xtra40

ja je moet wat toch anders moeten we mee winkelen dus verzinnen we elke keer maar een klusje en zijn er nog wel een hele boel te verzinnen ;-)

het ging om de band en niet om de velg ??? maar ook ik heb gewoon me 15 inch bandjes gehouden alleen een paar andere velgjes scheeld ook in het brandstof gebruik die word toch meer met 17 inch

alsof ik me zelf voorbij hoor komen maar dan met een nog mooiere uitlaat :innocent:

H7 lampen zijn zowiezo al een ramp daar is kia niet uniek in vandaag vervangen en een uur later al weer stuk het is ook zeer aan te raden altijd de hd versie te nemen die kunnen ietsies beter tegen de overspaning en de afgegeven hitte

Het gevoel is niet aleen zo maar volgens mij spoort hij ook zo ik kan hier bochten met gemak tig kilometer harder nemen Zonder het gevoel te hebben uit te breken dat viel mij meteen op dus ik ben erg tevreden En op de snel weg ben ik het sturen nu ook gewent en krijg er al geen spierpijn meer van

Ik vond het in het begin erg vervelend stuuren licht als je langzaam rijd maar zwaar als je harder gaat rijden Maar verder en zeker als je er aan bent gewend stuurt het goed ??? Hij stuurt in elk geval een heel stuk beter dan me vorige rio 2004

En je kinderen hebben uiteraard gelijk het is een hele mooie wagen en hij rijd heerlijk Sandaard word de rio met ik dacht 185-65/15 inch banden gelevert maar elke 15 inch band past uiteraard wel Aleen als de maat te veel afwijkt gaat je kilometer teller ook afwijken De steek maat. Afstand van de bout gaten is 4x100 en de et waarde ligt dacht ik tussen de 35 en de 40

:hammer: :taz: :gunsmilie:

welkom en je gaat dus een mooie wagen omruilen voor een nog mooiere wagen veel plezier toegewenst van je mooie sportage

Dat is vaak het probleem DE DEALER als je spiegels staan uitgeklapt klap ze dan eens met de hand in ? Wat denk je breekt het af is je motor meteen beschadicht ?? Nee hoor zit mooi op een veer Waarom ?. Om je motor en zo te beschermen Zo dat als het onder andere het vast vriezen geen schade oplevert Omdat ik zelf bij een dealer werk en ik dus een gruwelijke hekel heb aan broodje aap verhalen Heb ik het dus lekker wel gedaan en het bevalt mij heerlijk en samen met mij nog een paar En als de rust hier straks weer een beetje is terug gekeert gaat er wel een modificatie komen Maar voorlopig werk het prima en maak ik me over vast vriezen geen enkele zorgen hoor Miscien als het na een regen bui meteen gaat vriezen dat er wat vast komt te zitten maar ik denk het niet O ja en je kunt je spiegel verwarming wel aanzetten zo als je DEALER zegt maar die verwarmt aleen je glas En niet de rest van je spiegel dus hup weer een broodje aap vehaal zou ik zeggen

Natuurlijk hebben we die http://media.kia.nl/mijnkia/instructieboekjes/Rio_UB.pdf

Dan heb je ook gelezen wat je moet doen als je richting aanwijzer lampje voor stuk is

Uiteraard gaat er wel eens wat stuk en voor wat ik er van begreep is de turbo een zwak punt dus 2 ton is heel netjes dan Die intercooler moet je wel er uithalen en heel goed door spoelen anders kan je kans hebben dat je de brokstukken Toch er door heen krijgt je motor in en ook als deze vol met olie zit moet dit er uit als je opeens een hoop olie in je motor krijgt Kan deze op hol slaan of zelfs vast slaan en dan ben je verder van huis Maar ook dit is niet een hele ernstige klus maar wel even een beetje sloop werk

De dealer haalt ook je dachbord er uit hoor Maar voor dat geld mag je mijn set overnemen hoor bou ik het er wel in Ik ga wat zwaarder halen dus mijn set komt binnekort vrij En met een set bedoel ik de active subwoover en 2sets speakers ook van pioneer de TS-A1731I

En het is hier in elk geval ook een stuk gezeliger dan in je eentje op de bank met je kia gebruiks aanwijzing

Ja het dikke boek dat niemand leest bedoel je Het is ook niet leuk om dat boek te lezen rijden is veel leuker Ik lees het ook aleen als ik er niet uitkom en wie niet En soms staat het er gewoon niet in ook

Als je goed kijkt zie je dat je radio ook dimt Erg handig vind ik dit lekker helder overdag en Savonds wat minder licht

nu weet ik niet exact hoe dit bij de sorento motor zit maa rmeestal zit er een soort van labirint in het kleppendeksel zo dat de olie weer terug loopt er komt altijd wel een druppel olie mee maar dat is niet zo heel erg hoor er komt altijd wel wat olie mee en de turbo zelf lekt ook altijd een klein beetje dit hoort ook zo het word pas erg als het lekken heeeeeel erg word maar dan heb je de zwarte rook al wel opgemerkt achter je daarom word er ook altijd gezegt dat je je motor heel even stationair moet laten draaien zo dat de turbo wiel ook wat kan afremmen zo dat als jeje motor uitzet deze niet meer zo lang na draait wand dit na draaien sloopt de turbo lagers en afdichtingen

het moet wel goedkoper zijn dat het setje waar coolman mee aan kwam anders heeft het weinig zin en ik twijfel of het zelfs beter werkt als mijn eigen modificatie dus graag filmpje ;-) en prijsjes graag

hij is in elk geval een stuk kleiner dan de venga maar verder zit alles er op en aan en ruimte is ervoor dat formaat genoeg achter in zitten is perfect je zit niet opeen gedrukt met je benen opgetrokken maar lekker ruim en de luxe die er in op en rond de auto aanwezig is is ook heerlijk vind ik dan zelf vind ik de design edition niet zo mooi maar dat is smaken verschillen en ik snap best dat er mensen helemaal verlieft op zijn

Alleen als je op dat moment in de binnen spiegel kijkt dan zie je een angstig gezicht

Helaas is dat al weer een hele tijd verplicht maar als het goed is zit er een filter op om de olie daar weg te houden

Dat pijpje dat is de carter ontluchting die dampen die daar uit komen die zijn giftig dus moeten terug de motor in Waar ze dus in de motor weer worden verbrand

Bij onze radio is het ground en key 2 Als wij key 1 gebruiken werken niet alle knoppen