J-J

...dat het mat zwarte gedeelte om het raam van je deuren gewoon een stikker is die je eraf kan halen.

Hehe je zal maar 60 euro voor die 2 ringetje's hebben betaald op het dashboard Ik ga dit ook wel aanschaffen, niet voor die chrome armleuningen want vind ik spuug lelijk.

Tja misschien gare kwaliteit spiegels in de Rio hehe. Maar er komt redelijk wat geluid uit hoor, bass op +10 en virt bass On.

Nee, dat lijkt mij niet. Wel mis ik dan de mogelijkheid om te faden en dat is jammer. Misschien ook maar eens langs de audio boer voor een offerte van een tussenversterker... Worden alle speakers dan aangesloten op de losse versterker die dan b.v. In de achterbak gemonteerd wordt? Of blijft dat gewoon op de huidige HU aangesloten zitten op een of andere manier. Misschien een domme vraag, maar ik heb weinig ervaring met car audio.

Net even de speakers getest op vol vermogen en dan merk je dat de achterste 2 speakers de geluidskwaliteit sterk naar beneden halen. Ik heb een lange tijd het geluid alleen op de voorste speakers gezet en dan heb je echt goede kwaliteit, prima hoge tonen en je binnen spiegel trilt mooi mee op de bassen. Dus ik heb besloten om binnenkort alle 4 de speakers op de voorste 2 outputs aan te sluiten zodat ik zowel voor als achter full range geluid heb. Nu eerst even uitzoeken hoe ik dat het beste zonder teveel te slopen kan doen, maar ik weet zeker dat als achter net zoals voor klinkt je echt een prima sound in je auto hebt met de standaard HU. Eigenlijk is bovenstaande manier het beste maar of dat simpel te doen is weet ik niet.

Ja, heb ik ook een aantal weken terug gehad. Hoop niet dat het vaker gaat voorkomen want het is zeker irritant.

Zeker goed, ben erg tevreden over de hoge tonen. Ik moet wel toegeven dat de voorste speakers toch wat meer hoge tonen produceren dan de achterste, maar dit is met deze speakers wel meer geworden dan met de standaard speakers.

Nee, tot nu toe niet. Had hem net op 25 staan en dan vind ik het al redelijk hard, 45 is max maar 40 is de max met goede kwaliteit (oude speakers) Zal de nieuwe binnenkort ook eens op max testen en luisteren hoe dat is, maar ik vind het voldoende power iig.

Net even de audio instellingen nagelopen, heb nu de volgende instellingen: Bass +10 Trebble +10 Normaal 0 Fader B4 Virtual Bass On Virtual Trebble Off Virtual Surround Off De meeste virtuele settings maken het geluid juist minder, de bass heb ik wel aanstaan omdat ik wat extra bass wel fijn vind klinken.

Zo, de speakers zitten er bij ons allebei in en we zijn zeer tevreden. We begonnen om 14:30 en zijn net een half uurtje klaar, dus het was best nog een klus zeg. Het leek er trouwens op dat de speakers van RdeRio niet goed waren, maar dit kwam omdat hij virtual surround aan had staan en hierdoor wordt je geluid ontzettend vervormd aan de achterkant. Als je dit uitzet heb je gewoon gelijkwaardig geluid als bij de voorste 2 speakers, dus ik hoef daar niks meer aan aan te passen. Ik las meer mensen die aangaven dat het geluid achter anders is dan voor en ik denk dat die mensen virtual surround nog aan hebben staan.

Zo mooi dakje erin zeg, ook getint zelfs... cool

De kabels die binnen zitten zijn precies lang genoeg om bij de contactje's te komen, dus het zal niet in de weg van het raam zitten. Maar morgen gaat het nog ff los, heb de bitumen er namelijk nog niet achter, maar wilde alvast even horen hoe het klonk.

Zo de eerste zit er eindelijk in, het werd al bijna donker Best een k-werkje, maar nu weet ik precies hoe ik het moet doen dus de rest zal makkelijker gaan. Morgen de rest doen met RdeRio

Ik weet niet wat voor stekkers eraan zitten, ik verwacht dit soort stekker te zien. Maar het idee is hetzelfde.

Is het niet een idee om alle 4 de speakers op de voorste 2 aansluitingen van de HU aan te sluiten? Dan mis je wel de fader mogelijkheid en moet je eigenlijk 2 ohm speakers hebben (laat ik die nou net hebben), maar dan heb je wel voor en achter full range sound. De draden zullen wel op onderstaande manier op de HU zijn aangesloten, maar ik kan de speaker draden doorknippen en met 2 kroonsteentjes ervoor zorgen dat alle speakers op de voorste 2 outputs terecht komen. Of zijn er hier mensen die dit idee ten sterkste afraden om te doen?

Er worden zoveel foto's geplaatst die niet in dezelfde maand zijn gemaakt, maar ik geef toe bij mijne was dat makkelijker te achterhalen. Ik zal van het weekend proberen iets te maken.

Ik vond deze wel leuk, ook al staat m'n eigen auto er niet op.

Wow goed gevonden al dat Chroom Remko, ik zie daar zeker wat interessants tussen zitten

Ik heb m'n post aangepast, lees nu nog eens 1 kilometer stationair uitrollen lijkt mij voordeliger dan 400m uitrollen en 600m normaal rijden. Stationair zal dat gemiddeld over 1km een verbruik van 1l/100km zijn en in de versnelling 3l/100km (bij een verbruik van 1 op 20 over die 600m)

Hmm ik geloof er eigenlijk niks van, maar dat ga ik maar eens proberen dan Nu rol ik tijdens het rijden soms wel een kilometer uit en zonder koppeling zou dat maar een paar honderd meter zijn omdat je dan al snel veel te langzaam rijdt. 1 kilometer stationair uitrollen lijkt mij voordeliger dan 400m uitrollen en 600m normaal rijden. Stationair zal dat gemiddeld over 1km een verbruik van 1l/100km zijn en in de versnelling 3l/100km (bij een verbruik van 1 op 20 over die 600m)

Dat zie je verkeerd, als je rijdt en je hebt de koppeling ingedrukt heb je juist minder weerstand (je verbruiksmeter gaat ook bijna naar 0) en je behoudt veel langer je snelheid dan dat je uitrolt in de versnelling. Maar als je meter 0,0 aangeeft terwijl je 100km per uur rijdt en je motor aanstaat maar je geen gas geeft, dan moet je het met mij eens zijn dat 0,0 niet klopt want je motor draait niet op lucht

Ja precies, maar zoals je het hebt uitgelegd leek het mij te doen. Ik ga zaterdag klussen aan de speakers en dan ga ik nog een poging wagen.

Misschien luistert die persoon alleen naar klassieke muziek zonder bass

Gebruiken jullie ISG niet ofzo? Ik zet hierdoor mijn motor totaal ongeveer 3min uit op een stukje van 15km. Ook laat ik de auto uitrollen met de koppeling ingetrapt bij heuvel-af en een aankomend rood licht/rotonde.

Die schakel adviezen zijn niet altijd de zuinigste heb ik gemerkt, zet hem maar eens op het display die het actieve verbruik weergeeft. Dan zie je dat hij soms een advies geeft om terug te schakelen terwijl hij dan meer verbruikt dan in de hogere versnelling.