijn? Lees het hele artikel
  20. BryanDaar komt nog bij, een auto verkopen waar net de riem van is vervangen gaat ook makkelijker van de hand.Ook de nieuwe eigenaar zal het e.a natrekken / checken en zo komt de verkoopprijs ter discussie.....Indien je in die positie bent, vervang de riem, rijdt ook en stuk relaxer.....Gr. paul Lees het hele artikel
  21. Ik zit echt te twijfelen om het te laten doen of niet. Ik werk bij een autobedrijf waar een collega het kan doen, maar wij doen verder geen Kia. Zijn er op internet beschrijvingen beschikbaar wat betreft de distributietiming en een beschrijving van hoe en wat en dergelijke? Dan laat ik mijn collega kijken wat het ongeveel zal gaan kosten. Lees het hele artikel
  22. Rio-man schreef:Denken jullie dat ik hem naar 140.000 door kan rijden zonder gezeur te krijgen met de distributieriem?Dit gegeven kun je nooit beloven.... Het is een risico die jezelf overweegt en wij niet voor jou kunnen bepalen.Zuinig zijn is niets mis mee, bezuinig nooit verkeert en al helemaal niet op een D-riem.Gr. paul Lees het hele artikel
  23. Hij is bij 65.000 vervangen in 2007, dus dan zou hij in principe bij de 140.000 gedaan moeten worden toch? De bedoeling is om hem volgend jaar Mei in te leveren en tot die tijd krijgt hij geen lange ritten meer voor de kiezen, alleen ritjes van een half uur woon/werk. Hij zou dus rond de 140.000 km ingeleverd gaan worden en ik zou het liefste zo min mogelijk in onderhoud van de auto willen steken omdat hij toch weggaat. De distributieriem die er nu opzit is vervangen door de Kia-dealer.Denken jullie dat ik hem naar 140.000 door kan rijden zonder gezeur te krijgen met de distributieriem? Lees het hele artikel
  24. Bedankt zover. We gaan ermee aan de slag. Lees het hele artikel
  25. Kia Motors launches new video commercial showcasing the 2012 Picanto city-car painted in Lemongrass exterior color!What we have here is a brand-new video commercial for the 2012 Kia Picanto, which will be used to promote the forth-coming city car across entire world. The commercial features funky music and showcases some of the convenience features available [...] Lees het hele artikel
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...