Presiozo

Van die spiegel inklappen, prima want je staat dan toch stil. Maar ik denk dat er toch best wat mensen zijn die met een mooie nieuwe auto voorzien van grote, mooie velgen zo veilig en dicht mogelijk tegen de stoep willen parkeren. althans ik probeer altijd zo ver mogelijk van de weg af te parkeren en dan heb ik echt mijn spiegel nodig om daar het achterwiel te kijken. als je in een drukke straat moet inparkeren dan is het toch even zoeken naar de bediening van je spiegels.

mocht je het egt niet vertrouwen zou ik gewoon bellen met jan en dan een achternaam die op die van jou lijkt maar het duidelijk niet is. en dan vragen naar de betreffende persoon. dan krijg je hem wss wel aan de lijn ( als hij niet echt ziek is ) en dan denkt hij gewoon dat de telefoniste de naam verkeerd heeft gehoord. of je laat mocht je die hebben je vrouw/vriendin bellen met haar achternaam die dan belt namens jou.

ook het lager zetten van de spiegel ( met inparkeren ) is niet verlicht kwam ik laatst achter.

Ik denk ook niet dat het veel zin heeft om deze motor te gaan tunen. Je zal er misschien 10-15 PK mee kunnen winnen en dat ga je ook niet echt merken heb ik het idee.

Ik kom nooit buiten NL met de auto dus winterbanden die heb ik niet nodig. ( of het moet ineens 15+ dagen gaan sneeuwen hier )Ben wel benieuwd wat voor indicatie de dealer geeft over de levensduur van de banden. nog 1500 KM te gaan en dan is de eerste beurt.

Venga 1, als je naar de dealer gaat om je auto uit te laten lezen over het VSM pakket en er blijkt dat het er niet op zit dan zullen ze dat zeker noteren. Als je dan terug komt over 5 jaar, allang vergeten dat je het niet hebt dan denk ik wel dat de dealer even kijkt in het systeem naar onderhoud e.d. Als je je VIN nummer aan coolman geeft dan krijg je er ook 2 screenshots bij waar dus je onderhoud en alle andere zaken die je hebt gedaan op staan. Zo stond er bij mij dat ik 28-02 was geweest voor iets met het stuur ( daar moest iets anders geplaatst worden ) maar als je een VW wilt kopen dan hoef je er niet over te praten natuurlijk. En ik denk niet dat de minderwaarde 2000 euro is. Hooguit 500 euro. Daarnaast kan je met de dealer er wel over uit komen dat het niet zo spannend is dit pakket ( zelf zeggen ze ook dat het 100 euro waard is ) + als je hem inruilt het gemis a 400 euro ofzo. zit je totaal op 500 euro minder inruil.

Ik moet nog een keer naar groningen dus dan kan ik misschien even langs edam rijden. en als jij een keer hier ergens in de buurt bent dan stuur je maar een PM.

Ik heb ook die 17" kumho op phantoms zitten. misschien leveren ze die wel mee met de velgen en als ze dan die velg niet hebben dan ook geen band ? Volgens mij is dan kumho ook niet al te best maargoed ik zal bij de 15k beurt bij de dealer vragen hoe het met de banden zit, of ze nog een tijdje mee kunnen of niet.

Haha, ja voor jou is het routine geworden xtra Ik ga eerst die power filter doen ( als ik er 1 kan vinden dan ) en dan zal ik eens kijken of ik een keer naar edam kan komen ( wat volgens mij een behoorlijk stuk is vanaf halsteren ) 50 euro + benzine Bedankt voor het aanbod in ieder geval! en als ik het ga doen dan neem ik zeker even contact met je op.

Ja uiteindelijk bepalen die het wel. Maar ik zou het wel aangeven dat het gewoon toen gebeurd is waardoor de kans groter is dat ze dit ook uitkeren. Als je zegt dat je niet zeker weet waar en wanneer het is gebeurd dan zullen ze al snel zeggen dat het niet bij de botsing is geweest. Bewijs...tjah die splinter zat er in en er zit een gat en misschien heb je de splinter nog ? dat is bewijs. Daarnaast is de botsing bewijs, jij weet dat het er die morgen nog niet in zat en na de botsing wel. En degene die de auto gaat repareren die zal een verslag maken wat er allemaal niet goed was en wat er gemaakt is en die kan dit ook beinvloeden. Dus als je hem af geeft om te laten maken zou ik dit wel aangeven. Ik hoop iig voor je dat alles snel en goed gemaakt wordt waardoor je weer snel de weg op kunt. Het is maar een tip, je kan het ook gewoon aan de schade expert overlaten of de monteur maar een beetje (bij)sturen kan geen kwaad.

Ik heb wel het idee dat de gp thunder 7500 toch op de 1 of andere manier meer licht produceerd dan de oude die erin zaten. ik zie dat xenon inbouwen echt niet zitten dus dat komt voorlopig nog niet.

kan het niet een stuk plastic o.i.d. zijn van de auto waar je tegen hebt gezeten ? door de botsing is er wat afgesplinterd en zodoende in je band gedrukt/gekomen ? Ik zou het hoe dan ook op de botsing steken of het nou wel of niet zo is.

Ik snap dat je baalt, en er moet ook een goede vergoeding komen. Maar wat ik je al wel kan vertellen is dat die 2000 euro of lederen bekleding hem niet gaat worden, dat zullen ze nooit doen. 1000 euro lijkt mij een mooie vergoeding en die is al aan de hoge kant. Wellicht dat je de koop wel kan ontbinden.

als je je rem in blijft trappen kan je het ook savonds doen. Je remlichten branden dan sowieso.

Nee idd dat dacht ik ook. Wel apart dat er geen power filters zijn. Misshien een universele?

Ik zit eraan te denken om een powerfilter te plaatsen. Het enige wat ik erover weet is dat je een mooi geluid krijgt ( haal de deksel van de filter er af en geef gas, dan hoor je het een beetje ) Wat ik dus niet weet is of dit verstandig is om te doen. Aangezien er aardig wat kennis is op het forum zou ik dus graag de voor en nadelen willen weten van een powerfilter. Ik zit denk dat het een K&N gaat worden omdat die goed bekend staat om zijn kwaliteit. Er is al eerder over gesproken maar kan dat niet terug vinden. En op google kan ik ook wel gaan zoeken maar ik hoor het liever hier dan dat ik ergens een verhaal lees van een eventuele fabrikant.

Dan heb ik het toch goed gezien, want als hij wat zou afremmen kon hij hem op die weg weer erop krijgen en wss de race uitrijden. maar nee, hij knalt hem ff tegen een paal aan waardoor er bijna iemand om komt.

http://img213.images...i/imageaek.jpg/ ( ik krijg nooit die foto's hierin dus maar even met een linkje ) in parijs, ik dacht ik zet hem voor die ferrari dan sta ik altijd goed. Als je hem dubbel parkeert en je auto is minder waard dan 1 ton dan heb je aan mij een verkeerde want dan zal ik alles doen om er voor te zorgen dat je klem staat

ik verbaas me erover dat hij in de eerste ronde druiven plukken niet op de rem gaat staan. of zou hij zo weinig grip hebben, lijkt wel alsof hij gewoon door gaat zonder remmen. die ene gast komt trouwens goed weg die die mast bijna op zijn hoofd heeft.

same as the polo bluemotion, also has a closed grill when you have bluemotion( eco dynamics) and that grill of the polo really looks bad is my opinion. Bij de polo heb je hetzelfde, die gril is bij de bluemotion ook dicht de andere versies hebben een open gril. en die bluemotion gril ziet er trouwens niet uit als ik voor de polo was gegaan was het zeker niet zo 1 met dichte gril geweest.

haha heb hem al, wist niet dat VIN chassisnr is.

waar kan ik dat nummer vinden ?

Die 100 euro is een lachertje natuurlijk. Misschien zijn de de kosten aan inkoop voor de onderdelen in elkaar gezet door een kleine japanner. En die VIN code...kunnen ze daar mee checken wat er werkelijk in je auto zit of alleen zien wat erin zou moeten zitten ? En ik begrijp nu dat als je hill assist werkt dat niet hoeft te betekenen dat de rest ook werkt ? Ben heel benieuwd wat de vergoeding uiteindelijk gaat zijn want 100 of 400 euro daar wordt je niet vrolijk van.

Goed gezegd special made. Misschien is er een andere rio rijder die bij jou in de buurt woont en die zo vriendelijk is om even samen in beide auto's te gaan rijden. dan weet je het ook gelijk. vind het wel hele rare toestanden bij die dealer als ik jou verhaal zo lees. Ik zou daar ook niet vrolijk van worden, dus zoals special al zegt ga even langs een andere dealer.

ben zeer benieuwd naar het resultaat van beiden! succes in ieder geval met dit lastige klusje.