16_v

zijn je relais wel nog goed?

daar zit ik nu ook aan te denken het lijkt me wel leuk om zo beetje heel de club bij elkaar te krijgen.

heb je de stappenmotor al vervangen want die geen ook wel eens kapot bij pride.

hoi ik heb een paar foto's in de fotoalbum geplaatst waarbij je kan zien dat de dist.riem gebroken is van een rio 1.5 die niet tijdig was vervangen.

mijn auto kia clarus heeft hydraulische klep stoters die worden gevuld met olie van de motor zelf. bij de sportage ceed carens zijn dat plaatjes zit wel olie tussen maar die zorgt er alleen voor de smering de plaatjes zorgen er voor dat de kleppen goed sluiten in je cilinderkop. door afkoelen van de motor en hitte dus eigelijk krimpen en uitzetten slijten de plaatjes en moet je opnieuw kleppen stellen. het heeft voordelen zoals meer vermogen betere verbranding omdat je de kleppen kunt stellen en bij hydraulische kleppen niet. nadeel als je het niet zelf kan kost het best veel geld bij de garage. de kleppen zal je haast nooit horen tikken bij een ceed carens of sportage dat komt door de plaatjes als je ze hoort tikken dan is het eigelijk al foute boel.

ja utrechtse heuvelrug

oke ik wil even een lijstje maken wie er allemaal komen dat is wat handiger. voor 20 september

even op de klepspeling terug te komen de carens en de sportage en de ceed 2.0 liter motor moeten de kleppen van worden gesteld. als je geen gas instalatie heb wordt het gedaan bij de 90.000km als je wel gas heb dan moet het om de 30.000 gedaan worden.omdat gas een hogere ontbrandingstemperatuur heeft en daar door worden de onderdelen zoals de kleppen warmer als normaal. d sportage en de ceed,carens hebben klepstel plaatjes en geen hydraulische klepstoters.

oke ja ik rij zelf ook clarus mijn auto kan je zien bij dagboek van kia rijders.

5x7 is de diameter van de voor speakers maar waarom wil je ze vervangen het is een compo set standaard?

ik laat het gewoon door gaan zo te zien stemt iedereen op 20 september nog effe wachten meschien komen er meer bij. ik zal duimen voor je relena.

oke ik zie dat haast iedereen op 20 september stemt alleen wel nog weinig reacties kom op mensen.

alle datum's die er staan kan ik

hallo kia rijders ik vroeg me af. zullen we is een keer een meeting maken. gewoon gezellig met elkaar afspreken locatie weet wel een leuke utrechtse heuvelrug kan je ook wandelen voor de fans en gewoon gezichten zien die achter de namen zit. ik hoor het wel van jullie.

bij picanto de tellerbak er uit dan zie je een blauwe stekker zitten en dan is het de blauwe draad er van.

de mistlampen zaten eerst gewoon lampen in. ik heb er stadslicht fittingen er in gemaakt en led lampjes. de zelfde als me koplamp.

een update hoe het er voor staat met me auto. heb me ramen laten blinderen rondom. en nieuwe schokdempers voor lekker laag

zit in de tank bij je brandstof pomp.

mensen ik zal jullie even uit de brand helpen de rio oude type en de nieuwe type de dist.riem bij 75.000 ik weet het is behoorlijk vroeg. maar ik heb vandaag een rio binnen gehad op 71.xxx nieuwe type mensen hebben altijd netjes onderhoud gedaan riem gebroken. de vraag natuurlijk kan je het dan nog maken nee de kleppen gaan dwars door je zuigers heen en ik weet dat de 1.5 motor zeer moeilijk aan te komen is ik heb de laatste motor er nu bij de mensen er in gehangen. en als ik vragen mag wat is nou 300 a 400 euro als je dist.riem vervangen wordt. een nieuwe motor kost bij de kia 5000 a 6500 euro en tweede hands is ie als je er

een kia joice heeft twee verschillende cilinderkopen. en aangezien van je bouwjaar heb je de nieuwe type. en daar zijn er weinig van. zelf ook zo probleem gehad bij een joice. goed zoeken onderdelenlijn.nl proberen

links onderin zit het reservoir voor de sproeier voor wielkuip linksvoor weg halen en daar zit ook de motor achter zit ie recht apart met een tankje

even uitleggen in een kia pride ligt een mazda motor van een 121 1.3 8klepper. in een kia sephia ligt een mazda motor 1.6 8klepper. in een kia clarus ligt een 1.8 motor 16 klepper van mazda ook wel genoemd als een t8d. kia joice ligt een mitsubishi motor een 4g63 ligt ook in een lancer evolution en een eclipse. de eerste rio is een eigen motor van kia de 1.3 en de 1.5 ook in de facelift type. en de nieuwe modellen zijn haast allemaal het zelfde als een hyundai alleen heeft kia een eigen draai aan gegeven aan de motoren en hyundai ook.

de eerste kat wil wel eens afbreken maar dat merk je dan ook wel want je hebt dan geen vermogen meer. en onderblok komt voor als je auto meer als 2liter olie op de 1000 a 1500 km verbruikt dan is het je onderblok.wat ook hebt is 5w30 vol syntheet olie gebruiken lopen de motoren ook een stuk beter op als 10w40 bij sorento 2.4

de uitlaatspruitstuk wil wel eens scheuren. al een paar keer mee gemaakt bij een joice.