Rio-man

Desondanks dat ik gasten had, heb ik de laptop toch even aangezet. Weliswaar niet ingelogd maar als gast.. Jammer dat we het niet hebben gehaald... In het nieuwe jaar wederom een nieuwe poging! Dan is het januari en worden er weer veel nieuwe Kia's afgeleverd, dus ik verwacht weer een toestroom aan leden!

In mijn speurtocht naar storingscodes van Kia, kwam ik een overzicht tegen met de bekende terugroepacties van Kia. Ik zet de betreffende modellen neer, en plaats daarvoor om welke bouwjaren het gaat. Hieronder een overzicht: Kia Carens Bouwjaar 20-09-2006 tot 25-10-2006: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de remlichtschakelaar, waardoor remlichten mogelijk niet werken, de cruise-control blijft hangen, een storingsmelding op het dashboard blijft branden en de selectiehendel van de automatische transmissie niet meer wil bewegen. De storing heeft geen invloed op het remvermogen. Kia Carnival Bouwjaar 20-09-2006 tot 25-10-2006: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de remlichtschakelaar, waardoor remlichten mogelijk niet werken, de cruise-control blijft hangen, een storingsmelding op het dashboard blijft branden en de selectiehendel van de automatische transmissie niet meer wil bewegen. De storing heeft geen invloed op het remvermogen. Kia Picanto Motornummers tussen G4HG5934487 en G4HG5M528531 en Chassisnummers tussen KNEBA24334T000001 en KNEBA24325T168738 Terugroepactie wegens mogelijk te zwakke krukasmoer, met als gevolg het breken van de krukas en het vastlopen van de motor. Kia Rio Bouwjaar 2003: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan het ABS bestuuringssysteem Bouwjaar 04-2000 tot 04-2004: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de brandstofrail/brandstofleiding met als gevolg brandgevaar Kia Sephia Bouwjaar 2003: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de voorste veiligheidsgordels Kia Shuma Bouwjaar 1995 tot 1999: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de vergrendeling van de voorstoelen Kia Sorento Bouwjaar 2002 tot 2005: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de riemschijf van de dynamo, met als gevolg breuk van de riem met als gevolg uitval van stuur- en rembekrachtiging Bouwjaar 12-2003 tot 04-2004: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de automatische versnellingsbak Bouwjaar 07-2006 tot 04-2008 met achteraf gemonteerde dubbele uitlaat: Terugroepactie omdat de dubbele uitlaat een defect aan het remsysteem kan veroorzaken Bouwjaar 20-09-2006 tot 25-10-2006: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de remlichtschakelaar, waardoor remlichten mogelijk niet werken, de cruise-control blijft hangen, een storingsmelding op het dashboard blijft branden en de selectiehendel van de automatische transmissie niet meer wil bewegen. De storing heeft geen invloed op het remvermogen. Kia Sportage Bouwjaar 1995 tot 1999: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de vergrendeling van de voorstoelen Bouwjaar 20-09-2006 tot 25-10-2006: Terugroepactie wegens mogelijk defect aan de remlichtschakelaar, waardoor remlichten mogelijk niet werken, de cruise-control blijft hangen, een storingsmelding op het dashboard blijft branden en de selectiehendel van de automatische transmissie niet meer wil bewegen. De storing heeft geen invloed op het remvermogen. Heb je aanvullingen? Stuur me even een PM, dan plaats ik deze in de lijst!

Hahaha dat wordt dan wel op film vastgelegd en op Youtube geplaatst he Ik ben druk aan het zoeken. Zeker nu ik weer een rekening van 35 euro heb gehad voor een doelloze uitleessessie bij de dealer. De Rio begon gister spontaan in te houden (Op de snelweg was 100 de topsnelheid, plankgas), en te hikken en te stoten, en vervolgens bij het wegrijden bij het stoplicht ook nog weer horten en stoten en toen reed hij weer als een zonnetje. Het kwam opeens, en was ook opeens weer weg. Het Engine Check lampje was aangesprongen, maar die kan ik op de zaak niet uitlezen omdat we alleen met apparatuur van Peugeot werken, maargoed er kwam volgens mijn dealer niets uit. Bij de vraag om een rapport was dit niet mogenlijk omdat men geen storingen had kunnen vinden. Dus we gaan gewoon opzoek naar eigen uitlees-apparatuur! Altijd handig voor dit soort gevallen, of als je een sleutel of radio moet inleren ofzo.

Voor de techneuten en liefhebbers onder ons, een lijstje met storingscodes die kunnen voorkomen bij de Kia's met de 1.6 of 1.8 Mazda motor. (Bijvoorbeeld de Joice). Klein overzichtje betekenissen: ECM=Engine Control Module TCM=Transmission Control Module EGR=Exhaust Gas Regulation A/C=Airconditioner A/T=Automatic Transmission M/T=Manual Transmission Ik ga nog opzoek naar alle andere modellen, en een manier om zelf de storingen uit te kunnen lezen voor de doe-het-zelvers met laptop.

Welkom op het forum Corne! Kwa techniek moet de Joice het vol kunnen houden. De Joice heeft een Mazda-motor, en daar heb je tenslotte al eens 2,5 ton mee gereden W.B. de bobine: Vervangen, evenals de bougiekabels, en bij voorkeur ook de bougies. Een bobine kost tussen de 25 en 60 euro, ligt eraan waar je hem besteld en nieuw of gebruikt. Persoonlijk zou ik gaan voor nieuw of een gebruikte met garantie. Bougiekabels mogen de wereld ook niet kosten, en bougies kosten je zo'n 4 euro per stuk, dus 16 euro in totaal. Als je zelf handig bent, kun je voor een paar tientjes helemaal klaarzijn. Vervangen is opzich niet lastig, je moet goed kijken dat je de juiste bougiekabels op de juiste cilinders aansluit, anders gaat de motor slecht lopen.

Het plakken van het gaspendaal, daarvoor moet je even het gasklephuis laten reinigen. Door vuil wil deze wel eens gaan plakken. Bij mij hebben ze het geloof ik met Tunap Universalcleaner schoongespoten. Nu rijd hij weer top! Laat ook direct de pedalen smeren, een klusje van een halve minuut. Het rubbere... kan door de smering van de ventilator komen. Even een weekje mee doorrijden en proberen de ventilator zo veel mogenlijk op volle toeren te laten draaien, bij voorkeur op de recirculatiestand, zodat luchten van buiten niet ook naar binnen komen. Maar hoe bedoel je: "Als we de auto over 4 weken nog hebben"? Alweer plannen voor verkoop?

De Pride gaat de werkplaats in op mijn werk, en de Rio heb ik nodig, dus die staat, weliswaar onder toezicht, buiten.

Had laatst op de zaak een gelijk soortig geval met een occasion, een Corsa B 1.2. Het kan zijn dat de sensor die regelt dat de stuurbekrachtiging het stuur gaat "bekrachtigen" stoort op de een of andere manier. Laat door de dealer de auto in ieder geval even uitlezen en laat de bekabeling van de sensoren en de pomp even nakijken en desnoods doormeten. Controleer uiteraard ook of de pomp zelf werkt en of deze goed gemonteerd zit. Laat alles goed en zorgvuldig controleren. Bij die Corsa hebben we toen het hele stuurhuis moeten vervangen, en dat is een duur geintje om te doen. Bovendien: Als ze er bij de APK achterkomen dat er een falen zit in de stuurbekrachtiging, dan wordt de auto NIET GOEDGEKEURD, omdat het goedbeschouwd levensgevaarlijk is om met een haperende stuurbekrachtiging te rijden.

Ben vandaag bezig geweest met nieuwe speakers te monteren. Het valt me op dat er bij de Pride speciale stekkers worden gebruikt voor de speakers, wat betekend dat je deze eerst moet aanpassen alvorens je after-market speakers kunt monteren. Beetje jammer eigenlijk. Maargoed, ik had voor dus eindelijk nieuwe speakers gemonteerd voor in het dashboard, schiet bij een van de twee speakers het kabeltje dat loopt naar de tweeter los, dus die gaan weer terug naar de Media Markt... en heb ik dus nogsteeds geen beter geluid

Keurig! Ik denk, als ik dit allemaal zo hoor, dat je er verders een zeer nette auto aan hebt waar je nog lang plezier van zult hebben! En uiteraard zijn we benieuwd naar foto's als je hem hebt he

De KiaKestKnallerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr???

Ik gebruik programma's van AutoDATA (Bijv. ATSWizz) voor mijn werk, maar deze kan ik helaas niet hier plaatsen.

Ik had er een geplakt op de Pride, maar die is er alweer afgejat! Dus de volgende komt aan de binnenkant. Nog even verzinnen hoe

Slecht contact inderdaad of het schakelaartje is niet helemaal lekker. Als het goed is heb je nog net aan garantie op de auto, of net niet meer. Rijd er even mee naar de dealer. Als het schakelaartje stroef loopt is het waarschijnlijk even een beetje sprayen met WD40 en dan loopt hij weer goed. Maargoed, ga even na of je nog garantie hebt. Het zou zonde zijn als je zelf kosten maakt aan iets dat onder de garantie vervangen mag worden toch?

Ooit moet het toch eens goed komen hahaha Succes vanavond in elk geval allen! Ik zal proberen om even in te loggen om 21.00 vanavond. En voor degene die de weg nog op moeten: Kijk uit, er is zware ijssel en sneeuwval voorspeld en de ANWB geeft als advies om logeerspullen mee te nemen!

Rond 21.00 uur ben ik denk ik niet beschikbaar. Was kerstavond nou wel zo'n goed idee om een recordpoging te halen?

Hij meet de pieken, dwz, het hoogste aantal leden op een bepaald moment. Dit kunnen er nu 100 zijn en over 5 minuten 200 en over 10 minuten 150. Hij laat dan 200 zien, want dat is het hoogste aantal gebruikers online op een bepaald moment. Zo ook de waarde 132.

Ok

Dat is wat lastig ja hahaha. Nou gewoon even goed opletten als je de auto gaat ophalen dat je niets vreemds tegenkomt.

Deze zou ik ook wel op de auto willen hebben, maar wel alleen het schildje en niet ook met die hele chromen achtergrond erbij, dat vind ik zonde.

Ik vind het er wel stoer uitzien zo! Ik ga zelf alleen denk ik voor witkleurige mistlampen, want dat gele vind ik persoonlijk wat minder mooi... Maar dit zijn dus universele mistlampen?

De sites die jij opnoemt zijn het meest betrouwbaar en hebben het meeste aanbod in Nederland. Goed blijven kijken dus!

Aah ok

Net gedaan en gaan we Zaterdag zeker nog eens doen