Neo

Op dat gebied kan ik niet echt zien welk artikel van welk KB zij zouden kunnen gebruiken. Hier in België heb ik het volgende gevonden: KB van 15/3/1968: 15 MAART 1968. - Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen. Hoofdstuk VI: Constructie Artikel 28. Lichten en reflectoren (3/4) §3. Bijzondere bepalingen. 1° De eisen waaraan de lichten en de reflectoren moeten voldoen, worden door Ons bepaald. 2° 6. Stoplicht. Zij moeten gaan branden bij het in werking stellen van de bedrijfsrem. De stoplichten zijn niet verplicht op de voertuigen voor traag vervoer waarvan de maximumsnelheid niet hoger is dan 30 km/h. Indien zij er echter toch mee uitgerust zijn, mag de maximale hoogte van de stoplichten maximum 190 cm bedragen. Het aantal verplichte stoplichten bedraagt drie voor voertuigen van categorie M1, in gebruik genomen na 1 mei 2003 en die een Europese typegoedkeuring hebben. Voor de voertuigen van een andere categorie, bedraagt het twee, met dien verstande dat een derde stoplicht toegelaten is. Behalve wanneer er een derde stoplicht is, mogen twee facultatieve stoplichten worden geïnstalleerd op voertuigen van de categorieën M2, M3, N2, N3, O2, O3 en O4. Indien deze facultatieve lichten worden geïnstalleerd, worden deze geplaatst op een hoogte die verenigbaar is met de voorschriften met betrekking tot de breedte en de symmetrie van de lichten en op een verticale afstand die zo groot is als de vorm van de carrosserie mogelijk maakt, maar niet minder dan 600 mm boven de verplichte lichten. In de breedterichting moet de afstand tussen de binnenranden van de zichtbare vlakken in de richting van de referentieas ten minste 600 mm bedragen. Deze afstand mag tot 400 mm worden teruggebracht wanneer de grootste breedte van het voertuig minder dan 1 300 mm bedraagt. De eerste zin zegt dat ze moeten gaan branden, maar er staat wel niet bij continu. Trouwens, het brand continu, uitgezonderd de eerste 3 seconden. Wat betreft Nederland, heb ik geen idee wat de reglementering bij jullie is. Zal wss wel gelijkaardig zijn denk ik. Mvg, Neo.

Bedankt voor de info Stief. Mvg, Neo.

@Murcielaygo: Ik denk juist het tegenovergestelde. De wagen erachter ziet duidelijk dat er geremd wordt vóór zijn voorligger. Ten eerste zijn er strenge reglementeringen wat betreft het mogen besturen van een voertuig wanneer met kampt met epilepsie. Ten tweede vind ik het onverantwoord om te rijden wanneer er epilepsie is vastgesteld. Wanneer dit bij mij wordt vastgesteld, hang ik de sleutels aan de haak. Ten derde: dan hoeft er geen signalisatie meer geplaatst te worden op de snelweg od. want dit kan daartoe ook aanleiding geven. Deze flitslichten hebben een veel groter vermogen dan mijn remlicht. En dan heb ik het over de verplaatsbare aanhangwagens. Dat is wel de bedoeling van deze module dacht ik zo. Ruit is niet achteraf geblindeerd. Auto komt af fabriek met getinte ruiten waarachter het derde stoplicht zich bevind. Zal ik morgen hetzelfde filmpje eens wat vroeger knippen en dan posten? Daar is duidelijk te zien dat de Caddy de volle 4 seconden later pas remt na zijn voorligger. Besef je wel hoelang 4 seconden zijn tegen 90 km/u??? Dat is 100 meter verder... Maar goed. Ik ben niet langer zinnens om deze discussie met jou verder te zetten. Gelijk of ongelijk, maakt mij niets uit. Jij hebt jouw visie hierover, en ik de mijne. Ik heb nooit gevraagd of dit legaal is of niet, of dit irritant is of niet, whatever. Mijn enige vraag was gewoon hoe ik aan het derde remlicht kon komen. Had je daar nu op geantwoord, dat was je veel constructiever bezig geweest, en dan was die aanpassing allang gebeurd. Mvg, Neo.

Ik heb deze morgen zelfs iets gezien wat ik in de eerste plaats wil vermijden. Om jullie duidelijk te maken heb ik het filmpje even geplaatst op Youtube. Let goed op de witte wagen. Hij was een beetje verstrooid denk ik, en met een flitsend stoplicht kan dit misschien vermeden worden. http://youtu.be/hC1nkoBdeqo Mvg, Neo.

Hier de link: http://www.ebay.com/itm/161108540625 Mvg, Neo.

Derde remlicht staat ACHTER getinte ruit, dus veel verblinding? Niet echt.

Jafra, Ik heb ze via Ebay laten afkomen uit China, zonder enige verzendkosten. Omgerekend heb ik iets meer dan € 5 betaald voor 2 modules. Wanneer ik thuis ben zet ik het linkje hier wel even. De module komt tussen de bedrading van het stoplicht. Kabel even doorknippen en module tussen plaatsen, het is echt duidelijk. Levering was bij mij iets van een 2 weken. Mvg, Neo.

Ik kan je motivering begrijpen, maar indien dit een kop-staart aanrijding kan vermijden tgv. onoplettendheid van de bestuurder achter mij, kan me dat weinig schelen

Stief, Ik heb 2 brake modules laten afkomen, om de veiligheid en de zichtbaarheid te verhogen, aangezien er veel mensen tegenwoordig onoplettend zijn door bv. te bellen al rijdend. Een voorbeeld vind je hier http://www.youtube.com/watch?v=SX_d3-iMIZU Voor iets meer dan € 5 voor 2 modules kan ik echt niet sukkelen. Volgend jaar zien we wel of ze het toelaten op de keuring of niet Op de andere wagen is het reeds aangesloten, nu nog de Kia. Kan je misschien eens stap voor stap uitleggen hoe ik de binnenbekleding eraf haal? Mvg, Neo.

Beste forumleden, Ik zou graag een aanpassing willen uitvoeren aan het derde remlicht, maar ik heb totaal geen idee hoe ik uiteindelijk überhaubt aan dit remlicht kan geraken. Moet ik de volledige bekleding van de achterklep eraf halen of niet? En hoe ga ik best te werk om zo min mogelijk schade te veroorzaken? Alvast bedankt voor de reacties. Mvg, Neo.

Bedankt. Eigenlijk wel jammer, is maar even mee te spuiten... Neo.

Bedankt, duidelijk antwoord. Weet je soms ook waarom de achterspoiler zwart is ipv. de kleur van het koetswerk? Grtz, Neo.

Deze vraag ligt nu al een tijdje te broeden bij mij, en vandaag eindelijk voor elkaar gekregen om een foto te nemen ( De ene keer te vuil, de andere keer geen tijd ). Op de achterdeuren onderaan kant wiel zit langs elke kant een doorzichtige sticker. Kan iemand mij uitleggen welk nut deze heeft, of zijn dit enkel stickers die fabriek-af geplaatst zijn en bij levering eraf moeten gehaald worden? Grtz, Neo.

Proficiat met de aankoop en welkom op het forum Fotootjes zijn ook altijd welkom hier

Of met extra kabeltje met diode en weerstand/potentiometer?

Welkom

"De 2 andere" waar ik op doelde zijn de Wikango Max en de Coyote. ( Beiden abo nodig ) Opmerkelijk is wel dat je de Wikango Max in Millenium versie hebt ook: nl. Wikango Max, samen met een onbeperkt abonnement inbegrepen voor 'maar' € 299,95. http://www.wikango.be/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=61〈=nl Voor € 0,95 minder heb je bij Coyote een Nieuwe Coyote samen met een abonnement van 12 maanden. http://www.coyotesystems.be/nl/products/nieuwe-coyote-12-maanden-abonnement-benl.html Nu wil ik wel iets opmerken: Beide toestellen hebben zowel voor- als nadelen. Voordeel van Wikango Max Millenium is dat je maar eenmalig een kost hebt, terwijl Coyote het voordeel heeft meer gebruikers te hebben IMHO, vooral door naambekendheid. Heb zelf al een tijdje zo'n Wikango ( heette vroeger alerteGPS ) G200 Neo. Gebruik hem niet vaak, want ik hou me bijna altijd aan de snelheidsbeperking .

Kan misschien een nagel of schroef in de band zitten.

Het verschil is dat de Wikango 600 enkel bekende locaties weergeeft, waar de 2 andere actief en in realtime de onaangekondigde en/of minder bekende plaatsen kan weergeven dmv. meldingen van andere gebruikers. Daardoor is het ook duurder qua abonnement...

Hoe denk je dat het toestelletje zijn positie dan bepaald? Inderdaad, GPS

Welkom en veel succes met de wagen Ps. Genoeg belgen hier hoor

Wist je dat... je wel eens gelijk kon hebben

... het pijltje bij het tanksymbooltje aangeeft welke kant de tankklep zich bevind? Neo. Edit: Ik zie net dat Specialmade dit reeds vermeld heeft. Hoe dan ook, nu kan je het op foto zien

Voor de belgjes onder ons, en diegenen die units wensen laten af te komen, heb ik nog wat extra info. Ik heb een interne Pdf geuped en is te vinden op http://www.scribd.com/doc/134155076/Douane-Bpost?secret_password=25efqceb79glv4jax1ai Mvg, Neo.