vranken Posted August 13, 2008 Posted August 13, 2008 Hallo. Ik heb een sorento 2.4 op lpg g3. Nu wordt het verbruik van 1 op 6 steeds moeilijker om te halen en dat terwijl ik geen andere routes rij. Hij heeft een paar weken geleden nog een grote beurt gehad met nieuwe bougies. Ik dacht eerst dat de lambda sonde kapot was maar volgens de monteur werkt die niet als je op lpg rijdt. wie heeft er een ander idee? Quote
rpg Posted August 17, 2008 Posted August 17, 2008 hallo. eerst even dit, ik ben geen automonteur of techneut...maar; -controleer je bandenspaning standaard banden 2.6 bar.. -controleer je oliepijl -is er een nieuw luchtfilter geplaatst. het klinkt stom..maar sommige garages controleren wel de profieldiepte van je banden, maar niet je bandenspanning. Het wil een hele enkele keer ook wel eens gebeuren dat ze de handrem net iets te strak zetten waardoor deze mogelijk iets kan aanlopen. maar dit merk je vanzelf omdat dit gaat stinken en de velg erg warm wordt. groeten ruud Quote
vranken Posted August 17, 2008 Author Posted August 17, 2008 ik heb een bandenspanning van 2,8. handrem en zo, is het niet want dat merk ik wel. hij loopt wel goed . Quote
Timo Posted February 4, 2009 Posted February 4, 2009 ik heb ook een 2,4 G3 heb er een luchtfilter in gezet van K&N en het is een heel andere auto. Hij trekt sneller en geeft ongeveer 10% brandstofbesparing, hij verdient zich dus snel terug. Ik ben er echt super tevreden over en had dit al vier jaar eerder moeten doen. Timo Quote
Sorento-MASTER Posted February 4, 2009 Posted February 4, 2009 Ik vind 1 op 6 nog erg netjes voor zo'n grote wagen. onze 2.5 diesel rijdt met moeite 1 op 11. verder zou ik inderdaad even de handrem checken. Wij hebben achter ook een te strak aangestelde handrem gehad wat resuteerde in kromme schijven.. Quote
vranken Posted February 8, 2009 Author Posted February 8, 2009 Hee Timo, waar heb je dat K&N luchtfilter vandaan en weet je nog wat zoiets kost? Ik wil het ook eens gaan proberen. groeten Erwin Quote
El-Rio-Grande Posted February 9, 2009 Posted February 9, 2009 Hoi Erwin, K&N Luchtfilters kun je bij de meeste automaterialen en tuning zaken krijgen. Is het niet op voorraad, dan is het wel te bestellen... Ik heb in mijn Rio ook een K&N filter en meen (uit mijn hoofd) dat die me een 60 euro gekost heeft... Groeten, Peter Quote
vranken Posted March 23, 2009 Author Posted March 23, 2009 Eindelijk zit het K&N luchtfilter erin. Alleen ik merk wel dat de motor wat makkelijker draait maar alleen kan ik nog niks merken van het brandstofverbruik. Ach hoef ik tenminste geen luchtfilters meer te kopen. Quote
Centurion Posted March 23, 2009 Posted March 23, 2009 Wow... 1 op 11 in een 2.5 Diesel. Bij ons is dat gemiddeld 1 op 9 of minder denk ik in onze diesel. En dat al vanaf 2004. Quote
shanghai3110 Posted April 9, 2009 Posted April 9, 2009 Heb ook een 2.4 G3 en inderdaad het gebruik ligt op 1:6 (zeer rustig autoweg 1:7). Benzine 1:8 en 1:9 resp. Het is gewoon een grote bak. Enige teleustelling die ik heb is de power van de motor. Had toch een 3.5V6 moeten kopen..... Quote
willem1 Posted April 9, 2009 Posted April 9, 2009 Verbruik van 1:6 is echt te veel van het goede Of je hebt een loodzware voet, rij je alle dagen door de bagger en wil als eerste weg bij het stoplicht of er staat al 250K op de teller en weet al niet meer.... OK, op gas is altijd duurder, reken op 10-12%, maar voor een 2.4 is 1:6 verbruik echt te gek Zou 'm toch maar eens bij de dealer aan het digitale stopcontact hangen en laten uitlezen Mijn 2.5 VGT doet 1:9 maar zodra er wat aan getrokken wordt of er wordt in Duitsland gereden kan dat zo maar 1:5 a 1:7 worden. Vergeet niet dat je 2 ton moet voortstuwen met een Cw van het jaar 0. Maar dat is alles verklaarbaar en jouw verbruik vind ik bepaald hoog K&N luchtfilter ten spijt. Zou actie ondernemen, succes! Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.