RioTom

Hey presiozo, ik heb ook pluspack en rij op dit moment 5,3 (BC)

Onder de stoel zit ook een "uitlaatklepje" Toen ik onder mijn stoel voelde, voelde ik een boel lucht dat naar achteren geblazen werd

Heb het vorige week nog aangevuld Binnenkort voeg ik weer het één en ander toe

Ik vind de Carbondelen echt geweldig! Ga ze even een mailtje sturen Misschien ook de geborstelde achterkleplijst bestellen

:tt1: Carbon! Waar te vinden?

Als ik 80 rijd en de koppeling intrap haal ik geen km uitrolafstand...Daarnaast klopt je verhouding mijns inziens niet helemaal. Ik denk namelijk niet dat je met ingetrapte koppeling 1 km zou kunnen uitrollen, en met uitrollen in de 5e versnelling maar 400 meter zou kunnen halen (uitgaande van dezelfde snelheid). Als je bij 500 meter voor een kruising de koppeling intrapt en/of de auto in de 5e versnelling laat uitrollen, kom je denk ik ongeveer net zo ver want er is nauwelijks tot geen tegendruk (nauwelijks remming op de motor). Feit is in ieder geval, dat op het moment met ingetrapte koppeling meer verbruikt wordt. Je verbruikt stationair. Als je de auto in de 5e versnelling laat uitrollen TOT het punt van stationair toerental, verbruik je 0,00001 (voor de smering en eigenlijk niets). Daarnaast belast je je koppeling extra bij het lang intrappen tijdens het uitrollen en afremmen op de motor is daarentegen weer goed voor je blok. De zuigers en zuigerveren worden anders belast. Vooral tijdens het inrijden helpt het om af te remmen op de motor om de zuigerveren beter te laten inlopen op de cilinderwanden. Hoe beter ingelopen, hoe beter de afdichting, des te hoger de compressie, des te efficiënter loopt de motor. Maargoed, ieder zijn ding natuurlijk. Ik red het met mijn Rio in ieder geval niet om in de vrij (lees: ingetrapte koppeling) heel veel verder te komen dan uitrollen in de 5e versnelling...

Bij mij in ieder geval wel Evenveel geblaas als voor

Je komt ook wel iets verder, maar je verbruikt meer dan bij het afremmen/uitrollen op de motor en als je uitrolt in de 5e versnelling, kom je alsnog een heel eind

DIT vind ik zeeeer interessant....mat vind ik namelijk wel chique

Die van mij? Heb je de nieuwe al? Ben echt benieuwd hoe die plakt!

Wat voor stukken rij je? Mijn BC staat nu weer op 5,3 na 140 km Ik heb een zeer gunstige route, ware het niet dat ik elke dag twee kleine ritjes van 5 minuten moet rijden...

Ik rij gemiddeld 1 op 16,4 Lange en korte stukjes door elkaar. Ik vond bij mij die 7,6 liter best netjes als je nagaat dat ik 330 km op snelweg heb gereden met vaak snelheden boven de 140 of hoger

Presiozo je hebt wel gelijk....het is theoretisch, maar ook in de praktijk bewezen dat je minder verbruikt bij het uitrollen in de versnelling (ook bergaf bijvoorbeeld)... Als je de auto laat uitrollen in de versnelling, wordt de motor niet door stationair toerental draaiende gehouden, maar door de aandrijving/voortstuwing van de wielen. De motor wordt alleen tijdens dit proces "nat" of "vochtig" gehouden door kleine inspuitingen. Als je de koppeling intrapt rol je weliswaar nog, maar heb je het verbruik van stationair lopen en dat is hoger dan het verbruik bij afremmen op de motor. Bult af laat ik de auto altijd in de versnelling uitrollen en heel veel snelheid verliest hij dan niet, zeker niet als je in de 5e versnelling zit. Niet voor niets wordt bovenstaande ook bij het "nieuwe rijden" aangeleerd.

Wist je dat ook passagiers op de achterbank voetverwarming/koeling hebben?

Klopt, maar het moet niet te lang duren, dadelijk heeft hij zoveel schade dat het ook de waterpomp beschadigt

De vorige keer moest ik 3 weken wachten, ze verwachten nu ongeveer hetzelfde...Zolang ik maar de nieuwe/gemodificeerde versie krijg.

Ik heb het niet opnieuw laten doen! Mijn tech wax is echt hemels....over een maand heb ik nog steeds prachtig pareleffect/beading

Heb een persoonlijk record gehaald 7,6 (echte) liters gemiddeld BC gaf 7,2 aan... MAAR, heb dan ook wel bijna twee uur harder dan 140 gereden (kwartier lang 165 op gps)....Verder nog 90 km gewoon stadsverkeer

Omdat het zo mooi groen geworden is

Zoals in eigen topic aangegeven is dus bij mij de tweede pomp nu ook stuk! Als je dus een ratel hoort jongens en meiden, direct naar de dealer voor de zekerheid...straks is je waterpomp ook nog naar de mallemoer

Lampen staan goed heb namelijk alweer ff kort met de gewone lampen getest en zie gewoon 2x zoveel, echt een groot verschil.... Het is denk ik ook afhankelijk per persoon hoe goed zijn of haar zichtvermogen is. Dan kun je het weer over de lumen hebben Het is ook zo dat als ik mijn mistlampen aanzet, (die zijn nog gelig) ik het licht van die lampen VEEL sterker en feller waarneem dan de blauwere

Eeeeeeeeeeeeeeen ja hoor! Wederom is de aircopomp kapot en zal er zo spoedig mogelijk een nieuwe inkomen toch jammer dit....

Zit er toch wel sterk aan te denken de lampen te verwijderen en de originele weer te plaatsen. Vind het zicht echt een stuk minder namelijk...

Wat een gezeik hier! Dit is het enige forum waar ik redelijk lang op ben gebleven en met plezier lees en zo nu en dan post. Niet om egoïstisch over te komen, maar dat wil ik graag zo houden dus laten we het allemaal gezellig houden en af en toe berichten met een korreltje zout lezen Als er nou echt vervelende berichten worden geplaatst, of bepaalde dingen niet begrepen worden los het dan even op met een PM.... We zijn allemaal volwassen, de één anders dan de ander, maar we hebben veel gemeen, en laten we daar waar het hier om gaat (de Rio) met elkaar delen en onze liefde (en soms ook haat ) op dit forum met elkaar bespreken Amen, heel veel plezier morgen en wie weet kom ik toch nog even kijken

Vind het toch best hoog