Bram E-Niro
-
Aantal Items
259 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
22
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Bram E-Niro
-
waarom heb je meterkast laten aanpassen naar 3 x 25 a ? Neem aan dat je een kia e niro hebt met 1 fase laden dan had je beter 1 fase hooftaansluiting kunnen houden je bent nu waarschijnlijk min 500 euro armer ( 250 voor netbeheerder en min 250 voor aanpassen groepen kast ) en laad nog langzamer ook .
-
Zou eerst eens een bericht sturen naar de verkoper pas als je daarna geen goede oplossing aangeboden krijgt een dispute openen . Wel zo netjes Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
https://www.autowolf.nl/nl/home/741-vgate-icar-pro-bluetooth-4-obd2.html Dit is volgens mij exact de zelfde . Ik heb er ooit eerder bij wolf een ander model besteld lang geleden en lijkt me niet dat zij nep spul verkopen . Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Normaal is remvloeistof vervangen om de 2 jaar. Dus 30k is inderdaad wel snel dan . Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
remvloeistof word volgens mij vooral vervangen omdat het vocht in zich opneemt en als er wate rin je remvloeistof komt krijg je corrosie en kan het gaan koken bij hoge tempraturen . Heel vaak word remvloeistof verversen over geslagen maar naar mijn mening toch best wel belangrijk . gevolgen kunnen oa lekkende remcilinders zijn .
-
heb de E niro nog niet dus geen idee . ik heb hem 1 maal even getest met de E niro my2019 van mijn broer .
-
Nee nog geen leverdatum bekend . Aangezien mijn huis compleet 1 fase is uitgevoerd dus 1 x 35 amp kan ik met een zappi laadpaal 1 x 32 amp laden 7,3 kw . Alles ombouwen naar 3 x 25 amp zou me minimaal 500 euro kosten daarbij de meerprijs van de onboard lader van 595 is dik 1000 euro voor 3,6 kw sneller laden me niet waard . Ik ga er van uit dat ik 99% thuis laad en misschien 10 tot 20 keer per jaar onderweg en dat wordt dan bijna altijd dc dus zie geen meer waarde in de 3 x 16a lader . Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
-
Ik heb net als anderen die een my 2020 in bestelling hebben staan een mail gehad met de vraag of je wil upgraden naar een 3 fase lader tegen een meerprijs van 595 euro . Dus hij komt zeker wel . Ik heb overigens gekozen gewoon voor 1 fase te gaan . Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Weet niet of het je bekent was maar je kunt vanuit abrp ook een export maken naar google maps / waze of apple maps . Natuurlijk heb je dan niks meer aan je live data Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Mijn screenshot was in google chrome op de ipad . Dus de web versie Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Volgens mij is de enige goede route planner hiervoor a better route planner ( ABRP ) is al een topic over . Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
-
Was me nog niet opgevallen . Heb de e niro waarmee ik vanmorgen getest heb nu niet bij de hand dus kan niet echt testen maar lijkt er op dat de app ook steeds meer met de koppeling van evnotify gaat doen. Begin soc is natuurlijk begin maar mooiste is als hij de soc realtime in zijn herberekeningen gaat mee nemen zal er ongetwijfeld aan gaan komen .
-
via app nog niet maar wel via google chrome . App zal wel volgen maar alvast mooi dat de koppeling werkt en de dongel dus ook . Dus Evnotify app op iphone ( X ) gekoppeld met Vgate bluetooth 4 dongel in de auto . data zichtbaar , bij https://web.evnotify.de/ kopeling met abrp ingesteld en bij abrp via google chrome ingelogd en aangegeven bij more settings dat de live data van mijn evnotify account komt . Nu mijn eigen E niro nog
-
vandaag nogmaals getest met een E niro . ( gisteren was met een gewone benzine auto ) en ook koppeling met abrp gaat helemaal goed .
-
Hij is binnen en werkt . Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ook daar besteld op 4 jan en komt morgen binnen dus nog geen 2 weken. Zal die van jou er begin volgende week wel zijn . Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Morgen komt mijn vgate bluetooth 4.0 binnen zal hem dan eens testen met mijn iphone en als het werk wat screenshots maken van het aanmelden . Heb je er ook een besteld of nog niet ?
-
-
voor 3 fase 25a betaal jet het zelfde vast recht . Maar omdat de huidige e niro 1 fase laad is dat maar 25a laden ipv 32a dus alleen maar een nadeel . Veel installateurs denken nog aan de nen normen zonder de uitzondering van Load balancing NEN1010:722 en denken daarom dat 32a niet mag achter een 40a hooftaansluiting .
-
Expected Stock 20th Jan 2020 staat op de website dus goed te doen .
-
De mensen die een my2020 in bestelling hadden staan zijn als het goed is door hun dealer benaderd met dd keuze 1 fase laden voor verkochte prijs of upgraden naar 3 fase lader tegen 595 meer prijs . Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
2020 heeft groter scherm , uvo ondersteuning en andere achterlichten . Ga je hem leasen ? Of zelf aanschaffen. Bij lease zou ik voor de lage bijtelling kiezen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
het belangrijkste bij kopen op ali is de reviews goed lezen . als een product veel verkocht is en 4,5 of meer sterren heeft zit het meestal wel goed .
-
Volgens mij word de kogeldruk bepaald door de fabrikant van de trekhaak hij staat nl ook alleen vermeld op het typeplaatje van de trekhaak en niet op het kenteken . Als je in het op de kia website tegen komt zal het van toepassing zijn op de Kia trekhaak en die mag 75 kg hebben . Blijft natuurlijk lastig maar voor mij is het gegeven dat HAK 100 kg opgeeft een bevestiging dat het een stevige haak is die niet snel zal gaan wiebelen .
-
Nog een klein voordeel van de HAK hij mag 100 kg kogeldruk hebben ipv 75 tov de GDW en Kia .
