Jordan

Was een geintje Is ook zeker niks mis met een Rover alleen associeer ik ze met rustig rijgedrag. Vandaar de bemerking. En zoals ik al eerder aangaf vind ik de kleur erg mooi

Je zat in de buurt Murcielaygo maar ik ook met mijn 45 km wagen

Wel een mooie kleur moet ik toegeven

Ik zie hem. Rover 25

Volgens mij worden we op een verkeerd spoor gezet. Is zeker zo'n 45 km auto haha. Aixam of Microcar

Ik dacht eerder aan een soort van Kia concept car. Die features in de koplamp lijkt erg op de Rio Amerikaanse uitvoering

Wat een brave mensen hier allemaal. Die van mij zijn helaas niet meer op 2 handen te tellen. Heb ongeveer 15 jaar mijn rijbewijs. Het zijn allemaal boetes voor te hard rijden en meestal rond de €100,- overtredingen rond de 10 km te hard dus niet echt extreem maar wel zonde van het geld. Mijn hoogste is jaren geleden in Belgie. Was toen 600 gulden en gelijk aftikken. Toen ben ik wel ziek geweest. Mijn laatste is van december 2013 voor 12 km te hard op de A73. Ik geloof iets van €96,- de foto heb ik opgevraagd dus zodra die binnen is zal ik hem posten.

Xtra. Als je de lamp 180 graden in de houder plaatst past deze niet. De nok van de lamp past dan niet in de uitsparing van de houder. Ik dacht eerder dat de houder inclusief lamp 180 graden gedraaid moest worden, want die past maar op 1 manier in de koplampunit. Dus eerst de GP thunder in de houder plaatsen en goed aanduwen. De nok van de lamp moet goed in de uitsparing zitten. Dan de houder in de koplampunit plaatsen en een kwart slag draaien. Dan zou die moeten passen. Sjoerd, het ligt er aan waar je woont anders wil iemand van de forumleden wellicht even helpen, inclusief ik

Is goed. Dit zou je lichtbeeld ongeveer moeten zijn. Is van een Peugeot maar zou ongeveer gelijk moeten zijn als onze Kia's. http://img176.imageshack.us/img176/1701/img1587er5.jpg

Ik heb me altijd laten vertellen dat er wel degelijk hoogteverschil zit tussen links en rechts. Maar Xtra zal het weten want hij is werkzaam in die branche. Maar dan nog verklaart het niet waarom links juist meer licht geeft ipv rechts

Dat is idd vreemd. Normaal hoort je rechter koplamp hoger te staan dan je linker dus zou je rechts meer licht moeten hebben. Heb je de mogelijkheid om voor een witte poort te staan? Dan kun je beter zien hoe je koplampen staan afgesteld. Wil je echter zekerheid hebben kun je beter even langs je garage rijden. Die kunnen het zo voor je meten

Ik heb hem ook nog Smart

Hoe bedoel je? Je linker koplamp hoort iets lager te staan dan je rechter.

De houder heeft een brede en een smalle nok. Zet de houder er eens 180 graden andersom erin en draai dan een kwart slag. De houder kan er namelijk maar op 1 manier in. Zet je hem verkeerd zal deze niet sluiten.

Heb je misschien de houder onderste boven geprobeerd te plaatsen? Dan past die idd niet

Ik heb geen ervaring met xenonlook maar lijkt mij dat die hetzelfde formaat moet hebben als gewone H7. De nok van de lamp moet in de uitsparing passen van de houder. Er zijn meerdere mensen die de xenonlooklampen van dit merk hebben en die hebben geen problemen met bevestigen. Ik heb wel gelezen dat de xenonlooklampen minder lichtopbrengst zouden hebben dan de gewone halogeenlampen

Ja dat mag. Sinds april 2012 zijn de regels betreft aftermarket xenon versoepeld. Je hoef geen niveauregeling en sproei-installatie meer te hebben. Je kan dus zowel voor projectie- als voor relfectiekoplampen gewoon xenon installeren. Dan is nog de vraag hoeveel je uit wil geven. Voor een paar tientjes heb je al xenon via eBay maar je kan ook voor kwaliteit gaan, waar jij voor kiest. Heb je reflector- of projector koplampen? Bij projectielampen kun je bijna alles plaatsen, de projector corrigeert namelijk het lichtbeeld. Bij reflectorlampen is kwaliteit en het type lamp erg belangrijk. Bijvoorbeeld in mijn Rio met reflector heb ik H7S (korte versie) omdat anders de top van de xenonlamp tegen het blindeerkapje komt met alle storingen van dien. Ik ben geen verkeersexpert maar heb me wel in de materie verdiept en uitgezocht. Moet ook wel als je xenon verkoopt.

Ik heb me hier iets in verdiept. Reparatie met SSR methode kost gemiddeld €45,- per vlak. Daar hoef je je verzekering niet voor aan te spreken lijkt mij

Heb je al eens geïnformeerd je kras te laten repareren met de SSR methode? http://www.ssrnederland.nl Er zal vast wel iemand bij jou in de buurt zijn die dit doet

Natuurlijk ook vanuit Wijchen wensen wij iedereen hele fijne feestdagen en alle beste wensen voor het nieuwe jaar

Ik zou zelf niet al te ver doorrijden met een bijna lege tank. Grote kans dat de rommel die bovenop drijft in de leiding terecht komt met alle gevolgen van dien. Nu zal het met een nieuwe auto niet snel gebeuren.

Smart van harte gefeliciteerd. Op naar de volgende 50

Inrij-olie is niet meer van deze tijd. Mijn Rio diesel heeft pas zijn eerste beurt gehad bij 30.000 km. Is conform het onderhoudsschema en afgestemd met de dealer.

De Xcalibur is een actieve sub, dus met ingebouwde versterker. Deze gaat gewoon onder de bestuurders- of passagiersstoel. De speakers gaan op de plek waar de standaard speakers zitten. Dus standaard meuk er uit en upgrade speakers erin. Wel even pasringen aanschaffen anders passen je nieuwe speakers niet goed. Eventuele extra tweeters gaan in de deurpanelen. Even een gat boren op beide panelen en tweeters erin

De Xcalibur is een actieve sub, dus met ingebouwde versterker. Deze gaat gewoon onder de bestuurders- of passagiersstoel. De speakers gaan op de plek waar de standaard speakers zitten. Dus standaard meuk er uit en upgrade speakers erin. Wel even pasringen aanschaffen anders passen je nieuwe speakers niet goed. Eventuele extra tweeters gaan in de deurpanelen. Even een gat boren op beide panelen en tweeters erin