Bram E-Niro
-
Aantal Items
259 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
22
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Bram E-Niro
-
Het is lastig om er goede betrouwbare informatie over te vinden maar het lijkt inderdaad te kloppen . De dc lekstromen op 1 fase kunnen schijnbaar gewoon door een type A gedetecteerd worden . Op een 3 fase aansluiting niet . Het gevaar blijkt ook alleen op te treden bij een aangesloten Renault Zoe Bron: https://www.renaultforum.nl/forum/veilig-3-fasen-laden-ze-ready-type-b-etc-uitgelegd-t15662.html Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Goed opgelet ik ging uit van 2.1 de 2.0 lijkt geen lekdetectie te hebben voor wat ik op de site kan vinden Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Klopt hij is inderdaad voorzien van dc detectie dus je zit goed . Veel nieuwe laadpalen hebben dat ingebouwd dr zappi v2 ook maar de V1 van zappi dus niet . Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Het is een sep aardlek automaat zonder dc beveiliging dus als je laadpaal de dc lekstroom beveiliging niet heeft is dit niet de juiste beveiliging . Welk type new motion laadpaal heb je ? Zie dit wel vaker of het is zo dat de installateur het niet weet of de meerprijs niet wil betalen . Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Een CT klem is een spoel waar stroom doorheen gaat hoe meer stroom hoe hoger de spanning die op de + tov de - komt te staan. Zappi geeft zelf aan dat je 1 twisted pair moet gebruiken waarschijnlijk ivm het voorkomen van storing op het signaal. Op de aansluiting van de ct klep in de zappi staat bij 1 een - en de ander een + dus een nul is niet nodig de ct geeft waarschijnlijk een dc spanning af.
-
Ton mocht je ooit problemen hebben met de waarde die je ct klem uitleest dan kan dat komen doordat je hem niet juist hebt aangesloten op de utp kabel . Die foto
-
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Bram E-Niro reageerde op korsowito's topic in Niro-EV
wat zeker van belang is om de juiste keuzen te maken is de max aan appere die de warmtepomp opneemt en hoe de zonnepanelen omvormer is aangesloten ( op 1 of 3 fase ) ? De kia niro laad op 1 fase zijn je panelen op 1 fase aangesloten sluit je wallbox ( zou een zappi V1 nemen dan met 2 x ct klem ) dan aan op die fase . -
Dit klopt niet helemaal Ton . De zappi weet dat er bv 40a over jou netaansluiting beschikbaar is . Hij gaat laden met een X aantal ampere stel 20a . hij meet dan dat er bijvoorbeeld 10a uit je netaansluiting onttrokken wordt en berekend op die manier dat er dus 10a van de zonnepanelen komt . Maar hierbij gaat hij niet van je verbuikers in huis uit dit kan hij immers niet weten. Stel dat die 5a opnemen dan leveren je zonnepanelen dus 15a ipv de berekende 10a . Het werkt dus idd wel met 1 ct klem maar niet helemaal correct als je bv de eco modus wil gebruiken zal hij dus niet alle zonnestroom in je auto laden maar alleen het deel dat overblijft na gebuik in huis . hij meet dan op de 1e ct klem en zorgt er voor dat er niks ( tot je aan de max laadstroom zit van je auto ) aan het net terug word geleverd wordt.
-
Hoi Ton . Waarom gebruik je geen 2e stroomklem ( voor je zonnepanelen input te meten ) dat zal je zappi nl beter gaan werken. De zappi weet dan nl exact wat er aan extra vermogen beschikbaar is en de eco mode mocht salderen niet meer van toepassing zijn ( toekomst ) gaat dan ook goed werken .
