Tazteam

Speciale aankondiging Onze Pica heet vanaf nu officieel geen KIA meer, maar TAZ. Groeten Philip Hier de foto's:

Hier de beloofde foto's van de achterzijde van de verlichting, nu is duidelijk zichtbaar waar de meeste tijd van solderen in is gaan zitten. Philip

Hartelijk dank iedereen voor de leuke en positieve reacties!!!!!!!! Maar het leukste bericht vandaag gehad: De achterlichten zijn APK geschikt. Volgens de hoofdkeurmeester, en deze heeft het nog nagevraagd bij het RDW, zijn de achterlichten goedgekeurd. Alleen...............nog 2 reflectoren op de achterzijde, ergens in de buurt van het achterlicht, en dan kan zelfs oom agent GEEN commentaar geven. Al met al een hele geslaagde dag, nu nog de lichten waterdicht maken en dan blijven ze gewoon lekker altijd gemonteerd zitten, zonder dat ik mezelf zorgen hoef te maken. Philip

Over dat APK maak ik mijzelf niet erg druk. De lichten voldoen aan APK normen, werkend achterlicht, remlicht, knipperlicht, achteruitrijlamp en mistlicht. Alleen ontbreken nu nog de rode reflectoren, maar deze komen het einde van deze week binnen, kunnen we ze gelijk monteren. Ook hierover niet echt veel duidelijkheid voor de afmeting van deze dingen, dan monteren we ze maar zo klein mogelijk. Alleen als oom agent gaat zoeken, merkt deze dat er geen goedgekeurde achterlichten in zitten. Dit kan bij een ongeval waarbij de achterlichten een zwakke schakel zouden kunnen zijn, zelfs tot niet uitbetalen van verzekering oid. Daarom hebben we zo sterk mogelijke leds gemonteerd, zodat deze zelfs opvallen bij direkt invallend zonlicht. Vandaag goed kunnen vergelijken: mijn achterlichten in de felle zon, en normale achterlichten in de felle zon: die van ons vielen wel op We gaan nu lekker genieten van de lampen, helaas moeten er nog wat kleine dingen gewijzigd worden om ze nog beter te laten functioneren, maar het is en blijft toch een hobby. Philip

Inderdaad na zoveel werk, ca 70 uur, moest het er wel netjes uitzien. Binnenkort plaats ik wat foto's van de achterzijde van de ledjes, kan je zien wat een monnikenwerk het is geweest. Maar morgen gaan we naar de eerste meeting met de nieuwe achterlichten, en we zijn best benieuwd naar de reacties. Volgend projekt.....................................................start spoedig, hoop ik. Philip

Laatste update achterlichten Zoals de Pica uit de fabriek komt, en bij ons bekend is. Nieuwe achterzijde. Vanuit een andere hoek. Het normale achterlicht. En met knipperlicht. En met mistachterlicht en achteruitrijlamp En het belangrijkste licht: Remlicht. Groeten Philip

Rijd even langs Carglas of de Glasgarage. Daar leggen ze je binnen 5 minuten uit hoe de ruiten in de auto bevestigd zitten en hoe ze het beste verwijderd kunnen worden. En als de ruiten eruit zijn krijg je het beste resultaat voor de ruitenfolie. Maar dat de dealer hiermee geen raad weet is ook voor mij een volslagen raadsel. Succes Philip

Wat een pech allemaal met de Sorento. Wat gaat in jouw geval de dealer of Kia Nederland eraan doen, want zoveel mankementen aan zo'n jonge wagen zou eigenlijk toch niet moeten kunnen. Ik hoop toch dat de auto weer 100% in orde gaat komen, zodat je weer zorgeloos kunt genieten, en zeker nu het mooie weer eraan gaat komen en met de boot op pad kan gaan. Sterkte en succes. Philip

Even een klein maar duur projektje tussendoor. We hebben speciale striping op de auto laten plaatsen. Als het wat donker weer is zie je alleen maar de zilveren pijl, bij zonlicht wordt ook nog eens een kobalt blauwe pijl zichtbaar. Overzicht van de zijkant. Detail>>>let op de glitters in de striping. Philip

Nieuwe update: de achterlichten zijn alweer terug van de spuiter, en ze zijn erg netjes geworden. Omtrent de leds: hier de achterkant van een kleine lamp met maar 12 leds, en hoeveel dingen te moet doen om het te laten branden. Hier het resultaat van 12 leds in het donker, deze gaan straks functioneren als achteruitrijlamp. En voor diegene die niet wil geloven hoeveel leds erin een achterlicht gaan, begin alvast de gaatjes te tellen Alles gaat voorspoedig.............................wordt vervolgd. Philip

Je wilt het geloven of niet...............ik doe dit keer de afwerking van de achterlichten NIET zelf, ik breng ze naar de spuiter Maar de rest blijf ik wel zelf doen hoor............................. De ledjes, spiegelplaat en de pyramideplaat zijn in huis en dan kan ondertussen dat alles bij de spuiter ligt verder afgewerkt worden. Ik denk dat ik 2 volle dagen nodig heb om alles te solderen, maar daar heb ik dus ook vrij voor genomen. Het worden 224 ledjes, met elk 3 soldeer punten (ook voor de weerstand) dus dat zijn 672 soldeerpuntjes, en dan maar hopen dat het allemaal werkt. Verder gaat alles voorspoedig, en dit gaat dus vervolgd worden. Philip

Hey Patrick, Ik weet niet welk model je hebt, 1.0 of 1.1. Maar de 1.0 is eigenlijk te licht voor de bergen, je komt gewoon tekort. Zelf heb ik dit ondervonden in Duitsland, en je schaamt je rot. Daarom worden in de ons omringende landen alleen maar de 1.1 verkocht, deze zijn net iets sterker, een iets beter koppel en daardoor presteren ze beter in de bergen. Maar je kan gerust naar oostenrijk gaan, maar verwacht geen wereld resultaten, maar houdt wel je brandstofmeter in de gaten, deze gaat tijdens de rit naar boven snel naar beneden. In ieder geval een zeer fijne vakantie, en houdt ons op de hoogte van je ervaringen. Philip

Hey bedankt voor je belangstelling. De achterlichten worden straks in dezelfde blauwe kleur gespoten als de auto. De verlichting zal bestaan uit spiegelplaat, met daarin de leds. In de onderste grote ring komen de rem en achterlichten. De bovenste wordt voorzien voor de knipperlichten. De 2 kleintjes zijn voor de mistachterlichten en de achteruitrijlampen. De mistlampen gaan waarschijnlijk ipv een spiegelplaat een rode reflector krijgen, want dat is immers verplicht in Nederland Het enige minpintje want alles wordt toch weer blauw en zilver en het rode vlakje zal straks afbreuk gaan doen op het geheel, maar misschien dat er ergens onderaan de auto 2 rode reflectoren geplakt gaan worden, maar daar ga ik morgen even voor op pad. Maar kon het toch niet laten om ze even te monteren en jullie ervan mee te laten genieten, voila het voorlopig resultaat Groeten Philip

Een beetje aan het knutselen geweest. De kokers zitten op hun plaats en de eerste laag kunststofprimer zit er op. Nu is het schuren en plamuren tot alles strak is. Dan gaan we de mallen maken om de uiteindelijke achterlichten te maken, maar zover is het nog niet. To zover de update. Philip

Hi Michael The Picantotour will be done every 2 years, so this year no Picantotour Philip

Kleine update: vandaag berekend hoeveel leds in de achterlichten gaan komen. Remlichten 32 stuks per kant a 8000 mcd p/st Achterlichten 24 stuks per kant a 2200 mcd p/st Knipperlichten 32 stuks per kant a 8000 mcd p/st Mistachterlicht 12 stuks per kant a 8000 mcd p/st Achteruitrijlicht 12 stuks per kant a 8000 mcd p/st Totaal 112 leds per kant, dus 224 leds voor de gehele achterzijde. De waarde in mcd staat voor lichtsterkte Verder wat materiaal aan het verzamelen zoals spiegelglas en vlak glas. Het polyester materiaal is nu allemaal in huis, maar eerst even nog wat verder ontwikkelen voordat we de mallen gaan maken. Dus wordt vervolgd Philip

Hallo Paul, Ik ben zelf de oplossing maar gaan maken: http://www.kiaclub.nl/forum/viewtopic.php?p=3637#3637 Het is nog in een opbouwstadium, maar je krijgt al een idee. Philip

Ik heb mijzelf weinig of niet laten horen op het forum, de reden: ben erg druk bezig met de Pica. Enige resultaten: De motor is bijna klaar met de laatste details: Enige details: Let op: dit is geen chroom maar gepolijst RVS. Ook gaan nu de achterlichten een complete verandering. Hier de achterlichten zoals we ze allemaal kennen, rood en wit. Dit is de eerste nieuwe opzet voor de achterlichten, alleen gaan deze vervangen worden door heel veel leds. We gaan er weer met volle moed tegenaan, en de foto's komen snel weer hier op het forum. Philip

Hele mooie foto's !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zo te zien hebben jullie echt genoten van jullie reis. Ik ben nog nooit in Italie geweest, maar als ik de foto's van jullie zo eens bekijk is het bezoeken van deze streek in Italie zeker de moeite waard. Maar we hebben nu ook lekker kunnen genieten van jullie ervaring, bedankt hiervoor. Ga zelf lekker nagenieten en we gaan elkaar zeker weer eens live zien en hierover de nodige info gaan uitwisselen. Philip

Gewoon terug naar de garage. Want een auto van 2006 met zo'n probleem moet gewoon terug en nagekeken worden. Er zal wel iets met de dynamo of spanningsregelaar aan de hand zijn, de garage kan deze binnen enkele minuten nameten. Ik merk zelf ook dat wanneer de airco en de install aan staan, het licht brand immers ook altijd, dan houdt onze Pica ook in, maar dat is heel normaal......................ik trek op sommige momenten meer dan 100 A weg, en dat is net even te veel voor het kleintje, daardoor krijgt dus ook het injectiesysteem te weinig stroom en dat resulteert weer in te weinig brandstof................en dan houdt de motor in, lijkt mij logisch, toch Philip

Hallo Paul, Ben bang dat ze niet verkrijgbaar zijn. Ik ben hiervoor allang aan het rondzoeken in de wereld...................helaas. Ik ben nu "iets" aan het bedenken om ze zelf te maken, maar hiervoor moet ik eerst nog wat rond gaan zoeken in de wereld. Zelf wil ik iets gaan doen met leds, en dan ook alle lampen hiermee vervangen, zo komen er dan ongeveer 100-150 leds per achterlicht te zitten. Ze worden dan allemaal wit van kleur, als ze niet branden, en als ze aan gaan hebben ze de juiste kleur, dus wit voor achteruitrijlampen, rood voor remlichten, oranje voor normaal achterlicht en geel voor richtingaanwijzer Alleen voor de mistachterlichten ben ik er nog niet over uit. Maar...................als ik iets weet van hoe het er uit gaat zien, zal ik het zeker hier gaan melden. Ps: Wie heeft er nog een paar oude achterlichten van een Pica liggen?? Ze mogen zwaar beschadigd zijn, geeft toch niets want ze moeten toch verder "kapot" gemaakt worden. En tenslotte zijn deze achterlichten nog steeds in originele staat, de rest van de verlichting is al aangepast, Philip

Hallo Bert, over dat stekkertje van je Sportage: Meet even welke draad geschakeld wordt van je claxon, veelal wordt de spanning intakt gelaten en de min (massa) als schakeldraad gebruikt, net als bij binnenverlichting. Over het aansluiten van je luchthoorn: De draden van de luchthoorn zou ik op het stekkertje aansluiten, heb je al massa en een pulsdraad . Hoef je vaak alleen nog maar een goede plus vanaf je accu aan te leggen. Maar let op: je hebt verschillende aansluiten, 3 of 4 draads. Maar het belangrijkste..................eerst meten onder de kap van je auto. Succes Philip

Bij de Pica een trekhaak monteren is simpel. Eerst demontage van achterbumper, zo'n 14 schroeven. Dan de binnenbekleding los achter de achterlichten, voor de kabels. Montage van trekhaak dmv 4 bouten waarvan de draadgaten al in het chassis zitten. Kabels naar binnen voeren naar achterlichten, stekkers uit elkaar halen, dan de stekkers van de kabels van trekhaak erin. Kleine gleuf maken in acherbumper dmv stanleymes oid. Achterbumper weer terug monteren. Gereedschap nodig: sleutel 19, kleine fittingschroevendraaier, kleine kruisschroevendraaier, stanleymes, boormachine met boor 10, ronde vijl om gat groter te maken(voor kabels) Het duurt ca 2 uur om alles te demonteren en monteren. En..................je moet een klein beetje handig zijn. Philip

Hallo, Het is een heel somber verhaal om te lezen wat er allemaal mis is met jullie Picanto. Maar ik ben bang dat Kia Nederland weinig of niets kan betekenen voor jullie, want zij zijn immers er van overtuigd dat zij er alles aan hebben gedaan. Maar is de dealer geen betere onderhandelingspartner dan Kia Nederland. Want de dealer is tenslotte diegene die het probleem moet oplossen en niet Kia Nederland. Maar troost je: wij hebben zo'n Picanto ook gehad, een echt maandagmorgenmonster, waar echt van alles aan heeft gemankeerd, maar de dealer heeft ALLE gebreken verholpen, en echt naar onze tevredenheid. Maar ik hoop wel dat de consumentenbond iets kan betekenen voor jullie. Daarom: alle succes van de wereld en houdt ons op de hoogte. Philip

Hallo, Allereerst welkom. Het is idd erg zonde je spiegel aan barrels gereden te hebben maar je kan via internet eens gaan zoeken. Hier een link waar je geluk KUNT hebben: http://onderdelenzoeker.nl/index.php Succes met je zoektocht. Philip