@jordan
hill assist werkt 5 seconden
heb het laatst even uitgetest of hij het nu wel of niet deed bij mij ik dacht dat hij hem zelfs langer vast hield
maar na 5 tellen laat hij hem los
wel vind ik het jammer dat hij het niet wat eerder doet je moet heel behoorlijk schuin staan voor dat dit in werking treed
Ledjes blijfen gewoon net zo fel knipperen als dat ze normaal ook doen die weerstand is alleen maar om de computer in de maling
te nemen zo dat het snelle knipperen ophoud
Die weerstanden hebben de zelfde weerstand als een normale 21 wath lamp zeg maar
Het type lamp is inderdaad PY21W let wel even op dat de pootjes aan de onderkant ofset hebben deze staan op 120 graden tgn over elkaar
Deze zouden zeker moeten werken ze zijn mischien wat aan de grote en zware kant
Maar dan gaan ze waarschijnlijk ook wat langer mee en kunnen ze wat meer hebben
Er zit alleen een meetkastje op de min pool die meet de belading van de accu niet meer en niet minder
Dit meet kastje moet je dus ook met respect behandelen en met laden en een wagen opstarten
Niet dierect een accu klem opzetten maar dit moet je dus op een massa punt op de auto of motor doen
Hier is niks vreemds aan hoor
Zo dra je met de motor afremt stopt de inspuiting en geeft de computer opdracht aan de dynamo
Om snel te gaan laden ??
Dit is dus het goedkoopst omdat het laden van de isg geen brandstof mag kosten
Vroeger zou ik zeggen je hebt gelijk maar tegen woordig werkt dat allemaal aanders
En als je dus je koppeling in trapt moet de motor wel inspuiten want je motor loopt stationaair
En als je op de motor afremt word de motor door je versnelingsbak/wielen aangedreven
Tot je op een bepaald punt komt en dan de inspuiting weer begind
nee load index is het draag vermogen van de band maar als je een bedrijfswagen hebt moet deze aan een bepaalde eis voldoen
dus hoe meer je met een wagen mag vervoeren hoe hoger dit nummer
op je band staat dan ook zeg maar 225-60/17 88h
waarbij de 88 het draagvermogen is en de h is de snelheids index
hoe hoger het load index is des te stugger is de band omdat er meer draad en staal in de band zit verwerkt
ach led zet je er in omdat het mooi brand en je geen oranje gloed hebt in je kop en achter lichten
@bartje-x
ik ben ook al op zoek geweest naar dat relay maar volgens mij zit deze niet in onze rio daar word alles geregeld door een
controlunit
maar misschien heeft er iemand wat wagen schema's heeft ???
als je dus hebt dat ze heel snel knipperen dan moet/kan je er een weerstand tussen maken van ik meen 6,8ohm 25wath
dan meet het knipperlicht gedeelte dat er een lamp is geplaatst nu meet hijniks of te weinig waardoor het relay snel gaat knipperen
tuurlijk werkt dit de standaart dingen zijn bij alle autos het zelfde
zeker als je een obd stekker hebt en bijna alle autos hebben die
en de codes zijn wereldwijd het zelfde
op de fabrikant specifieke codes na dan
Zo zwart wit is het nu ook niet je hebt wel meteen goed licht maar het duurt en seconde of 3 voor dat hij echt goed op sterkte is
In de praktijk heb je daar niet zo veel last van
Maar voor het seinen met groot licht is het niet echt geschikt daarom word het alleen op dimlicht gebruikt in de meeste gevalen
ik zou zeggen bel ze eens wie niet vraagt weet het ook niet
bij mij hebben ze me hele uitlaat demper verwijdert en aangepast en ze waren met 11/2 a 2 uur klaar
die mensen weten echt wel wat ze doen en geven een uitstekende service
en vragen staat vrij
Das jammer maar rij anders even met de hele stoet langs
Het liefst met de De lorean ;-)
Dat is een geweldig mooie wagen die je helaas niet veel meer ziet
Little Exhaust Systems!
Laatste Nieuws
Kleppen Systeem
Flexibele stukken
Flexibel stuk kapot? Wij hebben de oplossing!
Het flexibele stuk van de uitlaat gaat na een bepaalde tijd kapot vanwege de druk van de motor.
Het grote nadeel is dat het aan een pijp vast zit die naar het spruitstuk loopt en ook naar de katalysator. De katalysator zit er in de meeste gevallen aan vast. Deze stukken kosten vaak niet minder dan 700 tot 1500 euro! En zijn niet los leverbaar. Wij kunnen het flexibele stuk vervangen ZONDER het gehele deel te vervangen. Dit bespaart u ruim 75% van de kosten!
altijd gezelig ook voor de kijkers
maar een bumper word niet gedemonteerd hoor aleen even de koplampen demonteeren
en dan heb je lekker ruimte de balasten komen mooi onder de koplampen te hangen
zullen zeker fotos maken van de inbouw ook voor de andere die dit zelf willen doen uiteraard
Als je achteruit rijd dan laat je meestal het koppelings pedaal niet geheel los
En als je dan met 3000 toeren achteruit rijd dan slipt de koppeling behoorlijk
En kan dit die stank veroorzaken
Dit betekend trouwens niet dat deze meteen stuk is of afgebrand maar meer een tijdelijke lucht
Die aangeeft dat deze wel even heet is geworden verder denk ik niet dat je je heel veel zorgen
Hoeft te maken
als je koplampen hebt met ledjes dan heb je inderdaad een aparte lamp voor je groot licht
en anders heb je h4 nodig dat is zo een lamp met 2 draadjes er in
Hallo FreBo
welkom hier op het forum
en van harte met je mooie aanschaf van je kia sportage
met meteen een paar heeeelle mooie opties er bij ik hoop dat ie snel word geleverd
als je hem hebt mischien een paar mooie fotos met ons delen vinden wij leuk hiet
Dat verhaaltje van de dynamo en je licht aan zetten is een bekend verhaal en werkt ook bij de oude
Model auto's het is zeg maar vraag en aanbod als je accu 3/4 geladen is is de vraag om te laden minder
Zet je dan je licht aan word de vraag weer meer en zal de dynamo meer gaan leveren
Verder is het helaas afwachten een storing kan soms zo maar optreden
Maar vaak doen we het helaas zelf zonder dat we het zelf weten of door hebben helaas
Maar hou het goed in de gaten zou ik zeggen