RML

Ik had hem in HDR genomen (3 foto's verschillende belichting samenvoegen), maar dat was ik vergeten en schoot me net te binnen, even aangepast naar een wat extremere foto

Kun je een goed voorbeeld van een boek geven? Zijn er veel te verkrijgen, binnenkort weer een jaartje ouder dus dan mag ik weer kado's vragen schijnt Theorie moet ik inderdaad er ook bij gaan nemen. Het dynamische bereik is vergroot door HDR toe te passen, dat zijn simpelweg 3 foto's vanaf statief, normaal, onder belicht en over belicht. In Photoshop kun je de foto's in een stack laden, dit staat onder scripts. Daarna is het opslaan in jpeg of de 3 foto's (normaal, onder en overbelicht) in psd tot 1 layer samensmelten en met de instellingen spelen (brightness, contrast, etc). En bedankt voor het compliment Hierbij een link met uitleg over hoe dit voor elkaar te krijgen in Photoshop (het layer gedeelte, 3 foto's samenvoegen, de contrast instellingen etc staan hier niet beschreven). Photoshop Tutorials - Layered HDR Tone Mapping | Photo Manipulation | Photoshop Tutorials

Ziet er mooi uit, ik heb ook lang gekeken naar een beetje een upgrade voor mijn af-fabriek auto, maar heb hier toch vanaf gezien. Simpelweg omdat het een auto vd zaak is en ik het dan zonde vind daar veel geld in te steken. Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat, lijkt mij erg mooi, de velgen zijn in ieder geval een perfecte keuze!

Bedankt voor je lovende woorden. Ik begin net met fotografie, waarbij het bij mij nog enorm ontbreekt aan theorie (ik leer graag uit de praktijk) dus moet nog veel lezen / leren Doel is nog niet geheel verlaten, er zijn nog een aantal bewoners die absoluut niet weg willen, en nog een aantal krakers. Dus het is nog niet geheel verlaten, en uiteraard veel dagjes mensen die af en aan rijden. Ook vanuit Nederland

Niet geflitst of verongelukt, gelukkig maar! Ik kon het niet laten om op mijn laatste urban exploring trip dit fotomomentje te laten liggen. Wat vinden jullie? Leuk of totaal misplaatst? EDIT: Ik had hem in HDR genomen, schoot me vanmorgen te binnen dus even een wijziging, wat vinden jullie hiervan?

Welkom, en een prachtige kleur heb je daar

Ik heb een Kia Pro'C_eed Challenge en daar zit helaas geen USB poort aan de radio. De kwaliteit van de CD speler laat te wensen over (zelfs bij Merk cd's kan hij na een paar nummers, of na 'zappen' de cd niet meer lezen) en ik wil daarom een USB poort aansluiten, kabel vastmaken aan een USB stick oid met muziek. Heeft iemand enig idee of de standaard radio ook al is hij zonder USB poort hetzelfde is als die met de USB poort in de console? Dan ga ik hem een keer loshalen en kijken hoe ik een USB kabel aansluit, of laat de dealer dit doen.

Bij een CAN-Bus systeem worden meerdere signalen over slechts twee draden verstuurd. Het voordeel voor de autofabrikanten is een forse besparing op de hoeveelheid kabel in de auto (o.a. minder gewicht). Een bijkomend voordeel is dat de toegepaste electronica het mogelijk maakt om eenvoudig extra functionaliteiten in te bouwen.

Welke motor heb je? Ik rij een 1.4 en behaal ongeveer 7,4 tot 7,9 liter per 100 km. Ligt even aan de afstand, weg en snelheid.

Auto wordt gezocht ja, dus zal wel goedkomen, het was de A6 overigens dus Flevoland.

Wij zijn dus op zoek naar een Opel Astra: Kenteken: 79-PL-LJ Kleur: Zwart Model: Station Wij rijden op de linkerbaan, 100/110 kmpu, en zijn een rij auto's en vrachtauto's aan het inhalen met voor en achter ons auto's. Komt er op een gegeven moment uit de rij auto's op de linkerbaan een Astra naar rechts, die gaat naast ons rijden en vlak voor een vrachtauto ramt de Astra bestuurder de auto naar links terwijl hij vanaf zijn achterdeur nog naast ons zit. Resultaat is een flink spoor op de voorbumper, maar geen verdere schade. De auto waar we in reden is een verlengde Mercedes Sprinter en is wat zwaarder en hoger maar bleef met moeite in lijn, de Astra heeft niet teruggestuurt, ook niet bij het contactmaken. Hij heeft gewoon van achterdeurdeur tot achterbumper op de voorbumper van de Sprinter gezeten. Hij heeft waarschijnlijk aan zijn linkerkant een 'krasje' staan (gnagna). De bus kon hem niet bijhouden, de politie heeft de achtervolging gestaakt omdat hij weigerde te stoppen, ook op kleinere wegen. Zal dus waarschijnljik iets te verbergen hebben. Als iemand de auto ziet staan voor een huis of een bedrijf, noteer even het adres! Meer niet.

1 liter op 12,5 KM is geen slecht resultaat, 120 met de 1.4 is hoog in de toeren. De auto gaat dan inderdaad drinken. Bij 100 kmpu valt je verbruik terug naar 1:13/14. Dat scheelt al enorm. Ik rij ook geen 100 op de snelweg hoor, maar het verbruik gaat erdoor omhoog natuurlijk!

Als je voor 'merkloos' gaat zijn deze radio's wellicht een optie: Eonon Auto Audio en video Eonon Nederland De dubbel din met navigatie heeft nog geen uitgebreide beschrijving, misschien even een mailtje sturen. Maar je hebt gewoon een Video-in nodig voor je camera. De radio's van Eonon zonder navigatie hebben bijna allemaal Video-in. Hoger in het budget de mooie Pioneer systemen: http://www.pioneer.nl/nl/products/25/111/241/AVIC-F900BT/specs.html Zoals ik zei hebben veel radio's met DVD functie ook gewoon Video-in, ik weet niet of Pioneer een merkgebonden aansluiting/functie heeft. Maar dat weet verkoper x in winkel x wel te vertellen denk ik. Even voor de zekerheid, als je stuurbediening hebt werken de radio's hier meestal niet mee samen. Tenzij je merkgebonden radio's neemt.

Ik ben even gaan zoeken 2 weken geleden, de leverbare lijst met aftermarket onderdelen kent nog geen mistlampen. Alleen een bodykit (en de onderdelen daarvan los) plus een dubbele uitlaat. Zit alleen ook met de vraag of er dan een andere clockspring in moet gezien de hendel voor de mistlampen niet standaard de optie van voor heeft.

Pro'Ceed 1.4 Challenge, verbruik is ongeveer 1:13 gemiddeld. Veel snelweg en slechts kleine stukken stadverkeer. Vergeten: 10.000 KM

Valt wel mee hoor, in mijn vader zijn Sportage is ook een cruise control af-fabriek ingebouwd. Maar dat is ook gewoon een hendeltje aan het stuur wat elke andere leverancier kan leveren. Dus daar zat geen verschil. Verder zijn de prijzen van de dealer voor de C'eed cruise control best wel realistisch met de aftermarket inbouw. Dat is juist het probleem. Sommige modellen hebben wel een mooie stuur integratie, maar mijn type (de Challenge) heeft dat zo en zo niet.

Achteraf een CC inbouwen, dat idee had ik ook, blijft bijna net zo duur als via de dealer. 550,00 EUR zoals eerder genoemd kwam ik zelf ook op. Ik heb er vanaf gezien omdat ik veelal rondom Amsterdam rij, dan kun je hem toch niet gebruiken. En tegenwoordig op de A2 al helemaal niet meer met al die werkzaamheden en auto's die niet constante snelheden rijden . Nuttig vind ik het alleen als je lekker op vakantie gaat, door Frankrijk of Duitsland komt het goed van pas.

Welkom hier, en wellicht alvast bedankt voor de vele audio tips

- Heb ik geen last van, ik heb gewoon goed ontvangst ook meteen na het starten etc. - Klopt, de 2.0 CVVT zuipt, staat ook in de specificaties in de Brochure. Overigens doet bijna elke auto dat tegenwoordig. Ik rij met mijn 1.4 CVVT 1:13 / 1:14. Ik rij elke dag 120 / 100 over 30 km naar mijn werk, weinig (1km) stadsverkeer, geen file. De motoren worden krachtiger met minder inhoud, mijn 1.4 heeft 109 PK. Mijn vriendin haar 1.4 heeft 80 PK en die kan 1:18 halen. Ongelovelijk maar waar Renault Megane. - Ik had ook een rammel in de kofferbak, ligt er iets in de plastic bergruimte? Indien ja doe daar even een handdoek o.i.d. omheen. Je hoort alles vanuit de kofferbak. Eventueel ook even controle of er neits is losgekomen van het reservewiel, ik had een losliggende schroevendraaier.

Tenzij hij niet goed is onderhouden en de distributieriem dus niet is vervangen. Bij distributieriemen is het nooit verstandig om te gokken, altijd zeker weten! Dus als er geen sticker op zit en de onderhoudsdealer van de vorige eigenaar kan niet nakijken of het gedaan is altijd laten vervangen.

Ook vanuit Zaandam een heel goed 2009 en uiteraard vele veilige kilometers toegewenst!

Ik rij momenteel een Pro'Ceed en vind dit toch echt wel een mooie kit. Lekker sportief en volgens mij perfect verkoopbaar. Bij mijn dealer hadden ze ook een mooie witte met grote velgen staan, oogt echt prachtig, maar viel net buiten mijn budget (lease)

Ik betreur te melden dat ik er nog niet aan toegekomen ben, zal morgen even proberen te kijken! Was druk op het werk