Tazteam

Jammer dat je de Autoweek moet kopen voor een ViaKia. Deze kreeg je als Kiarijder altijd gratis in de bus. Jammer dat dit door de recessie is wegbezuinigd. Kan iemand hem online zetten?? Alvast bedankt Philip

De Pica is nog niet ingerolen. We zijn op de RAI diverse stands afgegaan en de auto's bekeken. De nieuwe Pica gaat het niet worden, het uiterlijk klopt niet meer, en dan doel ik meer op de auto en de voorzijde. We zijn al in een stadium dat we een aantal merken/modellen hebben wegkrassen van ons lijstje. Er is wel een merk/model wat onze voorkeur heeft, en daarom is hier ook een proefrit voor aangevraagd. Wat het wordt.................blijft nog even geheim. Over mijn late reactie, ben de laatste tijd erg weinig online, zie het meer als een langzaam afscheid naar dit forum. Philip

Klopt helemaal met wat je schrijft. Heb ik namelijk ook met mijn Xenon. Een speciale kabel verbindt de accu met de Xenon, en dat werkt super. Kijk even bij de aanbieder van je xenonset naar deze speciale kabel, heeft iets te maken met het bypassen van de boordcomputer. Zelf momenteel een Xenon set met zowel dim als grootlicht. Groeten Philip

Waardeloos is niet de juiste term, meer onoverzichtelijk. Het forum zal volgens kenners wel een megaverbetering zijn tov het vorige, maar bedenk wel: niet iedereen is zeer begaan met de computer, of de virtuele weg binnen dit forum. Ook niet iedereen heeft de intensie om alle in en outs van dit forum te bestuderen, misschien ook niet de tijd ervoor. Dus ik kan de reactie van sommige mensen goed begrijpen dat het onoverzichtelijk is, en dan ook als waardeloos bestempeld wordt. Zelf ben ik al vele jaren heel aktief op het Kia-forum, maar deze uitvoering van het forum heeft mijn interesse ook niet meer, simpelweg omdat het te omslachtig en te moeilijk is. Philip

Merkgebonden ben ik niet. Het wordt een grote auto, meer volume, maar zeker een grote(re) motor. De Pica is niet zuinig, en dat is de gemiddelde auto ook niet, maar dan heb je wel meer ruimte, een grote(re) motor, meer klasse, enz enz. In ieder geval GEEN Kia meer. Philip

Het dagboek van het Tazteam gaat zijn einde naderen. De drang naar een ander merk wordt met de dag groter en sterker. Aan de Picanto gaat niets meer gewijzigd worden, hooguit elke keer een stukje meer richting origineel. Groeten Philip

Altijd buiten. Oh nee, 2x per jaar staat hij binnen, voor een grote en kleine beurt:mrgreen:

Hou dan morgenmiddag de receptie in de gaten, dan komt de vrouw de Pica ophalen, ze zal niet echt te spreken zijn.

Jawel, maar dan wel na de afdracht van 28 euri p/d, en daar had de vrouw geen zin in.

NEE, nee, nee en nog eens nee. Nu blijkt de krukaskeerring te lekken, is alleen te zien als de distributieriem eraf is. Maar wat blijkt...............niet op voorraad bij de dealer, een simpel ringetje van amper 9 euro. Dan maar weer een dag extra wachten, en de vrouw kan haar gehele schema omgooien omdat de auto een dag langer bij de dealer mag blijven staan. Je zou haast verwachten dat zoiets gelijk meebesteld gaat worden met de distributieriem, en als blijkt de keerring niet nodig te hebben, heb je er 1 op voorraad, maar blijkbaar kijk ik hier anders tegenaan dan de gemiddelde magazijnmedewerker. En nog een paar kleine dingen die mijn vrouw als niet-prettig ondervonden heeft, maar ga daar niet verder op in. Kortom: het lijkt wel of de Pica door de dealer vervloekt wordt, dus het zal de laatste keer zijn dat de Pica bij de dealer naar binnen zal rollen.

Hou er wel rekening mee dat de lak ter plaatse dunner is geworden. Hou vooral dit gedeelte goed in de was, anders is het mogelijk dat je deze plek over een geruime toch weer gaat zien, en dan is polijsten geen optie meer. Philip

Vindt ik niet nodig, dan kan je elk item wel na een paar dagen sluiten. Misschien hebben andere forumgebruikers dezelfde ervaring, maar zijn nog niet online geweest.

Hartelijk dank voor alle op en aanmerkingen. Ik heb nu contact gehad met Peterrrr, idd werkzaam bij mijn dealer. Ik hoop dat hij iets meer duidelijkheid kan geven omtrent het gebeurde. Ben blij dat de auto geen gevolgschade heeft opgelopen, dit omdat ik het tijdig kon constateren, en geen vele kilometers heb gereden, wat normaal in het weekend wel het geval is. Binnenkort een afspraak maken met de dealer voor de distributieriem, en er nogmaals op wijzen dat zulke fouten echt net gemaakt mogen/kunnen worden door een erkend bedrijf. Met 1 fout kan ik leven maar een opeenstappeling is zelfs voor ons teveel. Hopelijk leert de dealer ook van deze fouten. En.................iedereen is nu ook op de hoogte dat het bij een dealer echt wel fout kan gaan, ondanks dat ze misschien al jaren zeer goed presteren. Nogmaals bedankt voor de reacties, en als er meer info komt vanuit de dealer, laat ik het wel weten. Philip

Andere beurten waren goed. Zoals jij nu schrijft, ga je er gemakkelijk om. Maar als het straks jouw auto betreft, ga je ook je bedenkingen krijgen bij je dealer. Ik geef alleen aan dat ik de auto/rekening/mijnkia heb geraadpleegd/gecontroleerd, en daaruit concludeer dat er wel erg veel fouten werden gemaakt. Niet iedereen kijkt na een beurt onder de motorkap, hele volksstammen weten zelfs niet hoe deze te openen. Rijst tevens de vraag: als ik het NIET had gecontroleerd, wie was dan aansprakelijk voor de gevolgschade van de overtollige olie, of erger het breken van de distributieriem. Om dus zomaar over deze gebeurtenis heen te stappen gaat mij net even te ver, en wil ook hiermee andere Kiarijders even attenderen op hetgeen is uitgevoerd, en juist is uitgevoerd. Philip

Heey Willem, over die kleine bedragen zoals klein materiaal enz, tja daar maak ik mijn niet zo druk over. De dealer heeft wel excuses aangeboden ivm de rekening. Omtrent de hoeveelheid olie in het blok werd simpel gedaan van: oh de monteur zal er met niet zijn hoofd niet bij zijn geweest. Misschien de volgende keer de kans dat er geen olie in wordt gedaan?? Ik heb er een rotgevoel over, en moest het even van mij afschrijven. Philip

Ja, je leest het goed, onze Kia dealer heeft ons best teleurgesteld. Dat er een fout wordt gemaakt, oke, maar een opeenstappeling van fouten wordt ons zelfs teveel. Onze Pica is voor een kleine beurt naar de lokale Kia dealer geweest. Thuis de rekening eens doorgekeken, en wat blijkt, er wordt € 209 in rekening gebracht, terwijl er toch duidelijk op MijnKia een bedrag staat van € 153. Een verschil van € 56 vind ik toch te zot voor woorden. Op de specificatie van de rekening staat dat er voor 3 liter olie maar liefst € 92,67 wordt gerekend, das bijna € 31 per liter. Deze prijs wordt door Kia Nederland geadviseerd, vraag mij verder niet hoe en waarom. Ook bij controle van het oliepeil, doe ik elk weekend, dus ook net na een beurt, kwam ik tot de conclusie dat het oliepeil maar liefst ruim 2 cm boven de maximale aanduiding staat. Te weinig olie in een blok is niet goed, maar teveel doet hem ook geen goed. Omdat de auto tijdens de kleine beurt, 84888 km gelopen heeft, en de distributieriem en spanrollen bij 90.000 km vervangen dienen te worden, maar ook van de dealer geen melding. Mijn vrouw is terug gegaan naar de dealer, en alles voor gelegd aan de dealer. Ze hebben toegegeven dat er een foutieve rekening aan ons is gegeven...............namelijk voor een diesel, en ja die kleine beurt kost dan € 209. We hebben idd € 56 teruggekregen. De auto is de garage in gegaan, en daar is bijna 3/4 liter olie uit het blok gehaalt. Nu staat hij tenminste op het juiste peil. Over de distributieriem en spanrollen waren ze kort.............had op de bon moeten staan, maar als ze de gegevens van een diesel uitdraaien, komen ze er nooit achter van de juiste gegevens van een benzinemotor. Een ander klein minpunt: elke 12, 24, 36, 48, 60 maanden dient de dealer een zg lakcontrole te doen, dit ivm garantie ed. Is pas gebeurt toen wij er om vroegen. Kortom: een kleine beurt van de kleinste telg van Kia is uitgelopen op een grote frustratie van ons naar de dealer. Als ik de rekening niet had gecontroleerd had via mijnKia, was het te duur uitgevallen, en had ik kunnen fluiten naar mijn teveel betaalde centen. En de vraag natuurlijk: wat had er met de motor gebeurt met het teveel aan olie. En allerbelangrijkste: wie is er verantwoordelijk voor als de auto pas bij 100.000 km naar de garage zou gaan voor de eerst volgende grote beurt, en tussentijds had de distributieriem gebroken? Daarom mijn advies: ga niet zomaar af op het goed vertrouwen van uw Kiaddealer, maar controleer de auto. Raadpleeg MijnKia, en ga daar van uit, anders kan het zeer fout aflopen. Ik ben zeer teleurgesteld in mijn dealer, en overweeg maar naar een zg universeel garagebedrijf te gaan. Ik moest het even kwijt. Philip

Sorry, maar ik rag onze Pica af, en rij hem op, maar het nieuwe model gaat er echt niet komen, ik vind hem echt niet mooi. Maar gelukkig zijn er mensen die hem wel mooi vinden.

Wat een gedrocht. Kan niet echt zeggen dattie mooi is. Philip

gebeurd

Een tijdje V-power, of een soortgelijke brandstof bij Texaco gebruikt. En tot de conclusie gekomen dat alleen bij het afrekenen duurder is, en NIETS aan de rijeigenschappen van onze auto heeft bijgedragen.

http://www.klaassenwindowfilm.nl/ Dit is mijn leverancier.

Zelf hebben we al jaren folie op de ruiten zitten van onze Pica, en dat zonder krassen of beschadigingen. Simpel reinigen met glassex en een zachte doek, en de folie blijft mooi. Philip

op een of andere manier pakt de server hem niet op. Ik ga verder puzzelen

Ook wij wensen jullie alle sterkte. Philip, Agnes en Sebastiaan

Jammer dat je er zo over denkt, de fouten van "vroeger" dienen niet opnieuw gemaakt te worden. En ik was er redelijk dicht bij betrokken, dus ik weet waar het fout kan gaan. Maar ik geef de nieuwe ploeg mijn zegen, en hoop dat zij het wel voor elkaar kunnen krijgen.